AW: Leerlaufgemischschraube Weber "Null-Stellung"

den fahrbetrieb regelt die hauptdüse ...

dreh doch einfach die gemischschraube weiter rein, wenn er abmagert wirst du das hören, drehzahl geht runter, unrunder lauf, dann eine 1/4 oder 1/2 umdrehung raus - soweit die faustregel für alle (ein)vergasermotoren.

wenn er dann noch nich richtig rund läuft und nicht spontan gas annimmt sondern sich dabei verschluckt, 1/4 umdrehungsweise fetter stellen.
die leerlaufdrehzahl dabei immer nachregulieren, drehzahlmesser hilft da schon, geht aber mit ein bisschen erfahrung auch nach gehör ...

chokefunktion nur bei kaltem motor testen, da muss der funktionieren ...

vorher zündzeitpunkz kontrollieren - sonst ist alles sinnlos ;)

AW: Leerlaufgemischschraube Weber "Null-Stellung"

Ich habe die Schraube 2,5 Umdrehungen rausgedreht und es ist soweit alles gut. Der Choke funktioniert einwandfrei. Aber mich wundert es doch sehr, dass das ziehen des Chokes bei warmem Motor anscheinend zu einer so großen "Verfettung" des Gemischs führt, dass der Motor dadurch fast ausgeht. Das sollte doch nicht so sein oder? Mein Rückschluss war jetzt, dass das Gemisch im Leerlauf von Grund auf einfach zu fett ist, daher die Frage.

Klar, ich kann die Gemischschraube einfach ne halbe Umdrehung rausdrehen und schauen obs dann besser wird, wollte nur wissen ob ich vielleicht unter z.b. 3,5 Umdrehungen gar nicht erst ausprobieren muss, weil es erst ab da sinnvoll ist feinabzustimmen.

Gruss
Kilian

AW: Leerlaufgemischschraube Weber "Null-Stellung"

Zündung 3 vor OT, könnte mehr sein, aber ich habe keine Markierungen mehr an der Scheibe, da spiel ich nochmal dran wenns wärmer wird ;)

AW: Leerlaufgemischschraube Weber "Null-Stellung"

klar überfettet der choke das gemisch, schliesslich dreht der dem motor die luft ab ...

es gibt auch vergaser mit gemisch-anreicherung im choke-betrieb - muss mir meinen weber mal genauer ansehen ...