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Ich kapituliere- DSE muß weg!

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    Ich kapituliere- DSE muß weg!

    Nach nunmehr 2,5 Monaten Werkstattaufenthalt meines aus UK importierten DSE (siehe andere Beiträge) mit Motortausch etc. habe ich nun vom zuletzt hinzugezogenen Motoreninstandsetzer eine neue Hiobsbotschaft: der von e..y ersteigerte Motor hat einen kapitalen Lagerschaden. Anscheinend wurde ich vom Verkäufer bewußt über den Tisch gezogen, denn der Motor wurde anscheinend nur für den Verkauf zurechtgepfuscht (hat ja in der Werkstatt auch 4 Stunden gelaufen).
    Kurzum-es wären wohl nochmals gut 2.500.- Euro fällig für eine Motorrevision.

    Ich mag aber nicht mehr- man muß auch mal verlieren können.

    Ich werde ihn wohl schweren Herzens in den nächsten Tagen bei ebay inserieren- oder möchte jemand ihn haben, gern auch im Tausch gegen anderen LP 38 oder RRC?

    Aufgrund seiner seltenen Farbe (kent-green mit leder limestone), Bildschirmen in den Kopfstützen und dem ansonsten guten Zustand sowie vieler Neuteile (Mitteldämpfer, Steuerkette+Spanner etc.) ist er sicherlich zu schade zum Plündern.
    Papiere für die deutsche Zulassung sind vollständig;ggfs. könnte ich auch noch die dt. Zulassung beibringen.

    #2
    AW: Ich kapituliere- DSE muß weg!

    hey,

    das tut mir leid für dich...

    Aber setzt ihn doch auf jeden Fall mal hier im Forum unter "Biete" rein.
    Vielleicht hat ja jemand interresse.
    Besser wie wenn du ihn auf e..y vertickst...

    gruß marius

    ps. und viel Erfolg mit dem nächsten Landy...
    GO BEYOND.

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      #3
      AW: Ich kapituliere- DSE muß weg!

      Hallo,

      Kann ich gut verstehen.
      Andererseits haste nu mit 2.500 Einsatz die Möglichkeit deinen Traumwagen zu bekommen - wenn der Motorenmensch Garantie gibt und das dann auch wirklich sicher alles war, natürlich nur. Schließlich weißt du nicht, was du in den nächsten investieren musst, damit der ordentlich läuft. Selbst bei Geheimtipps von seriösen Leuten weiß man das nicht immer, die stecken auch nicht in jeder Schraube drin : )
      Also Kopf hoch und noch mal ein, zwei Nächte drüber rumgrübeln.

      Grüße Sarotti

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        #4
        AW: Ich kapituliere- DSE muß weg!

        Hallo,

        ich würde auch lieber mal ein oder zwei Nächte drüber schlafen. Was kannst du in nicht fahrbereiten Zustand schon für ihn bekommen? Die Schrottpreise sind z.Zt. am Boden. Und verschenken willst du ihn doch bestimmt nicht oder?
        Gruß aus dem Pott. ;)

        Peter

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          #5
          AW: Ich kapituliere- DSE muß weg!

          Hallo armer brunobaer!
          Ja, leider haben sich meine damaligen Befürchtungen bewahrheitet.
          Gebrauchte Motoren zu kaufen ist immer ein Risiko und meistens gehts eben schlecht aus.(soll bitte nicht als Belehrung gesehen werden, sondern als Mahnmal für alle;))
          Überlege es dir wirklich gut: Du hast ja noch deinen alten Motor. Hier ist der Zylinderkopf gut, den kannst du auch verkaufen. Frage in einer ordentlichen Motorinstandsetzung Firma nach und lass den Motor überholen.
          Wer sagt den, dass ein gebrauchter anderer RR nicht auch Muken macht? Mit ca. 2.500 € hast du dann einen Motor, der wahrscheinlich deinen RR DSE aushält und keine Sorgen mehr macht und top läuft.
          Mit dem kaputten Motor verschenkst du ihn ohnedies!

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            #6
            AW: Ich kapituliere- DSE muß weg!

            Hallo,

            soviel Pech!!
            Jetzt verkaufen wird sich kaum lohnen.
            Du hast viel Geld investiert und bekommst mit defekten Motor (fast) nichts zurück.
            Überlege mal ob es nicht sinnvoll ist den Motor überholen zu lassen. Es tut natürlich weh noch mehr Geld investieren zu müssen, wenn der Range dann aber zuverlässig läuft ist die Sache schnell wieder vergessen.

            Gruss, tigerdisco

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              #7
              AW: Ich kapituliere- DSE muß weg!

              Zitat von brunobaer Beitrag anzeigen
              vom zuletzt hinzugezogenen Motoreninstandsetzer eine neue Hiobsbotschaft: der von e..y ersteigerte Motor hat einen kapitalen Lagerschaden. Anscheinend wurde ich vom Verkäufer bewußt über den Tisch gezogen, denn der Motor wurde anscheinend nur für den Verkauf zurechtgepfuscht
              Hast Du den Verkäufer mal kontaktiert? Bei bewusstem Betrug hat er ein Problem. Der Beweis ist natürlich immer so eine Sache.

              Ansonsten verkaufe die Kiste in Teilen - das ist Deine einzige Chance mehr als 500EUR zurückzubekommen - vielleicht sogar genug für einen RR der läuft...
              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                #8
                AW: Ich kapituliere- DSE muß weg!

                Ja, Ihr habt schon recht.
                Ich habe daher den Motoreninstandsetzer (etablierte Fachfirma), bei dem der DSE ja schon steht, beauftragt, den Motor zu überholen. Da muß ich jetzt wohl durch.
                Ich tröste mich mit dem Gedanken, daß es ja mein "personal" Range wird- wenn ich ihn lange behalte, ist der Anschaffungspreis ja relativ.

                Was mich aber unabhängig von dem Motorproblem irritiert ist, daß der Range sich voll hochgepumpt hat (sackt auch beim tagelangen Stehen nicht ab) und sich weder von allein noch manuell über den Schalter wieder herunterfahren läßt.
                Kann dies ein Problem sein, das sich nach einem Weilchen von alleine löst (ausgelöst vielleicht durch das ständige Aufgebocktsein auf der Hebebühne mit durchhängenden Achsen) oder ist hier weiterer Ärger zu befürchten?

                Erstmal schönen Dank für die Anteilnahme.

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                  #9
                  AW: Ich kapituliere- DSE muß weg!

                  Krig die Kiste erstmal ans Laufen, dann kümmern wir uns um die EAS. Hoch ist besser als dauer-unten.
                  1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                    #10
                    AW: Ich kapituliere- DSE muß weg!

                    Da hat bestimmt nur ein Hoehensensor ne Macke. Entweder das Display zeigt Dir "EAS-Fehler", wenn er wieder laeuft, dann kannst Du's auslesen (lassen). Oder er verhaelt sich erstmal wieder ganz normal - bis zum naechsten Mal. Dann kannst Du Dich immer noch drum kuemmern.

                    Erstmal kein Grund zur Sorge. Ist doch super, wenn er Dir zeigt, wie gut er die Luft anhalten kann ;-)

                    Gruesse, Norbert

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