AW: Forward facing seats

Mal ganz platt gefragt, wenn Du Dir das auf die Ladefläche Deines LWBs montierst, wie sollen denn da die Passagiere ein- und aussteigen? Nach wirklich schneller Pinkelpause sieht das mit dem ganzen Gefalte und Geklappe nicht gerade aus.

Grüße, Guido

AW: Forward facing seats

solche will ich mir auch einbauen, sind ja mit ca. 100 gbp pro sitz noch erschwinglich ...

irgendwo habe ich mal gesehen, dass da einer 3punktgurte angebaut hat, die rolle hinten in höhe der sitzfläche mit einem bügel nach oben auf der radkastenseite.
ich find's nur nicht wieder ... :(

AW: Forward facing seats

ein landy ist nunmal nix für ungelenke genossen ;)

man kann auch 2 sitze hintereinander bauen (im 109er)

AW: Forward facing seats

Das hin und hergeklappe ist nicht so schlimm. Mann muß halt erst einsteigen und dann die Sitze richtig stellen. Ist ja auch gedacht, um mal auf lange Tour zu gehen und in den meisten Fällen bin ich eh zu zweit oder dritt unterwegs.
Problematischer ist glaube ich die Tatsache, dass sie nicht H-konform sind. Eventuell müßte man sie zum tüven wieder auf Banke umbauen.

Gruß Wolfgang

AW: Forward facing seats

...genau das Problem habe ich auch....denke aber auch das das oben gezeigte nur ein Kompromis und keine echte Lösung für mich ist. Mich stört die Gurtpeitschen am Fussboden beim Einladen und die lieben Kleinen sind zuweit hinten auf der Strafbank....meine Umsetzung fehlt leider noch.
gruß highway

AW: Forward facing seats

Das sehe ich anders, weil es ein sicherheitsrelevanter temporärer Einbau ist. Die willst Du ja nicht anschweißen. Ich würde es darauf ankommen lassen, sie beim Vorfahren einklappen und wenn einer mosert kannst Du ja immer noch auf Bänke wechseln.

Grüße, Guido

AW: Forward facing seats

bei uns wäre das genau richtig, v. a. hintereinander - dann kloppen und zanken die beiden nicht so viel :evil:

AW: Forward facing seats

Klebeband ist billiger als Folding Seats.

Grüße, Guido

AW: Forward facing seats

Moin,

Wenn Du Kids unter 12 Jahren mitnehmen willst dann muß der Kindersitz mit allen Gelumpe (der darunterbefindlicher Sitz und dessen Befestigung) entweder Original oder aber ein e-geprüftes Zusatzteil sein. Daß heißt meines Wissens hat nur der eine Exmoortrim Sitz eine e-Prüfung bestanden und kann somit als zugelassener zusätzlicher Träger für einen Kindersitz auf der Ladefläche dienen.
Originalsitze in Fahrtrichtung sind natürlich als Kindersitzträger zulässig.

Happy rovering - Birger

AW: Forward facing seats

Servus,

ich habe bei meinem 88er Softtop hinten auch einen dieser Sitze drin, mit Dreipunktgurt (der obere Befestigungspunkt ist auf Höhe des cappings, nicht ganz optimal), den TÜV wegen H hat das Ganze gar nicht interessiert.

Grüße
Wolle

AW: Forward facing seats

Wegen der H-Zulassung würde ich mir keine Gedanken machen: Umbauten, die der Sicherheit oder dem Umweltschutz dienen, sind erlaubt. Ein Stilbruch wäre es trotzdem.

Viele Grüße

Sailor

AW: Forward facing seats

Stilbruch würde ich nicht sagen, wenn sich diese Aussage auf den Einbau eines Forward-Facing-Seats bezog. Ich habe einen FFS als Klappvariante in meinem 109 Hard-Top Serie III drin. Dreipunktgurt ist auch verbaut - ob der Gurt allerdings seit Anbeginn im 109er verbaut war, entzieht sich meiner Kenntnis, der Sitz hingegen soll von Anfang an eingebaut gewesen sein.

Gruß

Steffen

AW: Forward facing seats

stilbruch?

the germans have almost a serious problem with their originalitäts-syndrom ;)

the british are thru the bank very schmerzbefreit in this case and verbessern their landies where they could - since 60 years ...

AW: Forward facing seats

aber auch in GB gilt (nachzulesen in der LRO International Ausgabe Frühjahr 2009), daß auf den quer zur Fahrtrichtung eingebauten Sitzen keine Kinder transporttiert werden dürfen, für die ein Kindersitz vorgeschrieben ist (also jünger als 12J oder kleiner 130cm).
Begründung (freies Zitat aus der LRO International) es gibt keine freigegebenen Kindersitze, die vorgesehen sind zum Einbau quer zur Fahrtrichtung.
Wie das jeder für sich hält ist eine andere Sache, aber auch in GB gibt es damit Ärger wenn man erwischt wird.

Übrigens ist in der selben Ausgabe zu lesen, daß in GB Beile, Macheten und ähnliches Werkzeug - Stichwort "offensive weapons" - nicht einfach so im Fahrerraum montiert werden dürfen, auch nicht bei greenlaning-Touren. Diese Dinge müssen dort verschlossen (in Kiste) verwahrt werden. Anscheinend wurde in GB kürzlich erst ein LR-Fahrer wegen sowas verurteilt.
Aber dies nur so am Rande wegen der weit verbreiteten Meinung, daß in GB alles viel lockerer gesehen wird (mag zum Großteil ja stimmen - ich persönlich bin immer wieder gerne dort unterwegs, gerade eben erst wieder und hatte nie schlechte Erfahrungen gemacht. Aber man auch dort an Volksvertreter geraten, die das Gesetz im Zweifel lieber enger auslegen).

Gruß
Andreas