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Ruckeln beim Anfahren

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    #1

    Ruckeln beim Anfahren

    Werter Freundeskreis,

    ich habe nach ausgiebigen Suuuuchen vorerst beschlossen, dass es die Schwungscheibe ist.
    Meiner hat laut LR da keinen Rückstand bzgl. des alten Rückrufes.

    Dass es irgendwann gemacht werden muss ist mir schon klar und
    dann tausche ich natürlich alles was zum Dunstkreis der Kupplung gehört.

    Fragen:

    Was passiert, wenn ich es nicht sofort mache?
    Geht da noch mehr kaputt?
    Wird es schlimmer, bleibt er irgendwann stehen?
    Ist es ansteckend fürs Getriebe.

    Ich fahre derzeit mit Schleifender Kupplung an und es funktioniert prächtig;).

    Jetzt dürft Ihr.
    Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
    Stichworte: -
    #2
    AW: Ruckeln beim Anfahren

    Morgen,

    hab zur Zeit das gleiche Problem und würd gerne noch eine Frage ergänzen ;)
    Was kostet der Spass in etwa?
    Gruss,

    Klaus
    http://www.flickr.com/photos/klausk/

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      #3
      AW: Ruckeln beim Anfahren

      Wie Schwungscheibe?! Was soll denn da kaputtgehen? Das hab ich noch nicht gehört. Klärt mich Unwissenden mal auf
      Idioten. Überall.

      LostAreas.de - industrieller Verfall

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        #4
        AW: Ruckeln beim Anfahren

        z. B. den
        404 Not Found
        http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=19250&highlight=ruckeln


        und viele Schwungscheiben Kupplungs und Ruckelfreds.
        stehen alle inner Suchmaschine und jedesmal wenn ich suche findet die Maschine mehr davon.
        ist wohl mit Goockel verwandt.
        Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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          #5
          AW: Ruckeln beim Anfahren

          Bei meinem Defender war die Verzahnung der Kupplungsscheibe Brottrocken.Nachdem ich gefettet habe kann man die Kupplung wider richtig Dosieren.Vorher war kein sanftes Anfahren möglich.Jetzt geht alles Butterweich
          MfG Andreas

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            #6
            AW: Ruckeln beim Anfahren

            Leider kommt da kein verwertbares Ergebnis bei dem Suchhinweis. Schwungscheibe ist ja nur ein schwerer gewuchteter Klumpen der für einen gleichmässigeren Motorlauf sorgt. Sitzt auf einer Welle und kommt beim Starten gezwungenermassen in Wallung :D - die dreht sich einfach nur und unterliegt in keiner Form irgendeinem Verschleiss. Hat jeder Verbrennungsmotor. Da kann rein logisch nichts kaputtgehen.

            Aber warum ruckelt das Auto? Komisch. Kupplung verglast? Oder zuviel Spiel im Antrieb? Die Schwungmasse kann es nicht sein
            Idioten. Überall.

            LostAreas.de - industrieller Verfall

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              #7
              AW: Ruckeln beim Anfahren

              Die ist beim TD5 zweigeteilt, Die Federn, die die Kraftspitzen aufnehmen brechen oder verkeilen,
              oder es bricht sonst was. Dann wird das System starr und ruckelt. oder sowas. heut abend lese ich wieder ein bisschen.
              Gguckst Du im WHB, da sollte der Aufbau schön beschrieben sein.
              (hätte ich auch früher draufkommen können)
              Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                #8
                AW: Ruckeln beim Anfahren

                Jau - da guck ich nachher mal rein. Werkstatthandbuch - ich bin auch blöde da hätt ich selbst drauf kommen können :D
                Idioten. Überall.

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