AW: Ein Neuer mit vielen Fragen

was dachtest du denn? 4.6 liter hubraum wollen versorgt werden. wenn das zu viel ist, hättest du einen kleinwagen kaufen müssen ;)

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Hallo,

-Reifen hinten abgefahren- Pirelli Scorpions haben sich bewährt.

-Welche Wartungen werden empfohlen (jetzt)?- Ein Wechsel der Flüssigkeiten (Öl) kann nicht schaden. Der Range V8 liebt frisches Öl.

-Was ist einen vernünftige (Erd-)Gasanlage und was kostet die?- Prins LPG-Anlagen werden häufig genommen und kosten zwischen 2500,- und 3000,- Euro. Aber nur einen erfahrenen Einbauer nehmen. Die Gas-Fraktion wird sich sicher noch melden. Frage: Sind in der Ch die Gastanken nicht dünn gesäht und ist der Gaspreis nicht fast so hoch wie der Benzinpreis?

-Hat jemand zufällig diese Werkstatt-CD die man dort herunterladen kann?- "Rave" bei green oval.

-Liegt der Verbrauch wirklich sooo hoch (20-25 Liter)?- In der Stadt sind 18 bis 20 Liter möglich. Bei 130-140 auf der Bahn sind es "nur" 13-14 Liter.

-ZV hi/re ohne Funktion (noch)- Da sind neue Schlösser fällig. Am Besten den ZV-Funkempfänger auch tauschen, sonst ist die Freude an den neuen Schlössern kurz.

Viel Spaß mit deiner/m Dicken.

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War doch nur eine Frage.... ich hab zzt einen BMW 550, ich weiss also was versorgt werden muss :) nur den Fahre ich in der CH auch mit "nur" 9 Litern (100- 120) :D

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Gas: Naja, ich denke mal besser "gesäht" als in D auf jeden fall.
Jede Autobahntankstelle hat LPG, und viele auch Erdgas, in meinem Ort gibts beides zudem schrieb ich ja bereits dass meine Firma einen Gasverdichter hat, dort können wir selbst Erdgas tanken (fast kostenlos), dauert halt 30 Minuten pro 50 Liter.
Der Gaspreis ist ca. CHF 0,34 tiefer.


Neue Schlösser? Wieso denn das? Es funktioniert nur 1 Motor hinten nicht (richtig)?

ICh habe ja die CD downgeloaded, aber ich kann sie nciht brennen, deshalb fragte ich nach einer fertigen CD.

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Schöner Wagen! Was ist das für ein Ölfleck vorne links unter dem Wagen?

Zur Untersetzung: nein, drei Minuten sind nicht normal. Bei mir dauert das zwischen 10 und 15 Sekunden - auch kalt.

In der Regel wurden die Untersetzungen von den Vorbesitzern der RR´s überhaupt nicht benutzt! Da gibts auch schon mal ansonsten Top Wagen bei denen die Schaltung festgegammelt ist oder der E-Motor festkorrodiert ist. Auch sind die Untersetzungsgänge noch nagelneu und nicht eingelaufen. Meiner heult in der Untersetzung auch noch ganz schön.

Bau den Stellmotor mal ab und überprüfe ob und wie er was tut und mach mal gängig da unten.

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Wie ich bereits geschrieben habe:

DER IST NICHT VON MEINEM :D Da stand vorher ein Citroen XM der so gesifft hat :) den hat der Händler mit dem Landi weggezogen bzw als ich kam war er gerade damit beschäftigt.. meine Frau sah die Karre und meinte: HABEN WILL.... nunja..

Braucht jemand nen 99er Chrysler 300M ? ;)

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-Welche Wartungen werden empfohlen (jetzt)? Ich würd alle Flüssigkeiten kontrollieren, ggf wechsel (Motor, diffs evt. getriebe).
Achsen, Getriebe, Motor alles (möglichst) dicht?
Fehler auslesen, geht über OBD und laptop, wenn du einen mit nem günstigen OBD-Adapter kennst, ansonsten über den Freundlichen. So lassen sich eventuell zukünftige Probs erkennen.
Luftfederung, ich würd ihn, wenn er mal länger stehen wird, ganz hoch abstellen, steht er dann irgendwann schief, ist da was nicht richtig dicht.

- Welche Reifen empfiehlt ihr? Ich denke, das sollte man abhängig vom Nutzen machen. Ich fahr schon seit Jahren ganzjährig M+S und finde, ein etwas gröberes Profil sieht einfach besser aus. Ob die schneller runter sind oder nicht, interessiert mich bei meiner Jahreskilometerleistung nicht. Die sind bei mir schneller alt als runter.

-Liegt der Verbrauch wirklich sooo hoch (20-25 Liter)? Wie so wenig? Meine Frau hat es innerhalb einer Woche, nur Kurzstrecke/Stadtverkehr auf über 30Liter gebracht! Da ich eher Cruise, lag ich auf der Kurzstrecke so zwischen 23-25 L, Langstrecke mit Tempomat und 120km/h hab ich mit 14-16 L hinbekommen. Mann darf nicht vergessen, der wiegt so um die 2,3 tonnen und hat nen CW-Wert wie ne Schrankwand!

-Was ist einen vernünftige (Erd...? Hatte auch mit den Gedanken gespielt und Festgestellt das die Nachrüstung bei meiner Kiloleistung zu teuer gewesen wäre. Ab wann machst du wirklich plus damit? Wie alt ist dann das Auto? Mit Gas braucht er auf jeden Fall noch mal eine Ecke mehr!

-Das Getriebe braucht im kalten... Denke genauso, der wird nie benutzt worden sein und ist einfach vergammelt! Normalerweise rattert es kurz und klackt dann ordentlich und drin isser, denke keine 5sec.

-ich hab zzt einen BMW 550... Diesel oder Benzin? Der wiegt doch auch nen Häppchen, kann mir nicht vorstellen das nen Benziner der Klasse nur 9 nimmt. Mit dem kleinen Diesel im RR braucht er auch nur 12-15Litter!:D

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5,0 Liter Diesel gibt es bei BMW nicht. Aber bei 120 Km auf der BAB mit Tempomat ist 9-10 Liter realistisch, trotz 4,8L und 367 PS.
Naja, "nur 12 - 15 Liter" sind auch nicht wirklich wenig.

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Also:

Bereits ersetzt habe ich heute:

Alle Glühlampen vorne und hinten ersetzt
Kühlergrill befestigt
Scheibenwaschdüsen gereinigt (aber immer noch kein Druck...)


Dicht ist alles bis auf die VDDs, wird aber wohl eine sch... Arbeit die zu ersetzen da ja der Ansaugkrümmer da drüber "ruht". Aber sifft nicht zu toll, nächste Woche erst mal MFK machen *bet*

Welche Öle empfiehlst du (Marken und "Typ") für Diff, Getriebe usw.?

Das einzige was mich nervt ist das Jaulen der Diffs, hört sich an wie beim Bus bzw bei meinem E34er Diesel (trotz Ölwechsel und "zäheres" Öl).

Luftfederung bleibt ganz oben, hab ich schon irgendwo hier gelesen und mal über Nacht so stehen lassen.


Verbrauch:

Ich fahre fast ausschliesslich Langstrecke meistens von CH über F nach LU und B und immer in der Nacht und am Stück (bis 850km pro Weg).
Habs heute Nacht mal auf der BAB ausprobiert, 80km meistens 120 8,5 Liter Super 95.

Erdgas würde mich nichts kosten, könnte ich auf der Arbeit tanken.

750 BENZIN, sorry, Tippselfehler, und der braucht WIRKLICH nur 9 Liter (Strecke Zürich - Basel).

Der RR ist EZ 02/2001, 168tkm, Zustand soweit OK.


Aber was erfreuliches:

Heute das Auto auf Wechselkennzeichen zum BMW angemeldet, Ergebnis:

CHF 60 Steuer und CHF34 Versicherung im Jahr (das "teuerste" Fahrzeug wird nur voll besteuert (BMW hat nunmal 5,1Liter Hubraum, kostet CHF 680 Steuern und CHF 1090 Versicherung) und versichert, das "Billigere" zahlt nur eine pauschlae Steuer und die TK-Versicherungsdifferenz, der 3. Kostet "garnichts" :D

VERY NICE :D

AW: Ein Neuer mit vielen Fragen

"Wechselkennzeichen"
Neid, Neid!

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Praktisch:

3 mal Auto
1 mal Wohnwagen

auf einem Kennzeichen :D

Das deutsche System ist meiner Meinung nach Abzocke, u.U. lohnt sich da eine 06er Nummer (wenn man weiss wies geht).