Nach einer knapp 1200km Hinfahrt nach Südfrankreich - problemlos komplett auf Gas - hat der Wagen 5Tage am Stück gestanden. Ergebnis war Batterie sooo leer, dass die Türen gerade noch per FB öffneten, Schlüssel im Zündschloss ließ sich nicht mehr drehen und keinerlei Displayanzeige mehr.
Ladegerät für 2Std. dran und Brummmmm, sprang an und alles leuchtete wieder.
Gottseidank ohne Folgen wie Meldungen über inaktive Federung oder Motornotprogramm etc.
Wo verliert die Kiste den Strom? Heck ist staubtrocken, also keine Kriechströme aufgrund von Feuchtigkeit.
Dieser Lastwiderstand, der die Zwangslüftung regelt scheint auch okay, denn er läuft nach Zündschlüssel abziehen nicht nach.

Habe dann den Rückweg ebenfalls auf Gas bis in Ariannes Ecke fehlerfrei geschafft. An der belgisch-deutschen Grenze musste es natürlich gestern abend mal kurz regnen und beim Betätigen des Heckwischers ruckte dieser einmal senkrecht nach unten und da steht er auch heute noch.
Die 5amp Sicherung im Handschuhfach und die 20amp hinten sind okay. Der Wischerhebel am Lenkrad schaltet korrekt die Frontwischer/wascher in allen Stufen(auch Regensensor okay), nur hinten gibts keine Bewegung und auch kein Geräusch, weder vom Wischermotor noch von der Wascherpumpe.
Wenn das Relais für den Heckwischer defekt wäre, müsste doch die Pumpe noch arbeiten, oder?
Also Stromversorgung fehlt komplett, entweder direkt am Lenkradhebel oder irgendwo zwischen hinterer Sicherung und Wischer/wascher-Einheit in der Heckklappe.
Jemand einen Such-Tipp für mich?