AW: Rückenlehne Defender Standard-Sitze

Ich glaube NUR die LEHNEN wird schwierig. Bei den Defendersitze hängt der Rahmen für das Sitzkissen sowie die Verstellung nach meiner Erinnerung "fest" an der Lehne. Der Rahmen für das Sitzkissen ist nicht Kompatibel für die Aufnahme eines Serie-Deluxe-Po-Schoners.
Aber wenn Du schon keine (geschmacklichen) Skrupel hast die Lehnen zu implantieren, warum dann nicht gleich die kompletten Sitze???
Das machen ja viele...

der bom ;)

PS: Aber ob die Kopfstützen demontierbar sind?! Ich meine, sie wären es bei unserem Defender NICHT gewesen. Möglicherweise waren aber auch nur die Kopfstützen rott. :D

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Hallo,

wie Bom schon schreibt..einzeln tauschen ist nicht...nimm die kompletten Sitze. Ich bin sehr zufrieden mit den Sitzen aus dem Defender.

Gruß Aaron

AW: Rückenlehne Defender Standard-Sitze

Nun für sicherheitsbewusste beskrupelte gibt es zumindest für die SIII die Highback Sitze. Serienspartakissen mit Kopfstützengnubbel.

Grüße, Guido

AW: Rückenlehne Defender Standard-Sitze

Hier mal schauen, find ich als Alternative zu den normalen Sitzen ganz OK.


Gruß Rüdiger

AW: Rückenlehne Defender Standard-Sitze

Servus!

Vielen Dank erstmal!

Warum ich nur die Rückenlehne tauschen wollte: 1. bin ich geizig ;) und 2. gefallen mir die Highbacksitze nicht. Zudem gehen die deshalb nicht, weil ich eine Schlafkonstruktion im Landy hab und dann die hohen Dinger im Weg sind. Preislich gehen die ja noch...

Bei den Standard-Sitzen (siehe Bild) ist die Kopfstütze m.W. abnehmbar. Bei Exmoor Trim gibts die "Hinterteile" einzeln. Bloß, wenn man die nicht drantütteln kann, hilfts halt auch nix...

Ganze Sitze wie abgebildet wären schon eine Alternative, bisher hab ich die allerdings gebraucht nur im Design "Techno" gesehen. Das gefällt mir in der Serie nicht, da gehört einfach Black Vinyl rein. Ja, ja ich weiß schon, bin halt manchmal etwas zu perfekt...


Gruß!
sandro

AW: Rückenlehne Defender Standard-Sitze

Na, da hab ich doch in meinem Wunderkeller genau das richtige gefunden: Universalkopfstützen, die kann man auf die Originalseriesitzkissen (deluxe und standard) aufstecken. Ich mach mal ein Photo.

Grüsse, Guido

AW: Rückenlehne Defender Standard-Sitze


Sind das diese Teile die sich vor vielen Jahren schon im Falle eines Crashs so schön in die Nieren gerammt haben ?
Kleiner Tipp : ein Schleudertraum ist da zu bevorzugen :D

Ich sinniere ja an einer ggf. abnehmbaren Kopfstützenkonstruktion auf/in der Trennwand. Da sollte sich doch was machen lassen - wenn man da ein paar kräftige Federn als Aufnahme dran macht in die man die Kopfstützen steckt sollte das im Crash hilfreich sein. Die Frage ist : wieviel Feder ist hilfreich - und wieviel eher tödlich ?

AW: Rückenlehne Defender Standard-Sitze

Da denke ich spontan an das Hundegitter. Da müsste man doch bequem Kissen daran befestigen können.

Grüße, Guido

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Oder TruckCab :D

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truck-caps am Hundegitter festmachen?
Das hält doch nie!

AW: Rückenlehne Defender Standard-Sitze

ich habe mal eben einen defender sitz eingebaut (kopfstütze habe ich noch weggelassen), selbst die schraubenlöcher passen vorne :]

und mehr platz hat man sogar auch, hätte ich nicht gedacht - damit hat sich das modifizieren der schottwand erledigt ...

schwarze vinyl-trims habe ich hier gekauft.

AW: Rückenlehne Defender Standard-Sitze

@ Guido
Wenn das wirklich die Aufsteck-Kopfstützen sind, die Du meinst, da scheint mir der Sicherheitsgewinn - wie Schlafmütze schreibt - eher zweifelhaft...

@Winterfreund
Du kennst mein Hundegitter nicht! Das hat schon fast Rollbügelmaße... Bloß würde es vermutlich bei einem Crash mitabklappen, weil keine Abstützung nach hinten dran ist.

Warum ich mir den ganzen Quatsch durch den Kopf gehen lasse: ich fahr im Moment meinen 88 als Station und der soll im Sommer zum Softtop werden. Dann stellt sich jedoch die Frage, wohin mit der oberen Gurtumlenkung. Da gibt es einerseits den Bügel aus dem 90, der hinter die Sitze kommt. War letzhin hier im Forum diskutiert. Sind da jedoch keine Kopfstützen vorhanden, bockelt der Melli im Crashfall ungebremst dagegen --> keine gute Lösung. Alternativ gäbs noch den Rollbügel von All Wheel Trim, der hat die Gurtmlenkung oben. Manche machen die ja an die normalen Hoodsticks, na ja... Der Rollbügel hat sicher auch nicht die irren Sicherheitsreserven, weil der - wie es aussieht - nicht mit dem Chassis verschraubt ist.

Wenn es paßt, könnte ich dann das Hundegitter wieder drantütteln und da dran Polster befestigen. Hier wiederum stellt sich die Frage, wie man die halbwegs flexibel anbringen kann. Ganz statisch bringts vermutlich auch nicht...

@krahni
gute Idee: sich ein paar Defender-Techno-Sitze schießen und die in Black Vinyl beziehen. 16.- GBP ist ja echt lächerlich, da fragt man sich wie die das zu dem Preis hinkriegen...

Ich hab gestern mal in der Bucht nach Technositzen rumgeschaut, mein Erfolg war eher mäßig. Unter welchem Suchwort find ich die denn?

Edit
Was ich noch vergessen habe: Lassen sich die Rückenlehnen der Defi-Sitze eigentlich genauso wie die Deluxe-Teile nach vorne klappen?

Gruß!
sandro

AW: Rückenlehne Defender Standard-Sitze

sowas wie den von dir abgebildeten rollbügel werde ich mir selbst bauen - aber rahmenfest aus 2"-rohr ...

die vinyl-trims kosten nicht nur 16,- gbp, das ist nur der sitz, die lehne 18,- gbp, die kopfstütze 6,50 gbp.
hab's noch nicht bezogen, macht aber 'nen guten eindruck, fehlende passform kann natürlich den eindruck noch erheblich ändern - wir werden sehen ...

AW: Rückenlehne Defender Standard-Sitze

Dazu fehlt mir leider das Knowhow und das Equipement...

Ich find die Preise trotzdem günstig, die Teile können (leider...) nur aus einem indischen Sweatshop stammen.


Gruß!
sandro