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Hecktank v. 109 in 88"?

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    #31
    AW: Hecktank v. 109 in 88"?

    Jupp, wobei ich meine 45 Liter Tanks auch schon mal mit etwas mehr betankt habe, dann war er aber Randvoll :D

    Ich bin aber schon am längeren Überlegen, ob ich nicht auch noch einen Hecktank verbauen sollte, Benzin kann man ja nie genug daebi haben....

    Allerdings müßte ich da erstmal den Endtopf verlegen und dann noch Gedanken machen, wie ich das mit dem Umschalten Praktiziere.

    Dreiwege Umschalter ????

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      #32
      AW: Hecktank v. 109 in 88"?

      ..ich hatte mal ein 109er 6 zyl. ,der hatte 4 tanks. die 2 seitlichen, der hintere ,und noch einer im innenraum. Zum umschalten hatte es die originalen hähne , also ist es sicher moeglich auch 3 tanks umzuschalten.
      Gruss Philip

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        #33
        AW: Hecktank v. 109 in 88"?

        ich habe normalerweise einen mil.seitentank und den hecktank.
        der haupttank ist der hintere,der mil.seitentank ist reserve.
        von da pumpe ich mit einer elektrischen pumpe von JAGUAR
        den reservesprit in den hecktank.mit 45ltr.vorne und 70ltr.
        hinten kommt man schon etwas weiter. :D
        leider ist zur zeit der hecktank undicht und ausgebaut.........

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          #34
          AW: Hecktank v. 109 in 88"?

          Na dann hätte ich ja 160 Liter, da würde ich schon recht weit damit kommen ...... :D

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            #35
            AW: Hecktank v. 109 in 88"?

            Ja das Funzt,
            War ja gerade Eben in Köln beim Aaron,der hat das auch mit zwei Seitentanks vorne und hinten den Hecktank von nem 90ziger glaube ich wars.
            Auch Reichlich Liter Diesel so dabei und ne Gute Reichweite so !

            Event. Aaron mal Fragen wie er es geregelt hat mit Umschalten ect. ?

            Gruß Ralf
            Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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              #36
              AW: Hecktank v. 109 in 88"?

              Das hättest Du ja gleich machen können, wenn Diu schonmal vor Ort warst.......

              Tja, dann weißt Du ja, was du nächste Woche gleich als erstes Erledigen darfst... :D

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                #37
                AW: Hecktank v. 109 in 88"?

                Hallo,

                ich habe nen normalen 109er Serie Hecktank hinten, der von Aussen betankt wird und die zwei exmodtanks unter den Sitzen.
                Umpumpen tue ich das ganze mit einem Umschalthahn von Rechts oder Links mit ner Elektrischen Dieselpumpe Über die Rücklaufleitung in den Hecktank...
                Noch Fragen....dann Fragt...

                Gruß Aaron

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                  #38
                  AW: Hecktank v. 109 in 88"?

                  Hallo Aaron,

                  Kleinigkeiten schon Fertig Gebastelt !
                  Danke Nochmals .........Gruß Ralf
                  Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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                    #39
                    AW: Hecktank v. 109 in 88"?

                    Sorry ,

                    Nicht drann Gedacht ich Dussel, war so Froh über die Teile fürs Hood ;-)
                    Aber Aaron hat ja schon Stellung genommen und Geantwortet und für weitere Fragen Offen !

                    Ralf
                    Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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                      #40
                      AW: Hecktank v. 109 in 88"?

                      Warum Umpumpen und nicht alle drei Tanks gleichwertig behandeln ?

                      Will sagen, bei den vorderen Tanks schaltet man ja auch nur einfach von links nach rechts, also müßte ein dritter Abzweig her und man könnte zwischen den vorderen beiden und dem Hinteren Umschalten.

                      In der Theorie bräuchte man also zwei Mil.- Tankumschalter, wobei der eine mit den vorderen Tanks in den zweiten übergeht, wo der Hecktank mit dran hängt und Fertig.

                      Mal schauen, ob ich da was gezeichnet bekomme.

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                        #41
                        AW: Hecktank v. 109 in 88"?

                        Klar vom Prinzip her geht das...ich habe nen Diesel, der braucht ne Rücklaufleitung...die Umschalter sind richtig selten und/oder teuer.
                        Beim Benziner kann man einfach zwei umschalter hintereinander machen, dann kannst Du alle Tanks gleichwertig behandeln...

                        Gruß Aaron

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                          #42
                          AW: Hecktank v. 109 in 88"?

                          Das war mein Gedankengang, einfach einen zweiten Schalter einzubauen und die beiden miteinander verbinden, Fertig.

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                            #43
                            AW: Hecktank v. 109 in 88"?

                            So in etwa habe ich gedacht, sollte es bei Benziner fiunzen:

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                              #44
                              AW: Hecktank v. 109 in 88"?

                              Ja genau so kannst Du es machen...

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                                #45
                                AW: Hecktank v. 109 in 88"?

                                Und die Tankuhrenleitungen würden genauso laufen.

                                Beim Diesel müßte das doch auch machbar sein mit der Rücklaufleitung, oder ??

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