Hat von Euch schon mal einer das Tailgate umgebaut, so dass es zur Seite schwenkt? Hat jemand Fotos von so einem Umbau?
Peter
Peter
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AW: schwenkbares Tailgate
Hallo Peter,
wieso Umbau, denke daß es daß original so gab, hab ich bei meiner Serie 2a. Fotos, wenn nötig aber erst zum Wochenende!
MfG
Hecke.Bin ich ölich, bin ich fröhlich!!! -
AW: schwenkbares Tailgate
Habe das so noch nicht gesehen. Wie sieht denn das Schloss aus?
PeterKommentar
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AW: schwenkbares Tailgate
Peter,
was für´n Schloss? -ich meine bei einem Softtop und da gibt´s doch nur Riegel! Hardtop sollte wohl meißt schwenkbar sein... Es gibt dort auch Klappen, aber die werden dann wohl auch per Riegel verschlossen und das obere Teil, was nach oben geklappt wird hat ein Schloss!?
Grüße aus dem Sauerland!
Hecke.Bin ich ölich, bin ich fröhlich!!!Kommentar
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AW: schwenkbares Tailgate
ich meine Softtop. Schloss nicht mit Schlüssel zum abschliessen. Also eher Riegel. Ich habe die Klappe mit Ketten zum runterklappen. Da sind zwei Riegel oben dran. Die gehen aber wohl nicht bei der Schwenkversion? Finde das aber eher unpraktisch zum einsteigen.
PeterZuletzt geändert von Ave; 31.03.2009, 21:34.Kommentar
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AW: schwenkbares Tailgate
Peter,
wieso nicht?- die Dinger (das Ding) sind beim schwenkbaren dann nur an einer Seite dran, weil auf der anderen eben die Schaniere sitzen!Bin ich ölich, bin ich fröhlich!!!Kommentar
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AW: schwenkbares Tailgate
Möglicherweise OT, aber das erinnert mich an die Forderung des einen oder anderen TÜVs, eine Stufe zum Ein- und Aussteigen für Passagiere auf der "Ladefläche" anbringen zu müssen um die Sitze dort auch eingetragen zu bekommen...
Trittsufe bei Tailgate???? Wohin denn sinnvollerweise bei diesem Gelände(!)wagen (in meinem Fall auch noch mit H!!!)?
Also bis auf TÜV-Ingenieure hat doch wohl niemand ernste Probleme mit dem Ensteigen über daS Tailgate, oder?! :D
TECHNISCH sehe ich auch keine Probleme das Tailgate seitlich anzuschlagen, aber um die angebohrten Teile ist es schon schade, oder?!
der bomLand-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
Antoine de Saint-ExupéryKommentar
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AW: schwenkbares Tailgate
....sieht genauso aus wie das türschloss - nur halt ohne schloss, wurde bei HT-versionen benutzt die keine hecktür sondern die klappe (nach oben zu öffnen) hatten - unten dann die heckklappe als tür - schloss saß in der klappe.Kommentar
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AW: schwenkbares Tailgate
Hi,
ich hab es mir so umgebaut und finde es mega praktisch: macht da ein und ausladen wesentlich einfacher. Dass tie Klappe im offenen Zustand schräg steht, hat den Vorteil, dass sie nicht zufällt am Hang. Die Scarniere sind normale Serie Scharniere:
Gruss, Kaya„Gut gegessen ist halb gelebt!“Kommentar
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AW: schwenkbares Tailgate
geile idee - mit deiner erlaubnis baue ich das nach ...
(ohne aber auch)gruss
andreasKommentar
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AW: schwenkbares Tailgate
...den vorteil der tailgate normal nach unten zu oeffnen wenn man lange sperrige sachen zu laden hat die auch auf dem tailgate abstuetzen un man somit mit offenem tailgate fahren kann.....Gruss PhilipKommentar
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AW: schwenkbares Tailgate
Oder so wenn man gar kein Tailgate hat weils mal ein Station war.
LG, HelmuthKommentar
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AW: schwenkbares Tailgate
Inda soll mal sein Heck von der anderen Seite knipsen.
So viel ich weiß hatten die Extrem-Modelle ne seitlich angeschlagene Heckklappe mit Schloß, Hebel und Schließzylinder.Who needs luxury?Kommentar
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AW: schwenkbares Tailgate
Wenn der alte Schließmechanismus bei seitlich angeschlagener Heckklappe weiter verdendet werden soll, Schließmechanismus um 90° nach rechts drehen, also quer stellen.Who needs luxury?Kommentar
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AW: schwenkbares Tailgate
Oder man halbiert die Station-Tür und nietet auf die Schnittkante einen galvanisierten Blechstreifen...Zitat von Helmuth Beitrag anzeigenGruß, AndreasKommentar
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