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    schmaler Reifen

    Hallo Wissende,

    ich habe meine Serie III, Station Wagon, auf Defenderfelgen mit Michelin-Bereifung umgestellt und meine Seriefelgen verkauft. Nun stelle ich fest, dass für die Reserverad-Halterung an der Hecktür die Reserve-Felge mit Reifen zu breit ist und die Tür nur unter Spannung zu geht. Ich muss dabei anmerken, dass ich eine Westfalia-Anhängerkupplung installiert habe. Ebenso geht kein Anhänger, mit dem jetzigen Reserverad, mehr auf die Kugel, weil die Halterung im unteren Drittel der Tür angebracht ist. Höher kann ich diese aber nicht setzen, da ansonsten der Reifen den Türöffner überdeckt und die Heckscheibe beeinträchtigt.

    Welches ist denn die kleinste Reifengröße für eine Serie? Ist ja nur für den Notfall! Oder hat jemand eine andere Lösung?

    Grüße
    manfred
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    Zuletzt geändert von brooklands; 19.04.2009, 18:55. Grund: wg. Fotos

    #2
    AW: schmaler Reifen

    Moin,

    Bei 7.50R16 auf 5,5-16 Felgen ist noch die Montage des Reserverades an der Hecktür möglich, allerdings kann dann in der Tat kein Anhänger angekuppelt werden. Der Abstand zwischen Reifen und Anhängekugel ist zu gering.
    Bei einem 88er ist als kleinster Reifen 6.00-16 möglich. Allerdings kannst Du nicht nur einen Reifen dieser Größe (im Notfall) benutzen. Die unterschiedlichen Rad-Umfänge bei einer angenommenen Mischbereifung 6.00 und 7.50 ruiniert Dir Differentiale da der gesamte Antriebsstrang verspannt wirst. Es sei denn Du hast Freilaufnaben und den abweichenden Reifen dann an der Vorderachse montiert.

    Edit: die Spannung ist durch die unterschiedlichen Einpreßtiefen der Defender-Felgen und der Series-Felgen bedingt.

    Happy rovernig - Birger
    Land-Rover Series - serious!

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      #3
      AW: schmaler Reifen

      Moin,

      Kurz zu Deinen Bildern (nimm es als Tipp, nicht als negative Kritik):
      Die Anhängesteckdose ist besser in dem Loch des Kardanwellendurchbruchs aufgehoben (da ist sie nicht so exponiert) und die Rückfahrscheinwerfer (Wipac Modell für Series IIA und frühe Series III bis ca. 1974/1975) sind orginal oberhalb der Nummernschildbeleuchtung bzw. des Typenschildes montiert. Die Schutzgitter sind ncht Series sondern Defender Modelle.

      Happy rovering - Birger
      Land-Rover Series - serious!

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        #4
        AW: schmaler Reifen

        Also ich weis net ......aaaaber für mich in meinen Augen ist die Reserverad Halterung schon einwenig zu Tief Montiert !!

        Bei allen Landies mit ner RR Halterung an der Hecktüre war diese um einiges Höher angesetzt!Und auch Normal das etwas von der Scheibe ect. überdeckt wurde dann vom RR!

        Ralf
        Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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          #5
          AW: schmaler Reifen

          1) setz das e-rad mit der halterung höher

          2) wenn du das nicht willst, dann montier als AHK den sog. schwanenhals..
          so einen hatte zb mein disco als original LR ausstattung


          3) als kleineres rad auf der serie gab es 205-16

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            #6
            AW: schmaler Reifen

            Sitzt tatsächlich "etwas" tief deine Reserveradhalterung. Aber, bei mir ist diese deutlich weiter oben mit dem Nachteil daß die Türöffnung und auch das Schloß hinter dem Reifen liegen und die Zugänglichkeit bescheiden. Der Vorteil ist, du siehst dein Reserverad im Rückspiegel :-)

            Gruß
            Roland

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              #7
              AW: schmaler Reifen

              Jungs, danke für die Tipps.

              Das mit dem Schwanenhals finde ich sehr interessant und auch der Hinweis auf die Belastung des Differenzials. Daran hätte ich nicht gedacht. Freilaufnaben habe ich allerdings.

              Das Heck, bis auf die Anhängerkupplung, ist so, wie ich ihn in England gekauft habe.

              Grüße
              manfred

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                #8
                AW: schmaler Reifen

                Bei mir saß die Reserveradhalterung auch so tief. Habe sie dann einfach in der Hecktür ein Feld nach oben gesetzt. Somit ging alles mit der AHK in Ordnung und mit einem 7.50 x 16 kommt man auch noch halbwegs gut dazu die Tür zu öffnen.
                Gruß, Andreas

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                  #9
                  AW: schmaler Reifen

                  Moin,
                  was für ne Reifengröße hast Du denn da jetzt drauf?
                  Das ist doch ein 88er oder?
                  Alles was größer als 650/16 bzw 206 / 16 ist, braucht schonmal einen anderen Tacho.
                  Auch 750.

                  Und wenn da jetzt 235 oder so drauf sind, dann auch. Und dann würde ich schon einmal sparen für die fällige Vorderachsüberholung. Die Achsschenkelbolzen sind nicht wirklich unterdimensioniert, aber "dicke Puschen" mögen die trotzdem nicht auf Dauer.

                  Wie lenkt es sich denn mit dicken Rädern?

                  Die Halterung ist für einen Station schon an der richtigen Stelle. Da sollte auch kein Anhänger dran...:-)
                  Wenn es hinten nicht geht, pack das Rad auf die Haube oder nach innen.

                  (Haube nur wenn nicht deutlich größer als 750/16.)

                  Gruß
                  heppsen

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                    #10
                    AW: schmaler Reifen

                    Also die Meinung bzgl. "Diff" und "verspannen" teile ich nicht. Das Diff gleicht permanent unterschiedliche Umdrehungen der Räder aus. Deshalb ist es auch egal (fürs Diff), wenn mit EINEM kleineren Rad gefahren wird. Zumindest im Notfall um nachhause zu kommen, sehe ich kein Problem!
                    Ich habe ein 6.00er Rad auf der Haube .

                    Kommentar


                      #11
                      AW: schmaler Reifen

                      Moin,

                      Meine Warnung vor Verspannung etc. ist für den 4x4 Betrieb gemeint - der bei einem Land-Rover Series bestimmungsgemäß ja vorkommen soll. Und dann ist Dein Antriebsstrang schneller ruiniert als Du annimmst.

                      Happy rovering - Birger
                      Land-Rover Series - serious!

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                        #12
                        AW: schmaler Reifen

                        Da hast Du recht. Aber FWH sind keine Voraussetzung, man sollte led. auf 4WD verzichten, dann kann man den kleinen Notreifen schon verwenden.
                        Für unsere Offroadurlaube habe ich immer einen oder sogar zwei passende Ersatzreifen im Landy mit.

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                          #13
                          AW: schmaler Reifen

                          Moin Leute,

                          Verspannung ist nicht das Problem sondern:Die Kegelräder im Diff laufen ohne Lagerbuchsen etc. und sind nicht für dauernde oder Schnelle Drehung ausgelegt.Wenn ihr damit nach hause Juckelt ist das Differential Garantiert hin.
                          Ausnahme Vorderachse mit Freilaunaben.Allerdings fände ich das Brems und Lenkverhalten mehr als Abenteuerlich(Und ich bin da in der Vergangenheit ziemlich Schmerzfrei gewesen).
                          Nicht Umsonst ist das Wühlen im Dreck so schädlich fürs Differential.

                          Gruß Reinhard

                          Kommentar


                            #14
                            AW: schmaler Reifen

                            Zitat von heppsen Beitrag anzeigen
                            ... Das ist doch ein 88er oder? Alles was größer als 650/16 bzw 205/16 ist, braucht schonmal einen anderen Tacho. Auch 750. ...
                            Tausche den Tacho nicht zu früh! Bei meinem S III 88er Lightweight hatte ich mit dem Tacho Glück: Der Boschdienst hat den Tacho mit den 7.50er Reifen nachgemessen (der TÜV wollte es so), er zeigt bei jeder Geschwindigkeit 4 km/h mehr an. Das ist O.K.

                            Möchte mal wissen, um wieviel er vorher mit den 205/16er Reifen zuviel angezeigt hätte (nachgerechnet mit den unterschiedlichen Abrollumfängen hätten es ca. 14 km/h zuviel sein müssen).

                            Viele Grüße

                            Sailor
                            Land-Rover Lightweight Diesel,
                            ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                              #15
                              AW: schmaler Reifen

                              Auch mein Tacho im 88er zeigt mit den 7.5R16 noch immer zu viele Meilen an. Mit den 205R16 hatte ich Umrechnungsfaktor 1,4 von "falschen Meilen" auf "richtige Kilometer". :D
                              Nun sind es glaube ich noch ca. 7% zuviel die er anzeigt - somit dank(!) der größeren Reifen eine TÜV-taugliche Abweichung. ;)

                              der bom
                              Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                              Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                              sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                              Antoine de Saint-Exupéry

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