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Wie ich ja Lesen konnte in einigen Treads,sind ja jetzt schon Einige Oben Ohne Unterwegs!
Was könnt Ihr Berichten ...... inwiefern sich das Fahrverhalten dadurch Merklich Verändert?
Gruß Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Moin Ralf,
wie die meisten ja auch schon geschrieben haben....
150 Kilo weniger sind halt schon ein Wort (auch wenn es nur 100 sein sollten).
Er klingt anders.
Der 88er ist spritziger, agiler ohne Dach. Nach meinem Gefühl.
Beim 109er müsste das noch eminenter sein.
von der serie kann ich's noch nicht wirklich sagen, aber bei meinem 110er hardtop war's ein himmelweiter unterschied ...
... die fehlende gewicht des daches, veränderung des schwerpunktes und das offen-feeling verändern das fahrverhalten (von fahrzeug und fahrer ;) ) kolossal :D
und leise wird die fuhre, nix mehr dachgedröhne, nix mehr getriebegeräusche ...
Für die Ersten Meinungen.......die sich soweit Genau mit meinen Empfindungen Decken ;-)
Agiler, Spritziger ....... vorallem im Anfahren-Beschleunigen!
Auch das Kurven durchfahren geht irgendwie Flotter :-)
Beim Überfahren von Unebenheiten ....allerdings ist er Hoppeliger,Härter, Bockiger!
Und das Bremsen ist auch Anders.....irgendwie.
Und Er steht auch wenns nuurrrrrrr ein kleinwenig ist Hinten Höher ...oder ?
Gruß Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
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