AW: Gurt beim Defender eingeklemmt

mir gehts genauso, mein gurt ist schon geraume zeit nicht mehr polit.correct :-)
am meisten gehts mir auf die nüsse wenn ich die tür zuwerfe und das berühmte gedämpfte klong sagt mit er hängt schon wieder im schloss

ich bin zur zeit dabei ,hier gegenzulenken. das problem liegt an der feder des gurtrollers bzw
am gehäuse an sich. die letzten 4-6 windungen ist nicht genug zug vorhanden, somit "hängt"er und fädelt sich ab und an ins schloss

den gurtroller zu bearbeiten möchte ich noch nicht.
zuerst dachte ich den gurt im bereich über der tüschlossachse mit einer feder zu versehen welche diesen nach ablegen wieder in die senkrechte stellung über dem schloss verbringt
"prototypen" mit einmachgummis verheisen erfolg :-)

ich stelle mir vor, kurz über der schlossfalle, den gurt mit zwei kunstoff oder aluklemmbacken zu versehen, an denen ich eine zugfeder anbringe die diesen nach dem ablegen wieder geradestellt.
somit ist die gefahr das er bis zur schlossfalle gerät ausen vor. zur zeit bin ich noch auf der suche nach einer feder oder ähnlichem welche mechanisch nicht viel aufbaut und sich gleichmäßig wieder an den nullpunkt zurück bewegt.

AW: Gurt beim Defender eingeklemmt

ich hab mir angewöhnt den gurt nicht alleine aufrollen zu lassen sondern mit der hand bis oben hin zu führen, andernfalls geschieht es dass er während des abrollens sich verdreht weill man ja sonst nicht so lange sitzen bleibt und wartet bis er sich eingezogen hat. so kommts dass immer wenn jemand anderes fährt danach die tür nicht mehr aufgeht (weil der gurt dazwischen ist und dann die tür klemmt und nur mit gewöat aufgeht). Als Lösung könnte ich mir vorstellen die Auwickelfeder stärker zu spannen.
Ich hab mich aber dran gewöhnt und meine Frau akzeptiert es auch mittlerweile.
Viele Gruesse
Leo

AW: Gurt beim Defender eingeklemmt

Gurt?? Hä??
Ehrlich gesagt, ich hab das Ding noch nie benutzt.

Aber schön zu wissen, was es sonst noch so für Unanehmlichkeiten gibt.

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Zum Vorredner muss man jetzt wirklich nix sagen.

Ein Lösungsansatz ohne es beabsichtigt zu haben:

Weil ich das zerfledderte Teil abgeschnitten habe und der
Gurt wieder neu angenäht ist, muss der Wickler nicht mehr
so viel Gurt aufwickeln und hat es per se leichter bis zum
Anschlag.

Jetzt habe ich den Gurt ganz rausgezogen und den Teil bis zur
oberen Umlenkung mit Textilimprägnier- und Kunstoffpflegemittel
eingesprüht. (Steht N....n Silikonspray drauf)

Unten ist er jetzt, wie oben erwähnt hinter der Sitzlehnenverstellung
eingefädel.

Der Saust jetzt wie die Sau nach oben. Jubel!!


(Hat jemand eine Ahnung, wie man den wieder bremsen kann ;))

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klar doch, verrat ich aber nicht. Selber essen macht dick.

m01m

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Hast du dann auch mal versucht mit deinem gekürzten Gurt nen Kindersitz festzuschnallen? Ist ja auf der Beifahrerseite das gleiche Problem.

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Ups, Doppelposing ;-)

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@defekter

Wer näht Gurte? Oder hast du das selbst genäht?
Habe natürlich das gleiche Problem und könnte gut ein Stück Gurt opfern.


Gruß,

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Da gibt es ein original LR Teil für die britische Armee, sind zwei schwarze längliche PVC Teile (ähnlich wie so ein Deckel von einem Plastik Kabelkanal) diese werden um den Gurt gelegt und zusammen gedrückt. Dadurch klemmt der Gurt zwar immer noch am Schloss ein, das Gurtband nimmt dann aber keinen Schaden mehr.

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Gurt mit Kabelbinder hinter dem Rücklehnenverstellhebel arretieren

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Nähen kann das jeder, der nähen kann. Stabiles Garn und Nadel und los.
Ein Knoten täte es auch, aber gefällt dem Tüv nicht. Vorsichtig auftrennen
und mit original Landrover ENr.Fahne wieder vernähen.
Wenn es schön gemacht ist sieht es keiner und ist so gut wie original.
Kann auch jeder Schuster mit der Maschine.

Mit Kindersitz wird das vermutlich recht knapp. Einfach ausprobieren, wieviel man entbehren kann.
Es gibt hier Leute, bei denen geht das nur mit einer vorbereitenden Diät.:D

Ich dremel mal noch an der Schlossfalle rum, sind messerscharfe Kanten dran.

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Habe mir einen TD5 gekauft und mußte beim abholen feststellen das sich der Vorbesitzer auch nicht vorgesehen hat. Der Gurt ist bis zur Hälfte durch also hilft jetzt nur noch eins ein neuer muß ran und ich muß mir halt angewöhnen die Tür erst zu schließen nach dem ich erst den Gurt hinters Schloß geschoben habe, Mich wundert es das er Tüv bekommen hat.

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Lustig, ich habe keine Ahnung, von was Ihr redet. Muß wohl an den Sitzen liegen, die mein Vorbesitzer da rein gebaut hat. Mache morgen mal ein paar Bilder, jetzt ist's dafür einfach zu dunkel...

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hat denn jemand mal nen guten tip, wo ich neue gurte günstig herbekommen ?
meine sind vom vorbesitzer auch recht zerbröselt worden.

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Hi zusammen,

ich habe das Problem für mich ganz einfach, günstig und sehr effektiv gelöst!

In der Bucht habe ich mir 2 Gurtschoner gekauft. Das sind ca. 30 cm lange Stoffbezüge mit Schaumstofffüllung, die man mittels Klett um den Gurt machen kann. Normalerweise werden die für Sensibelchen benutzt, denen der Gurt auf die Schulter drückt. Ich habe diese unten auf der linken Seite übergezogen. Da der Gurt sich dort nicht aufrollen oder so muss, ist die Funktion des Gurtes in keinster Weise beeinträchtigt. Seither hatte ich keinerlei Probleme mehr mit einem eingeklemmten Gurt.

Die Teile gibt es in allen möglichen Farben. Meine sind schwarz und man sieht sie daher fast nicht. Gekostet haben sie 5 Euro.

Gruß
Lemmi