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Probleme mit der Nieveauregulierung

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    Probleme mit der Nieveauregulierung

    Hallo zusammen,

    kauf ein englisches Auto - und schon geht der Ärger los.
    Spass beiseite, habe seit ein einer Woche Probleme mit der Niveauregulierung.
    Beim Ändern der Fahrzeughöhe gibts selsame brummende Geräusche von rechts vorne; dasselbe beim Fahren immer wieder mal kurz. Nach ein paar Minuten ist der ganze Spuk vorbei. Wenn das Auto ca. 1 Stunde steht geht alles von vorne los. Bis jetzt hatte ich zweimal (je ca. 20 sek.) die Fehlermeldung im Display: Niveauregulierung inaktiv.
    In der Werkstatt funktioniert, wie das immer ist, alles. Keine Fehlermeldung - nichts.
    Wer hat eine Idee.
    Beste Grüsse Daniel

    #2
    Hallo,

    du hast doch noch Garantie oder etwa nicht??

    Ab zum Händler,die sollen mal die Service Bulletins durchchecken und sich nicht anstellen wie der erste Mensch..... ?( ?(

    Hast du Fahrgestellnummer 2A ,4A,5A oder 6A???

    Könnte sein,dass die Höhensensoren getauscht werden müssen oder eine neue Software aufgespielt werden muß !! 8o
    Liebe Grüße

    Olaf / 300 TDi

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      #3
      Hallo Zusammen,

      das Problem ist inzwischen gelöst - war doch nicht die Niveauregulierung.
      Das die Fehlermeldung gleichzeitig kam war Zufall und einmalig.
      Dieses seltsame und störende Geräusch ist der elektrische Zuheizer, der mal in moderater Lautstärke und dann wieder ekelhaft laut läuft.
      Angeblich ist´s normal - ich bin aber noch nicht ganz davon überzeugt.

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        #4
        Es ist kein elektrischer Zuheizer sondern ein Verbrennungszuheizer und der ist leider so laut. Klingt fast wie eine Turbine die gestartet wird. Da wird sich nichts ändern lassen.
        Du hast allerdings den Vorteil das sich das Gerät relativ einfach zu einer Standheizung aufrüsten lässt.
        Als ich noch den TD6 gefahren bin wurde mir diese Aufrüstung für ca. 400 € von meinem Händler angeboten.

        Gruß stricki

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          #5
          AW: Probleme mit der Nieveauregulierung

          Lass mal den Einlassfilter tauschen und kontrollieren, ob vielleicht Wasser im Lufttank ist. Und sag uns aus welchem Modelljahr Dein Auto ist.

          Gruß

          Carsten ;-)
          1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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            #6
            AW: Probleme mit der Nieveauregulierung

            Zitat von keineahnung
            Vorab sei mal gesagt, dass ich absolut kein Auto Fan bin, mich also auch nicht auskenne. Allerdings liebe ich meinen Range, wenn er denn funktioniert. Ich habe ihn jetzt ähm... ~4 Jahre hatte schon etliche Reparauren (neues Getriebe, neuer Motor....)
            Egal, jetzt fährt er.
            Allerdings habe ich jeden Winterurlaub das Problem, dass sich bei der Kälte, (Schnee, wasweißich) eine Niveauregulierung -Fehler einschleicht. Auf der Rückfahrt fährt er nicht mehr runter und erst nach dem Löschen des Fehler-Codes funktioniert es wieder.
            Nach Anfrage bei der Werkstatt wurde mir gesagt, es handele sich um einen Systemfehler der behoben sei... Jetzt spinnt er schon wieder, echt nervig, hat jemand einen Rat?
            Heiko

            ... wäre ja eventuell ganz nett gewesen nicht unbedingt einen mehr als 2 Jahre alten Thread dazu wiederzubeleben ... oder ?

            ... bei meinen war Wasser in einen Sensor eingedrungen, gefroren und schon rührte er sich nicht mehr ... EAS-Fehler und nicht runtergefahren .... nach dem Auftauen allerdings ohne Probleme selbsttätig verschwunden ... kein Hard-Fault ...

            Wenn die Werkstatt den Fehler eh ausgelesen hat, dann soll sie mal nicht so kryptisch tun und den Fehler auch bekanntgeben ... "Systemfehler" klingt für mich immer nach "ich habe keine Ahnung" ... das Äquivalent zu "Virusinfektion" beim Arzt .....

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              #7
              AW: Probleme mit der Nieveauregulierung

              Kauf Dir ein Faultmate (www.faultmate.com) und lösch den Fehler selber oder schau auf die aktuellen Sensordaten warum der Fehler generiert wird. Wenn der Fehler in der Garantiezeit auftrat und noch nicht behoben ist würde ich der Werkstatt aber mal ganz kräftig auf die Füsse treten.
              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                #8
                AW: Probleme mit der Nieveauregulierung

                Hallo Heiko,

                die haben wahrscheinlich nur den Fehlerspeicher gelöscht, aber nicht repariert.
                Kann mich da Carsten nur anschließen.
                Gruß aus dem Pott. ;)

                Peter

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