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alsooo .. bei meinem ist gerade das problem aufgetreten,dass ich von dem ersten bis in den fünften wärend der fahrt schön hochschalten kann aber beim runterschalten nicht vom fünften in den vierten komme dann ratzt es mächtig
geht nur,wenn ich kuppel dann kurz in den dritten und mit gefühl in den vierten
Aus- und Einbauen ja, aber auseinanderbauen nur wenn Du genug Erfahrung hast. Und reichlich Spezialwerkzeug. Zum Beispiel diesen Monsterabzieher samt Adapterhülse für den Ring auf der Hauptwelle:
Ein ABzieher in dieser Güte ist nicht erforderlich denn die Hülse ist ein Pfennigsartikel und ist nach dem Abziehen eh hinüber ( meistens )
Speziealwerkzeug ist kaum erforderlich ( Schlaguhr und Halter zum Lagervorspannungseinstellen ) ansonsten sollte man nur einigermaßen wissen was man da tut.
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dann ratzt es mächtig
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