hi an alle,habe meinen p38 bj 97 noch nicht so lange .heute morgen nach 3tägiger standpause brauchte der kompressor ziemlich lange bis er das fahrzeug auf fahrhöhe hatte (ca 15 min).danach war alles wieder ok,auch das wechseln zwischen den verschiedenen höhen ging super flott.
vorher bei täglicher fahrt machte sich dies nicht bemerkbar, der kompressor ist aber ziemlich laut(128000km) und läuft sehr oft.gibt es irgendwelche günstige ratschläge.
ich denke zwar das dass system nicht ganz so dicht ist,aber mit einem überholten kompressor müsste das fahrzeug sich selbst ,vielleicht auch nach einer standpause wieder schneller auf niveau bringen.ich denke da an so einen kit zum revidieren des kompressors.
achso,wenn ich das kfz abschließe geht der wagen in eine art aussteig position( er senkt sich ab!!) ist das normal???
für nette tipps schon mal im vorraus vielen dank
andreas aus mainz
vorher bei täglicher fahrt machte sich dies nicht bemerkbar, der kompressor ist aber ziemlich laut(128000km) und läuft sehr oft.gibt es irgendwelche günstige ratschläge.
ich denke zwar das dass system nicht ganz so dicht ist,aber mit einem überholten kompressor müsste das fahrzeug sich selbst ,vielleicht auch nach einer standpause wieder schneller auf niveau bringen.ich denke da an so einen kit zum revidieren des kompressors.
achso,wenn ich das kfz abschließe geht der wagen in eine art aussteig position( er senkt sich ab!!) ist das normal???
für nette tipps schon mal im vorraus vielen dank
andreas aus mainz
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