seit ein paar wochen habe ich das problem das meine drosselklappe irgendwie nicht richtig schliesst. das heisst warnleuchte der HDC geht an und motor bleibt bei 2000 U/min haengen. nicht sehr angenehm bei einem automat. wenn ich dann auf N stelle jagt er hoch bis zum begrenzer.
gestern ist dabei oel in den motorraum gespritzt. hab aber keine ahnung wo das herkommen koennte.
heute hab ich die sache mal ausgebaut und ne menge eis ( ja richtig EIS) in der drosselklappe gefunden.
Hat das was mit den temperaturen hier zu tun?????? das da irgendwie kondens entsteht und dann durch den kalten luftstrom eis entsteht??????
mein luftfilter ist trocken!!!!!!!!!
aber mir ist aufgefallen das die drosselklappe so nen schlauch vom motor bekommt wo oel anliegt. ich weiss nicht wie viel da rauskommt aber wenn ich den entferne dann stirbt der motor fast und geht so gut wie aus.
kann das sein das auch die ZKD beim V6 nen problem macht?????
ich hoffe nicht!!!!!!!!!
das waere wohl nen wirtschaftlicher totalschaden da ja unsere kisten nichts wert sind.
hat jemand ne idee und nen tip?????
waere fuer alles dankbar.
viele gruesse aus dem kaltem Norden
kevin
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