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Scheibenwischer festgegammelt

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    Scheibenwischer festgegammelt

    Hi @ all!
    nach ausgiebigem Studium der Suchfunktion nun doch noch eine Frage:
    Mein Scheibenwischer ist total festgegammelt. Habe jetzt zwar den Motor draussen, (dachte zuerst es waren die Kohlen) aber es ließ sich am Gestänge nix bewegen. Kohlen und sonstige Motorteile sehen noch ganz gut aus, allerdings hab ich trotzdem nen neuen bestellt, da ich Rindvieh die kleine Stahlkugel zum Zentrieren der Welle, auf der die Spule sitzt, verschmissen habe. Naja Dummheit tut eben doch manchmal weh (zumindest im Geldbeutel.)
    Zur Frage: Wie kann ich die Welle, die die beiden Zahnräder zu den Wischerarmen antreibt, in den Hülsen Schmieren? Bzw. geht die Welle irgendwie raus und noch wichtiger, wieder rein? Inzwischen lässt es sich wieder bewegen, aber ziemlich schwer.
    Danke und liebe Grüße aus München
    Toralph
    "Heute ist die gute, alte Zeit von morgen."


    #2
    AW: Scheibenwischer festgegammelt

    nimm die durchführungen durchs blech zu den scheibenwischern raus sprich den antrieb der scheibenwischer ...lassen sich ganz einfach vom gestänge lösen wenn du die obere leiste des amaturenbrettes abgenommen hast ..... die gammeln immer in den buchsen fest ..... alles schön abschleifen ,sauber machen und zB . mit silberfett oder kupferpaste einfetten dann hast du erst mal ne ganze zeit ruhe ..... die gummikappen unter den scheibenwischern sollten auch i. o. sein dann kommt auch nicht wieder so schnell wasser dran


    gruß rolf

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      #3
      AW: Scheibenwischer festgegammelt

      Moin!

      Bei meinem 110er quitscht die Welle bei kaltem Wetter (also richtig doofer Lärm). Kann man die über diesen Weg schmieren? Sonst muss ich alles auseinanderbauen, um eine neue Welle...
      cu Knud

      mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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        #4
        AW: Scheibenwischer festgegammelt

        @ El Toro, wie hast Du denn den Motor ausgebaut wenn die Welle noch "im" LR steckt, das war bestimmt eine Mordsfummelei zumal die kleinen Schrauben ja auf der Seite zur Spritzwand sitzen?

        Edit: Sehe erst jetzt das Knut den alten thread wieder hat aufleben lassen.

        Also hier die Antwort für Knut:

        Am besten geht es so:

        Wischerarme abziehen, so das nur noch das Vielzahn-Stück auf den Stummeln sitzt.
        Wischermotor E-Kabel abziehen, Halte-Schelle abschrauben.
        19 mm Überwurfmutter (unter der Gummimanschette) lösen.
        Nun den Wischermotor nach unten ziehen, die fest verbundene Welle zieht sich dann mit raus (wenn die Wischerarme dran sind geht da nix)

        Jetzt kannst Du den Motor samt Welle in die warme Werkstatt nehmen, alles zerlegen oder auch nur die Welle neu fetten.

        Welle wieder einführen, evtl. Wischerstummel per Hand drehen, damit das Zahnrad wieder in die Welle greift.
        Überwurfmutter wieder dran, Halter dran, Kabel dran, Fertig.

        Dabei muss das Armaturenbrett nicht angerührt werden, das ist nur nötig wenn die Stummel/Zahnrad verschlissen sind.

        Zum Fetten recht "dünnes" Fett nehmen.

        Obige Arbeit dauert höchstens zwanzig Minuten, also lieber Welle fetten als Quitsch, Rost und Wellenbruch.....
        Zuletzt geändert von krankenhausen; 31.12.2009, 14:59.

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          #5
          AW: Scheibenwischer festgegammelt

          Moin!

          OK, versuchen wir das mal. Im Sommer gehts, wenn die Heizung warm ist auch. Also wird dünneres Schmiermittel von Nöten sein...
          cu Knud

          mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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            #6
            AW: Scheibenwischer festgegammelt

            Knud ein richtig fieses Quitschen ?? Dann schmier mal das Lager im unteren Deckel des Scheibenwischermotors ! Den Deckel mit Lager kannst du ohne Ausbau des Motors demontieren . Da ist auch ein , sicher trockener , Schmierfilz drin .
            Gruß Manfred

            Do what you want , but do it with Style

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