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Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

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    #1

    Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

    Hallo Forum,

    so langsam bekomme ich graue Haare.

    Da der Vorbesitzer ziemlich obskure Spritleitungen verbaut hat, hab ich mich heute mal drangemacht diese zu erneuern.

    Jetzt hab ich das Problem, dass die Lady nicht mehr anspringt.

    Folgendes gecheckt:

    Vor- Rücklauf korrekt.
    Sprit kommt am Fuel Rail an (ohne Schlauchschelle flutscht der Schlauch ab) Druck ist offensichtlich da.
    Keine Knicke oder Engstellen eingebaut

    Am Rücklauf kommt nichts raus.
    Unterdruckschlauch vom Druckregler i.O.

    Gibt es eine Entlüftungsroutine?
    Ich habe ja irgendwie den Druckregler im Verdacht, weil bis zu dieser Stelle Druck vorhanden ist.
    Das Auto ist vorher wunderbar gelaufen.

    Hab ich irgendeinen groben Fehler gemacht (den Spritgöttern Super und Oktan nicht vorher gehuldigt oder sowas)

    Der Vorbesitzer hat einen anderen Spritfilter verbaut, da dieser nicht mit dem Originalen kompatibel ist, habe ich (bis ich die passenden Anschlussteile habe) einen normalen Spritfilter in die Leitung gehängt (ist so ein Universalding ausm Zubehör) Kann der was damit zu tun haben?

    Jetzt war ich so froh, das ich die Lady durch den TÜV gebracht habe und jetzt will sie nicht mehr.

    Kann mir jemand helfen?

    Viele Grüße
    Kris


    Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

    Schmutz in den Leitungen bzw dadurch der Regler verstopft, könnte ich mir vorstellen
    RR 4.4 V8 HSE oder Vogue gesucht. Nur CH-Fahrzeuge

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      #3
      AW: Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

      Hab ich auch schon dran gedacht, aber die Leitungen sind flammneu.

      NAch einer etwas längeren Pause zwischen den Startversuchen kommt der Motor für ein, zwei VErbrennungen ganz kurz.

      Kann der Spritfilter die Ursache sein? Zuviel Widerstand oder zu wenig?

      Gibt es denn eine zwingende Routine, die man einhalten muss, wenn man die Spritleitung vom Fuel Rail abnimmt?
      Im Manual steht nur was von Druck ablassen, aber auch nur, damit der Sprit nicht rumspritzt (hab ich vorhin gelesen, nachdem ich die Leitung einfach abgezogen habe)
      Zuletzt geändert von Arthur Dent; 06.04.2009, 19:34.


      Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.

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        #4
        AW: Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

        Zitat von Arthur Dent Beitrag anzeigen
        Gibt es denn eine zwingende Routine, die man einhalten muss, wenn man die Spritleitung vom Fuel Rail abnimmt?
        Nicht dabei rauchen.

        Ansonsten hab ic die schon mit und ohne Druckablassen ab gehabt. Etwas orgeln und er kommt wieder. Der Druck sollte allerdings passen. Zu wenig macht ihn zu mager, zu viel zu fett. Ob da ein Filter aber so viel Unterschied macht? Sollte eigentlich nicht.
        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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          #5
          AW: Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

          Geraucht habe ich nur mit vieeeel Abstand zum Auto.
          Hab das gebraucht

          Ich habe das GEfühl, das gar kein Sprit im Fuel Rail ankommt.
          Als wäre der Druckregler verstopft oder irgendwie blockiert.

          Ein wenig sickert wohl doch durch, da es nach ein paar Minuten Ruhe für ein paar Verbrennungen reicht.
          Mich macht es auch schon stutzig, das gar kein Sprit aus dem Rücklauf kommt.
          Wenn "nur" nicht eingespritzt wird, müsste doch der ganze Sprit wieder zum Tank gehen.

          Wie funktioniert der Regler eigentlich? Zieht der Unterdruck die Membran und gibt so ein Ventil frei? Kann so ein Ding einfach nur klemmen? Evtl. wegen plötzlichem Druckverlust beim Leitungsausbau?


          Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.

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            #6
            AW: Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

            Leute, kann es sein, das ich Vor- und Rücklauf doch vertauscht habe?

            Ich habe jetzt die Druckleitung direkt an den Druckregler angeschlossen und den Rücklauf an die Leitung links daneben.
            Ich bin der MEinung, das es so auch vorher war.
            Aber nun frage ich mich, wie der Druckregler regeln kann, wenn er gar nicht mit dem Rücklauf verbunden ist...

            Ich tausche später mal die Leitungen...

            Kris


            Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.

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              #7
              AW: Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

              Der Sprit läuft erst einmal um das Plenum und dann durch den Druckregler zurück.
              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                #8
                AW: Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

                Ich dachte immer der Druckregler regelt den Druck am BENZINEINGANG?
                RR 4.4 V8 HSE oder Vogue gesucht. Nur CH-Fahrzeuge

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                  #9
                  AW: Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

                  Der Unterdruck am Druckregler+ ist m.W. nur eine Verstellung der "Druckminderung". Hat irgendwelche Vorteile, beim Leerlauf oder irgendwas; weiß das nicht genau, zu lange her daß ich da was drüber gelesen habe. Jedenfalls ist da dadurch ein kleiner Vorteil - aber nichts, was den Durchfluß ganz/garnicht verschließt. Auch ohne den Unterdruckschlauch müßte Sprit ausreichend durchgehen (abgesehen davon, daß - falls man es unsinnigerweise täte - der abgezogene Unterdruckschlauch Nebenluft zöge und ..).

                  Kann man die Spritleitungen vertauschen (vom Gewinde her) ? Zumindest eine gute Erklärung für Dein Problem.
                  __________________________________________
                  RangeRoverClassic, 4.2l V8,
                  Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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                    #10
                    AW: Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

                    Zitat von swissrover Beitrag anzeigen
                    Ich dachte immer der Druckregler regelt den Druck am BENZINEINGANG?
                    Neee .. Carsten hat m.W. recht :)
                    Vermutlich wird so der Sprit besser durchgespült - beispielsweise wenn das FuelRail anfangs noch voller Luft ist (dann müßte die Luft nicht erst langsam durch die Einspritzdüsen "entsorgt" werden) und später hat man einen Durchfluß durch das FuelRail. Ich glaube, so wird immer etwas kühler Sprit im FuelRail vorgehalten. Der Benzintank dient dabei als Kühl-reservoir. Würde sonst bspl. das FuelRail im Leerlauf nur langsam leer"gesaugt" dann könnten Dampfblasen entstehen.
                    __________________________________________
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                      #11
                      AW: Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

                      das alles aber nicht ganz...

                      hatte bei meinem Schatz auch die Spritleitungen ersetzt - aber direkt in Gummi war mir sympatischer... Auf dem Längslenker über dem rechten Hinterrad rotten die am liebsten weg - da wo soviel Platz ist und die Luftleitungen für EAS herlaufen....

                      Die Druckregler sitzt immer am Ende der Rail wie sonst sollte man was reglen können ??? Regelstrecke Anfang die Pumpe - Ende der Regler...

                      Der Benzindruck über den Einspritzdüsen ist immer proportional dem Saugrohrdruck bei Umgebung haben die Meisten so umme 3bar -- an sonsten müsste man sich nen spezielles Kennfeld basteln was das berücksichtigt....

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                        #12
                        AW: Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

                        Aaaaaaaargh!

                        Hab sie dann doch vertauscht...

                        PAssen tut das, da bei mir auch vorher schon Schläuche verlegt waren. da sind an beiden Ein- bzw. Ausängen Stutzen.

                        Und ich war mir so sicher, dass ich alles so angeschlossen habe, wie es vorher war.
                        Offensichtlich wohl nicht...

                        Logisch ist der korrekte Aufbau, deshalb hab ich mich auch die ganze ZEit gefragt, wie der Regler regeln kann, wenn er gar nicht mit dem Rücklauf verbunden ist. Isser aber schon , wenn man alles korrekt anschließt.

                        NAchher werde ich die LEitungen umklemmen.
                        Bin mir ziemlich sicher, das die Lady dann wieder feuert!

                        DAnke für die Hilfe (mal wieder)


                        Kris


                        Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.

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                          #13
                          Call me stupid...

                          So, die Lady läuft.

                          War tatsächlich verkehrt angeschlossen.

                          ICH BIN BLÖD!

                          Viele Grüße
                          Kris


                          Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.

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                            #14
                            AW: Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

                            Die Pumpe pumpt nur. Kein ventil -> alles läuft zurück und locker an den Einspritzdüsen vorbei. Daher kommt nach denen das ventil, was dafür sorgt, dass vorher (also da wo die Düsen sind) ein bestimmter Druck ist (den die Pumpe aufbaut) und alles was mehr kommt zurück fliesst.
                            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                              #15
                              AW: Benzinleitung ausgewechselt - jetzt läuft sie nicht mehr

                              @Kris: Selbsterkenntnis ist der erste Weg zur Besserung...
                              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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