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Frage zur Zündspule Lighty

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    #1

    Frage zur Zündspule Lighty

    Hallo,

    mir fiel auf, dass die Zündspule an meinem Lighty sehr heiss wird, auch wenn nur die Zündung eingeschaltet ist, der Motor aber nicht läuft.

    Ist das normal und wenn nein: woran kann's liegen?

    Habe schon eine ander Spule ausprobiert: selbe Symptomatik.

    Danke für Euer Feedback!

    Gruss aus Koblenz
    Stichworte: zündspule lightweight
    #2
    AW: Frage zur Zündspule Lighty

    Ich habe die Frage mal aus dem Technikbereich hierher verschoben, wo sie hingehört.

    Ach und schreib doch mal ein paar Angaben zum Lighty in dein Profil. Es hilft oft Fragen schneller zu beantworten, wenn man Baujahr, Serie, Ausführung etc. ablesen kann.

    Grüße, Guido

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      #3
      AW: Frage zur Zündspule Lighty

      Moin,

      Das die Zündspule bei einem mechanischen Zündverteiler und stehendem Motor heiß wird ist systembedingt: zufälligerweise ist der Unterbrecherkontakt geschlossen und der Zündstrom fließt ununterbrochen durch die Zündspule.
      Die Wahrscheinlichkeit das bei stehendem Motor der Unterbrecherkontakt geschlossen ist ist größer als das der Kontakt offen ist.

      Happy rovering - Birger
      Land-Rover Series - serious!

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        #4
        AW: Frage zur Zündspule Lighty

        Hallo & Danke für Eure Hinweise.

        Das Problem hat sich erledigt: Die Spule war einfach nur verpolt. Jetzt klappt alles (o.k. klappte auch vorher) ohne Hitzeentwicklung. :)

        Grusse von Rhein und Mosel!

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          #5
          AW: Frage zur Zündspule Lighty

          Ja gottseidank hast Du nicht versucht, ihn anzulassen, sonst wärst Du statt vorwärts rückwärts losgefahren, die Blinker wären seitenverkehrt gewesen, das Abgas wäre angesaugt worden, negative Drehzahlen und Geschwindigkeit, da wärst Du sogar wahrscheinlich in die Vergangenheit gefahren und hättest lauter Antimaterie und am Ende ein schwarzes Loch produziert!

          Böse Sache so 'ne verkehrt gepolte Spule :D

          Dom
          Roads? Where we’re going we don’t need roads.

          Kommentar

            #6
            AW: Frage zur Zündspule Lighty

            Zitat von dom Beitrag anzeigen
            Ja gottseidank hast Du nicht versucht, ihn anzulassen, sonst wärst Du statt vorwärts rückwärts losgefahren, die Blinker wären seitenverkehrt gewesen, das Abgas wäre angesaugt worden, negative Drehzahlen und Geschwindigkeit, da wärst Du sogar wahrscheinlich in die Vergangenheit gefahren und hättest lauter Antimaterie und am Ende ein schwarzes Loch produziert!

            Böse Sache so 'ne verkehrt gepolte Spule :D

            Dom
            Aber er hätte ne menge Sprit im Tank gehabt.... - Bei verpolter Zündspule immer mit leerem Tank und leeren Kanistern losfahren!:D
            Viele Grüße aus Finsterwalde/ Niederlausitz,
            Matthias

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