Um es allen Spezis vorwegzunehmen,ich habe die Suchfunktion benutzt,und das schon seit Grünendonnerstag,vieles gelesen,einige Geräusche wie diese auch immer versucht wurden zu beschreiben,auch in meinem Getriebe wiedergefunden oder diese hören sich so ähnlich an.
Ich werde es so machen wie die meisten TD5 Fahrer ,ein Ohr immer in richtung Getriebe und das ganze kurz über lang ausbauen.
Nun die Frage an diejenigen die das Gertiebe selbst retauriert haben ,was kommt da auf mich zu ,worauf muss ich speziell achten.
Was sollte man auf jedenfall ersetzen.
Gibt es im Forum jamanden der eine Getriebe restaurierung schon mal Dokumeniert hat(es gibt im Forum eine unglaubliche fülle an Infos die mann auch nach intensiven durchforsten nicht alle erfassenb kann)
Was kosten um und bei die Teile ,Kupplung+Zubehör mal ausenvor,das kommt dann eh neu.
Mein Dicker ist ein 90 Defender TD5 MY 04 wir haben jetzt ca 185.000Km auf der Uhr.
Eines währe noch erwähnenswert ,ich mach das nicht um Kosten zu Sparen sondern weil ich mich mit sowas gerne beschäftige,es macht mir spass solche probleme zu lösen und ich mach es nicht zum ersten mal,die vorgänger Mitsubishi L040,oder unser MB Track und Unimog war ich auch am Getriebe drann und diese laufen problemlos,nur der Defender ist für mich Neuland,denn jedes Fahzeug hat spezielle besonderheiten und man kann durch unwissenheit sich entweder zuviel Arbeit machen oder gar was beschädigen was man hätte verhindern können.
Über vernünftige Infos wäre ich Dankbar
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