AW: Hat jemand Erfahrungen mit one shot grease im Serie 3 ???

hi,

deine serie 2,25 lt hat normalerweise keine cv-joints aber "nur" die einfache kreuzkupplungen, die v8 hat die cv-joints wenn ich richtig informiert bin.
ich habe das fett auch in meiner serie und bin zufrieden damit.

herman

AW: Hat jemand Erfahrungen mit one shot grease im Serie 3 ???

Hi afrikatravelle....immer das fliessfett One shot reingetan null problemo !..:-)...wichtig ist dass mann genug reintut.



...es bleibt nicht hängen wenn es dreht erwaermt es sich und wird noch fliessender und somit die ganze zeit herum geschleudert. Ich hab auch schon neue swivels gesehen die mit normalem getribe oel sifften, aber mit fliessfett nicht.

Und nicht vergessen dass bei den series fast immer auch ein bisschen oel von den achsen(differezial) zu den kugeln kommt.

AW: Hat jemand Erfahrungen mit one shot grease im Serie 3 ???

Richtige Lösung: Reparatur. Wenn es trotz Reparatur immer noch sabbert war die Reparatur keine, an der falschen Stelle oder es ist eben noch was kaputt.

Mögliche Lösung: Fliesfett

Mögliche Folgen der möglichen Lösung: Langfristig gehen die oberen und unteren Lager kaputt.

Aber : bei den aktuellen Laufleistungen der Landys ist langfristig wirklich langfristig und oft jenseits Beziehungslänge. Kurzum viele machen das.

Tipp: Oneshot Grease ist das selbe wie Fliesfett vom Agrartechniker/gut sortiertem Baumarkt. Aber eben teuerer

Grüße, Guido

AW: Hat jemand Erfahrungen mit one shot grease im Serie 3 ???

Noch eine Alternative: Getriebeöl mit Fett mischen. Somit kann man die Dicke des Gatsches selber beeinflussen.

AW: Hat jemand Erfahrungen mit one shot grease im Serie 3 ???

Moin,
ich kann Guido nur beipflichten.
Ich habe meine Housings vor 5 Jahren neu gemacht. Irgendwie hatte ich nicht wirklich die Überzeugung, dass das lange hält.
Tut es aber. Furztrocken aussen herum.
Aber Dich ärgert ja wohl weniger das Getropfe im Sichtbereich, sondern das verdünnte Radlagerfett. Also....ich knall das Radlager bis oben hin voll mit Fett. Wo schon alles voll ist, da kann auch nix mehr rein.
Ich stelle keine Verdünnung fest. Ich nehme dazu lithiumverseiftes Hochleistungswälzlagerfett. Agrar.
Ich glaube, gerade bei hohen Laufleistungen und bei der Verwendung von Freilaufnaben ist im Swivel Housing Öl besser als Fett.
Das Fett verwende ich für "TÜV-Notfallreparaturen". Aber nur temporär.

Ein Kollege hat seit einigen Jahren Fett (welches auch immer...ist vom Vorbesitzer) drin. Letztens haben wir mal (schwergängige Lenkung, Spiel) den oberen Achsschenkelbolzen raus genommen.....grausig! Alles Rost. Er fährt aber auch nur Kurzstrecken. Da wird da nix warm.
Das müsste jetzt alles neu.

Gruß,

Chris

AW: Hat jemand Erfahrungen mit one shot grease im Serie 3 ???

Das ist die Quintessenz für mich :D:D:D

AW: Hat jemand Erfahrungen mit one shot grease im Serie 3 ???

Na da Danke ich doch mal allen für die Antworten. Gruß Ralf