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für meinen S III stelle ich einen Reservemotor zusammen.
Der Block ist überholt, nun kommt der Kopf an die Reihe. Der Kopf ist plan, die Injector Shrouds sind erneuert, die alten Vorkammern sind glücklich raus, nun sollen die neuen Vorkammern rein....
die neuen Vorkammern #558168 passen ab er nicht !
ist jemandem bekannt, ob es Baujahr-, Bauartunterschiede gibt ?
die neuen sind nicht so hoch, dafür aber etwas ( einen Hauch ) dicker ?!?!?!?!?!?! wat nu ?
Für jegliche Hilfe oder Info schon vorab meinen Dank !
Gruß
Uwe
meine neuen Vorkammern sind von BRITPART mit der Teilenummer 551168P.
und diese sind flacher als diejenigen, die drin waren,
außerdem ist der oberer Rand (Kragen) etwas dicker, so passen sie nicht in den Kopf.
Die Materialstärke entspricht auch nicht den alten.
Ergo: solange einkaufen, bis welche passen oder
die weiten Kragen runterschleifen, bis sie reingehen und messen, daß sie
die Toleranz nach innen nicht unterschreiten....siehe Reparaturanleitung
bzw. Werkstatthandbuch
Das ähnelt meinen Erfahrungen mit Britpart-Teilen im allgemeinen. :( Oft sind die Teile nur den originalen "grob optisch ähnlich"...
Aller Wahrscheinlichkeit nach liegt's "nur" an den "leichten Tolleranzen" gegenüber den "genuine parts" ;)
der bom
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
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