hab heut einen mechanikerkollegen kennen gelernt, der viel mit landrover rummacht und ne menge erfahrung im allgemeinen und speziell landrover zu haben scheint.
natürlich hab ick mit ihm n weilchen über defender gequatscht (u.a. hat er mir erzählt, da sein 1 jahr alter landford defender schon 17! mal in der vertagswerkstatt war wegen elektonikprobleme ;-) )
dann hat er aber erzählt, dass die 200 und 300 tdi an zahnriemen problemen kränkeln:

und zwar konkret daran, dass das zahnrad der ESP vom winkel her nich immer fluchtet. -> es kommt zu abrieb und peng.

nun mach ich mir so meine gedanken: wir ham grad erst den riemen bei unserem projekt gewechselt - der alte hatte schon ordentlich abrieb gelassen.
der wagen muss expeditionstauglich sein. ein motorschaden am arsch der welt wegen sowas kommt nicht in frage

der typ meinte es gäb im zubehör n winkelblech o.ä., mittels diesem man die einspritzpumpe entspechend anstellen kann

so nu meine 2 fragen:
1 wer hat son "umbau" schonmal gemacht (preis?, wo her kriegen?, machts sinn?)?

2. ist das tatsächlich ne schwachstelle? gibts hier leute, deren zahnriemen vor fälligkeit gerissen is?


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