Hallo zusammen,
ich hatte meinen Dicken (110, EZ11/01 MY02) letztens bei der 80.000er
Inspektion. (Dazugesagt sei, dass er erst 4 Wochen mir gehört, davor war
er Familienkutsche, die lt. Vorbesitzer nicht im Gelände war und ca. 3 mal im
Jahr kurz nen Hänger mit Gartenabfall zog.)
Da stellten sich nach Ansicht des Freundlichen noch folgende Dinge heraus,
die mehr oder weniger baldmöglichst gemacht werden sollten, und da hätte
ich als Newbie ein paar Fragen dazu.
1) Wir werden Ende April nach DK und zurück fahren, macht insgesamt ca 2500 km.
Geht das noch ohne die Reparaturen oder eher ned?
2) Was haltet Ihr von den Preisen? Realistisch oder Überzogen?
3) Angenommen ich würde es mit Unterstützung von einem Mechaniker (befreundet,
möchte 2 Bier dafür und freut sich drauf:D) selber machen (bin noch am Anfang der
Schrauberkarriere) -so sich das zeitlich noch einrichten lässt- sind hier Teile
von Paddocks und Konsorten ok, oder doch lieber Originalteile verwenden
wg. Lenkung und Antrieb?
Hier die Jobs aus dem Kostenvoranschlag:
A)
Das Lenkgetriebe hat einen leichten Ölverlust. (Unterm Auto ist nichts zu sehen.)
Es gibt laut dem Freundlichen einen Dichtsatz, den er allerings nicht
empfiehlt da der bei vielen Fahrzeugen kurz nach dem Einbau wieder den
Geist aufgibt. Seine Empfehlung ist der Austausch des Lenkgetriebes gegen
ein Austauschteil.
Arbeit: 1,4 AW zu insg. 123,28 €
STC 8383E Lenkgetriebe: 591,64 €
STC 50519 Öl für Servolenkung: 22,60
Komplett: 737,40
Gegebenenfalls käme noch der Lenkstockhebel dazu. Falls es beim Austausch
Schwierigkeiten gäbe, sei es billiger das Teil noch mit zu tauschen als
lang rumzupfriemeln. (das war noch ne mündliche Aussage dazu)
B)
Kugelgelenke der Spurstange erneuern. Die seien ausgeschlagen, es fiele auch
auf wenn man daran rüttelt (mir nicht) der Wagen würde sich etwas indirekt
lenken lassen. Mir fällts nicht auf, ich kenn ihn nicht anders.
Arbeit 0,8 AW für beide macht 70,44 €
RTC 5869 Kugelgelenk rechts 32,68 €
RTC 5870 Kugelgelenk links 32,68
Komplett: 135,80 €
C)
Die Steckachsen hinten kpl. erneuern, sie hätten schon Spiel, seien ausgeschlagen,
sprich die Zähne an Achsen und Flansch runden sich ab und würden dann bald durchrutschen.
Arbeit: 0,5 AW = 44,03 €
571752 2 x Dichtung = 1,29 €
FTC 1724 Welle Achshälfte, Hint. = 219,28 €
FTC 1725 Welle Achshälfte = 195,17 €
RUC 105200 2x Flansch Wellenverb. = 317,73€
Komplett: 777,50 €
Die Preise sind alle Brutto.
Ich sag schon mal vielen Dank. Durch die Suche hab ich mich schon
gewühlt aber aber das war dann doch alles etwas vewirrend..
Felice
ich hatte meinen Dicken (110, EZ11/01 MY02) letztens bei der 80.000er
Inspektion. (Dazugesagt sei, dass er erst 4 Wochen mir gehört, davor war
er Familienkutsche, die lt. Vorbesitzer nicht im Gelände war und ca. 3 mal im
Jahr kurz nen Hänger mit Gartenabfall zog.)
Da stellten sich nach Ansicht des Freundlichen noch folgende Dinge heraus,
die mehr oder weniger baldmöglichst gemacht werden sollten, und da hätte
ich als Newbie ein paar Fragen dazu.
1) Wir werden Ende April nach DK und zurück fahren, macht insgesamt ca 2500 km.
Geht das noch ohne die Reparaturen oder eher ned?
2) Was haltet Ihr von den Preisen? Realistisch oder Überzogen?
3) Angenommen ich würde es mit Unterstützung von einem Mechaniker (befreundet,
möchte 2 Bier dafür und freut sich drauf:D) selber machen (bin noch am Anfang der
Schrauberkarriere) -so sich das zeitlich noch einrichten lässt- sind hier Teile
von Paddocks und Konsorten ok, oder doch lieber Originalteile verwenden
wg. Lenkung und Antrieb?
Hier die Jobs aus dem Kostenvoranschlag:
A)
Das Lenkgetriebe hat einen leichten Ölverlust. (Unterm Auto ist nichts zu sehen.)
Es gibt laut dem Freundlichen einen Dichtsatz, den er allerings nicht
empfiehlt da der bei vielen Fahrzeugen kurz nach dem Einbau wieder den
Geist aufgibt. Seine Empfehlung ist der Austausch des Lenkgetriebes gegen
ein Austauschteil.
Arbeit: 1,4 AW zu insg. 123,28 €
STC 8383E Lenkgetriebe: 591,64 €
STC 50519 Öl für Servolenkung: 22,60
Komplett: 737,40
Gegebenenfalls käme noch der Lenkstockhebel dazu. Falls es beim Austausch
Schwierigkeiten gäbe, sei es billiger das Teil noch mit zu tauschen als
lang rumzupfriemeln. (das war noch ne mündliche Aussage dazu)
B)
Kugelgelenke der Spurstange erneuern. Die seien ausgeschlagen, es fiele auch
auf wenn man daran rüttelt (mir nicht) der Wagen würde sich etwas indirekt
lenken lassen. Mir fällts nicht auf, ich kenn ihn nicht anders.
Arbeit 0,8 AW für beide macht 70,44 €
RTC 5869 Kugelgelenk rechts 32,68 €
RTC 5870 Kugelgelenk links 32,68
Komplett: 135,80 €
C)
Die Steckachsen hinten kpl. erneuern, sie hätten schon Spiel, seien ausgeschlagen,
sprich die Zähne an Achsen und Flansch runden sich ab und würden dann bald durchrutschen.
Arbeit: 0,5 AW = 44,03 €
571752 2 x Dichtung = 1,29 €
FTC 1724 Welle Achshälfte, Hint. = 219,28 €
FTC 1725 Welle Achshälfte = 195,17 €
RUC 105200 2x Flansch Wellenverb. = 317,73€
Komplett: 777,50 €
Die Preise sind alle Brutto.
Ich sag schon mal vielen Dank. Durch die Suche hab ich mich schon
gewühlt aber aber das war dann doch alles etwas vewirrend..
Felice
Der Preis für das
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