AW: DUrchschnittsverbrauch 8,5l

ähmm..
wenn ich meine at´s (235er) drauf hab..
schaff ich mit vollem tank bis anfang rot (ca.60 liter)
800 km im sommer
6/700 km im winter

mit den 285 mt´s (hab aber den tacho noch nicht angeglichen deshalb keine ahnung ob die km anzeige stimmt)

600 km im sommer
4/500 km im winter

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75, 57, 69, 96, 11, 22… ich sehe ein kleine raupe, die auf ´nem fliegenpilz sitzt, gemütlich an der shisha-pfeife nuckelt – und mir den finger zeigt. ja, alles total eierlikör!

und, äh, sveeen. du willst mich wohl provozieren, was?!

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mmhh lecker eierlikör... :)

@jörgs.. nö warum??

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in wahrheit musst du dich spä-ä-ätestens alle 400 km tanken, oder?! neee, jetzt mal im ernst. bei mir kratzt die nadel nach etwa 540 km am roten bereich, ohne dass die spritwarnleuchte an geht. dann sind etwa noch 15 liter im tank. fahr zwar mt's. und überhole auch mal mit superwarp-geschwindigkeit 130 (nach gps). aber sonst gondel ich mit 110 bis 120 über die bahn. alltagsbetrieb besteht dabei zu 30 prozent aus stadtähnlichem verkehr. so isset. muss aber sagen, dass ich 'nen verbrauch von 11 liter völlig in ordnung finde. sonst dürfte ich so 'ne kiste auch nicht fahren.

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9 bis max. 10 liter und zwar ein 130er eines Bekannten bei 100 km/h, vollbeladen mit allem möglichen Zeugs. von halber Werkstatt, große elektrische Kühlbox (-truhe hätt ich fast gesagt), Fahrräder, Zelt auf´m Dach, Axt etc. etc..

Ich hab´s auch nicht glauben wollen, aber wir sind damit in 4 Tagen 2 x 1200 km weit kutschiert und es stimmt. Bin selbst die Hälfte der Strecke gefahren.

Ich bin fest davon überzeugt, die unterschiedlichen Verbräuche ergeben sich durch den Fahrstil. Natürlich auch durch Rechenfehler ;)

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das geht runter wie butter ;-)


Es liegt meiner und der meinung meines Vaters daran zum großteil,
wie die maschine eingefahren wurde.
und das wird bei uns immer sehr genau gemacht.

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stimmt,hier muss auch ein klassischer rechenfehler versteckt sein.
warscheinlich stimmt dich kilomesterangabe des tachos nicht.......... :D

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was hab ich da für mist geschrieben........... :(
das soll natürlich ,, die kilometerangabe ,, heissen........ :) :D

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Ich verbrauch in der Stadt 10,8 Liter mir 235 Bereifung. Ich bin mal gespannt, was Fettmops so auf der Bahn vertrinkt....

Gruß

der von 8 und 1/2 Liter Angaben völlig Frustrierte

Markus

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Kann ich Karin nur beipflicheten. 9,4 verbraucht unser 130ger 300Tdi bei einmaliger Ermittlung mit neuen Düsen in der Mischfahrt.
In den Bergen oder bei konstant 120km/h natürlich mehr.
In der Stadt erhöht sich der Verbrauch logischerweise auch.
Die Angaben sind ehrlich und korrekt da wir sie auch als Grundlage für ausgedehnte Sandtouren hernehmen. Die Motoren sind schon fein in Bezug auf Verhältnis Verbrauch/ Leistung.

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der verbrauch von 10l geht ja auch in ordnung.
es ging anfangs ja um........

,,Der Landy (Bj98 110 SW) wurde mit neun Leuten besetzt viermal nach Hagen und zurueck getreten.
Fuß aufm Bodenblech und nur so rennen lassen, und am naechsten Tag getankt und bauklötze gestaunt:

8,5 l Durchschnitsverbrauch!!!!

wie kann das sein? normal muesste der sich auf der Autobahn doch so richtig was saugen vorallem wenn amn immer 120-130 donnert???
normalerweise habe ich nen verbrauch von 10l. ,,

das hier und das war unreal.

gruss siggi109 :D

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Ich darf mal die Auswertungen meines PDA-Programms "Benzinverbrauch" zitieren, das ich sorgfältig führe.

Gesamtstrecke: 29656 Km
Tankvorgänge: 56
Tankmenge: 3041,50 Liter
Tankkosten: 3442,33€

Macht 10,26l/ 100km
bei durchschnittlich bezahlten 1,13€ pro Liter = 0,12€ pro Kilometer.

Reifen Sommer 255er, Winter 235er, Tachoabweichung ca. +1 nach GPS.
Autobahn 100km/h mit Tempomat, etwas Stadtverkehr, ansonsten Landstraße und Feldwege, Gelände kann man das nicht nennen.

Ich denke, ihr schummelt da gerne eine bisschen. Schon wenn der Tank nicht ganz voll wird, ist man schnell mal bei nur 8,5 Litern auf 100km. Das schaffe ich auch tatsächlich, wenn es nur über Landstraßen gegangen ist, ich mit 60/70 dahin getrödelt bin und auch sonst nix los ist. Aber im Durchschnitt sind es eben besagte 10 Liter, da hilft gar nichts.

Interessant sind eher die Kosten pro 100 km, die sich hier in AT drastisch auf rund 9€ pro 100 km reduziert haben. Das waren in D zuletzt mehr als 14€!

Von den Gesamtkosten der Aludose, die mir dieser hinterhältige Computer auch zeigt, will ich jetzt mal nicht schreiben. Das wisst ihr selbst, das man da besser gar nicht erst hinschaut. 8)

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hm.... wie tankt ihr den?

der tank ist ja so dumm konstruiert meiner meinung nach, das immer viel luft unter der Oberseite ist, wo eig bezin hin kann noch.

Wir "schaukeln" immer am landy, damit die luft zum rueßel geht und wech kann. Und dann der Rueßel halb voll. kp obs erlaubt ist, ueberlaufen tut nix und voll ist er dann immer gleich.

AW: DUrchschnittsverbrauch 8,5l

man muss immer den sprit durch die kilometer teilen, dann das ganze mal hundert. und das stimmt, sofern der wegstreckenmesser (tacho) auch die richtige anzeige hat. kann man ja kontrollieren, ggf. per gps und routenplaner.

75 liter : 525 km = 0,1428 * 100 = 14,28 l / 100 km.

das ist für einen 110er defender diesel fast ein bischen viel.
allerdings für einen serie III benziner ein guter durchschnittswert.
selbst mit einem 4,6-liter-V8-range rover P 38 - habe ich nun schon 14,5 liter geschafft.
aber sonst liegt der zur zeit beim durchschnittsverbrauch von 15-18 l / 100 km super.

AW: DUrchschnittsverbrauch 8,5l


korrekt .... passt. so sollte es sein.