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Tja also ... das ging aber schnell - lange hielt sich der D3 ja nicht. Nun hat das Kind einen neuen Namen aber nennen wir es doch einfach eine gründliche Modellpflege.
Was die Außenoptik angeht, so stören mich massiv der neue Frontgrill (gefällt mir schon am Range nicht) und die halb in Klarglas gehaltenen Rückleuchten.
Der D3 war wohltuende Hausmannskost im Vergleich zu blendern, wie Z5 / Q7 und ML. Nun soll er wohl durch "bling,bling" aufgehübscht werden - warum überläßt man den Quatsch nicht den anderen!?!
Alles immer nur in Richtung den vermeindlich "edlen" zu rücken zu wollen und dabei alles was es zu verchromen oder zu lackieren und vertäfeln geht, auch macht - das treib den Preis in die Höhe aber nicht den Nutzwert.
Der Discovery ist in der Mitte und sollte da auch bleiben - Alternativen sind der Defender oder der Range.
Hätte man den Aufwand in eine weitere Effizienzsteigerung von Motor und Antrieb gesteckt und zwar mit dem Focus auf Verbrauchsreduzierung eher als Leistungssteigerung so hätte mir das deutlich besser gefallen. -9 % Verbrauch sind nett, aber ....da wäre sicher mehr gegangen.
Schließlich sollte es Ziel sein die Daseinsberechtigung der Fahrzeuge gegenüber Kritikern noch eine Weile zu erhalten und zu untermauern.
Also, mein Ziel ist es sicher nicht, irgendwelchen Klimahysterikern gegenüber, die tatsächlich der Meinung sind, dass die letzten 35 Millionen Jahre das Klima stabil gewesen ist, nur der böse Mensch es die letzten 25 Jahre veränderte, mit einem "politisch korrekten" Auto vorzufahren.
Wobei ich Landyman06 dahingehend Recht gebe, dass es schade ist, den klassischen, unverschnörkelten D3 so zu "barockisieren" :(
habe heute interessenhalber, der freundliche Verkäufer hat mit einen neuen alten D3 aus der Ausstellung (Tageszulassung) schmackhaft gemacht, bei autoscout24, gesurft....
und was sehe ich, dort sind bei einem Händler aus Leipzig bereits D4 mit Preisen weit über 70000 zu bestellen (Lieferung ab Oktober 2009).
Das der neue teurer wird, war wohl nicht zu vermeiden bei dem LR Wunsch nach höherem, aber gleich soooo teuer.
Bei so einem Aufschlag wird der D3 gleich doppelt interessant..
Die Betriebsanleitung ist aber nicht im Webshop bestellbar. Zur Zeit ist dieser Shop gar nicht mehr zugänglich. Es lassen sich nur noch die die alten Vorgänge abrufen. Ist euch das schon aufgefallen, oder mache ich hier etwas falsch?
Es fehlt noch was ganz wichtiges: Die Sperre hinten!! Oder gibt es das für dieses "LifeStyle" Auto nicht mehr? Wäre echt schade. Würde aber zur Optik passen. Den wer schon lackierte Stoßfänger, Chromringchen um Radioknöpfchen etc. braucht, der verzichtet sicherlich gerne auf so was unnötiges wie ne Sperre. Wird im Großstadturwald auch nicht zwingen benötigt. Und sehen kann man die auch nicht.
Es gibt sie noch (zumindest für die Schweiz) :)
Kommt halt drauf an, ob man mit dem aufgehübschten Disco noch ins Gelände will ... und selbst das geht ohne Sperre auch gut.
Wenn man sich den Gebrauchtwagenmarkt ansieht, fahren ja schon die meisten D3 ohne Sperre rum.
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