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Kat Disco Td5

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    #1

    Kat Disco Td5

    so nun ist es so weit. Warscheinlich hat es meinen Kat zerlegt. Gestern das ernüchternde Ergebnis bei der Vorführung §57 ( TÜV), Kat bei 99000 km platt. Äusserlich unversehrt nur das nervende scheppern in der Bodengruppe sind die Einzelteile, die im Kat lose rumfliegen.
    Beim bunten Haus liegen sie um
    http://cgi.ebay.de/KATALYSATOR-KAT-LAND ... 25005r4818
    der Händler will um 700, also genausoviel. Selbermachen erscheint mir relativ aufwendig.

    Hat jemand Tips und zweckdienliche Hinweise?????????????????????????

    Fürn TDI kosten sie divers weniger



    Gruss
    Steffen
    Zuletzt geändert von Gast; 11.04.2009, 19:40.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Kat Disco Td5

    Hallo,
    ich habe eben mal auf den einschlägigen Seiten in UK und USA geschaut -
    der catalytic convertor kostet dort auch zwischen 500 USD und 700 GBP.

    Z.B.:
    403 Forbidden
    http://www.roverparts.com/Nxt/search.asp?keywords=catalytic


    D.h. genauso teuer wie in Deutschland.
    Grüße
    LJ

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      #3
      AW: Kat Disco Td5

      in wie weit hat dieses Teil eigentlich relevanz auf die Abgaswerte. Beim Dieselkat streiten sich ja doch da etwas die Gelehrten. Benziner ist klar.

      Gruss
      Steffen

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        #4
        AW: Kat Disco Td5

        Hallo,
        der Kat beim Diesel - dürfte sich während der ASU nicht bemerkbar machen und dürfte somit in seiner abgasrelevanten Funktion nicht überprüfbar sein. Allerdings muss da Teil eingebaut und funktionsfähig sein, da das Fahrzeug ja damit zertifiziert ist. Also muss ein Ersatzteil her. Wenn der Prüfer dran rumklopft und es scheppert darin, hat man schlechte Karten.

        Allerdings: Räumt man den alten Kat aus und beut die leere Hülle wieder ein - ich wette, das merkt niemand! Ist aber nicht legal.

        Gruss
        Emil
        remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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          #5
          AW: Kat Disco Td5

          Ist nicht legal stimmt, hat aber den anderen bösen Nachteil, dass er furchtbar dröhnt .. nicht schön. Mein D2a hat gar keinen, also nie einen gehabt. Zudem habe ich den MSD gegen ein Ersatzrohr getauscht. Leise und läuft gut.

          Der TD5 Motor (auch wenn ich ihn nicht sonderlich mag) hat extrem gute Werte, was die Partikel betrifft, in der AU fällt das nicht auf - im Gegenteil.
          Nur mit Endschalldämpfer habe ich ohne Probleme - bei einem unbekannten Tüv! - bestanden.

          Der schaute zwar etwas sparsam, als er drunter war, weil wegen nur ein Topf, aber ich habe ihm dann erklärt, dass es ja ein echter Brite sei. Damit war das Thema dann erledigt.
          "Das ist nicht kaputt ! Das kommt aus England !" .. oder wie meine Tochter sagt : Wo ist der Lenk-Rowa ?

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            #6
            AW: Kat Disco Td5

            jo, war auch bei der Kohlenstaubüberprüfung: Trübungswert-Mittel 0.60 - alles OK. Allerdings fiel mir noch was auf - als der Prüfer Vollgas gab und ich den Ansaugschlauch zwischen LLk und Ansaugbrücke betrachtet - dazu später mehr.

            @ Blumenmann: Was passt Dir am TD5 nicht?? - Ist doch kein schlechtes Teil!
            Und wenn der Kat dröhnt - dann schweiss´ einfach ein ganz normales Abgasrohr in den Kat rein...

            Gruss
            Emil
            Zuletzt geändert von emil99; 25.04.2009, 18:42.
            remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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              #7
              AW: Kat Disco Td5

              so der Kat scheppert nicht mehr. Auto zieht wieder nach Verlust der inliegenden Teile. Sieht richtig gut der alte/ neue Kat :-). Ein Dröhnen bzw. Brummen ist auch nicht zu hören.

              Gruss
              Steffen

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                #8
                AW: Kat Disco Td5

                Zitat von emil99 Beitrag anzeigen
                @ Blumenmann: Was passt Dir am TD5 nicht?? - Ist doch kein schlechtes Teil!
                Und wenn der Kat dröhnt - dann schweiss´ einfach ein ganz normales Abgasrohr in den Kat rein...

                Gruss
                Emil
                :p Habe ja gar keinen Kat bei mir drin - noch nie gehabt! Der TD5 fährt - zudem extrem zuverlässig. Aber ich trauere immer noch meinem Fauch8 hinterher. Das ist halt kein Vergleich...aber der Geldbeutel und bei der Laufleistung, die mein Dicker bringt und bringen muss, geht es leider nicht anders...snüff...
                "Das ist nicht kaputt ! Das kommt aus England !" .. oder wie meine Tochter sagt : Wo ist der Lenk-Rowa ?

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