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ölverlust TD5

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    ölverlust TD5

    Hallo
    Beim Wechseln des Kabelbaum musste ich feststellen das der Motor bei der Dichtung des Nockenwellenbohrungsabschlusses stark ölt. Bereits ein leichtes Ziehen genügte um den Deckel samt Dichtung abzuziehen. Ist das normal dass dieser Deckel so lose ist??
    Danke und Gruss
    Pitt

    #2
    AW: ölverlust TD5

    Normal kann es nicht sein
    Hier ist eine gute Anleitung

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      #3
      AW: ölverlust TD5

      ich weis ja nicht was der ganze Deckel kostet, aber nur den O-Ring zu tauschen müsste eigentlich auch gehen.

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        #4
        AW: ölverlust TD5

        Der O-Ring vom Deckel ist hinüber, ich werde mal beim LR-Händler nachfragen ob man die Dichtung auch einzel erhält oder seh mich mal im Baumarkt nach geeignetem Ersatz um.

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          #5
          AW: ölverlust TD5

          Hallo Pit,
          war bei mir auch so - der Deckel (ich nehme an, es ist der vordere Nockenvellenverschusstopfen) ließ sich ganz leich drehen und versiffte relativ viel Öl.

          Das Teil gibt´s komplett mit O-Ring für ein paar Euro bei Allradkontor oder FWD ab Lager (also über Nacht).

          Der neue Deckel sitzt richtig stramm - habe das Gefühl, der Hersteller hat die Abmessungen des Deckel angepasst oder es liegt beim Ersatzteil ein etwas stärkerer O-Ring bei.

          Es gibt auf der Rückseite auch noch einen Verschlussdeckel - der ist allerdings etwas kleiner.

          Gruss
          Emil
          remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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