Hat eigentlich irgendwer mal wirklich nachgemessen / gerechnet, was sich bei Wolf Felgen am Wendekreis zwischen 235/85/R16 und 255/85/R16 WIRKLICH aendert?
Vorausgesetzt natuerlich man stellt ihn jeweils optimal ein.
Wendekreis ist fuer mich von Bedeutung, weil ich im Gelaende doch immer wieder auf enge Kurfen treffe und nicht unnoetig rangieren moechte.
Klar muss ich den maximalen Radeinschlag fuer den 255er mehr zuruecknehmen, aber wie viel macht denn das wirklich aus ???
Noch eine Ueberlegung : Im Winter fahr ich die 235er, Schneeketten hab ich meistens mit. Sollte sich doch ungefaehrt auf den selben maximalen Radeinschlag ausgehen, die 235 + Ketten im Vergleich zu den 255ern, oder ?
M.
Vorausgesetzt natuerlich man stellt ihn jeweils optimal ein.
Wendekreis ist fuer mich von Bedeutung, weil ich im Gelaende doch immer wieder auf enge Kurfen treffe und nicht unnoetig rangieren moechte.
Klar muss ich den maximalen Radeinschlag fuer den 255er mehr zuruecknehmen, aber wie viel macht denn das wirklich aus ???
Noch eine Ueberlegung : Im Winter fahr ich die 235er, Schneeketten hab ich meistens mit. Sollte sich doch ungefaehrt auf den selben maximalen Radeinschlag ausgehen, die 235 + Ketten im Vergleich zu den 255ern, oder ?
M.
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