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Vorgestern beim Getriebeölwechsel sind mir drei Schrauben aufgefallen die ich nicht einordnen kann.Die Schrauben befinden sich an der Kupplungsglocke unmittelbar neben der Ölablassschraube und sehen für mich ebenfalls aus wie ablassschrauben.?
Vielleicht weis jemand was für´n Sinn/Zweck die haben
Hier anbei ein Bild wo man hoffentlich erkennt welche drei Schrauben ich meine
die rechte Schraube ist vermutlich einer der 20 Ölwannenbolzen, die untere Schraube vermutlich ein Wading Plug (ist bei meinem D2 ein Vierkant) und das Ding links - weiß ich nicht.
Gruss
Emil
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Das merkwürdige ist das zumindestens die zwei schrauben (auf dem Bild oben links und unten mittig) aussehen wie Ölablassschrauben ,nur was sollte da für´n Öl drinnen sein.
Mein Landy ist nie Defekt,ich lerne ihn nur kennen
Die Wading Plugs dienen dazu, bei exzessiven Wasserdurchfahrten (waten - wading) einen geregelten Ablauf unerwünschter Einsickerungen zu gewährleisten. Eventuell ist die linke Öffnung ein Zugang zum Arretieren der Schwungscheibe - aber da gibt´s im Forum sicherlich kompetente Auskunft - nach Ostern werden wohl die Infos gepostet werden.
Gruss
Emil
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