AW: Kühleraustausch

Hallo!

Der Austausch ist relativ leicht machbar, hab das selbst gemacht ... es muss der Träger mit der Motorhaubenverkleidung raus, danach alle Schläuche abziehen und Kühler mit LLK rausnehmen, LLK auf neuen Kühler raufsetzen und wieder viceversa einbauen - geht auch mit
Heimwerker-Werkzeug (ich hab halt 7-8 h gebraucht, da es das erste mal war :) )

Der Kraftstoffkühler kann ruhig drinbleiben, weil er nicht am Kühler hängt. Wenn dieser KSK undicht wird (selten, aber möglich): er lässt sich mit 2 O-Ringen (keine billigen vom Baumarkt!) und neuen Schellen abdichten (ein neuer KSK kostet um die 480 (!) )

lg
Baumi

AW: Kühleraustausch

Hallo,
selber machen ist sicherlich kein Problem. Habe dieses vor ein paar Wochen auch an meinem Disco durchgezogen. Gleichzeitig würde sich eine Reinigung des Ladeluftkühlers anbieten, denn dieser sitzt vor dem Wasserkühler und muss bei dieser Gelegenheit auch raus. Raus muss auch der Viscolüfter - geht recht einfach ab. Als extrem hilfreich erwies sich die Anschaffung einer Schlauchschellenzange, mit der man die selbstklemmenden Schlauchschellen recht mühelos raus+rein bekommt. Die sonstigen Teile - wie Schläuche oder das Thermostat gibt´s bei den üblichen Lieferanten. Nur silikatfreies Kühlmittel (rot) nachschütten.

Bei Landrovers wurde das Kühlsystem leicht abgeändert (und die Kühler in der neuen Version ausgeliefert) - es handelt sich dabei um eine Anpassung der beiden unteren - Beifahreseite - dünnen Schläuche am Wasserkühler. Hier wird u.A. das Kühlwasser für den Kraftstoffkühler abgegriffen. Dabei wurde einer der beiden (dünnen) Anschlüsse blind (ist zu!!) gemacht und der 2. innen stark im Querschnitt verengt. Zusätzlich muss noch in den vorderen Anschluss des Kraftstoffkühlers ein Reduzierstück als Drossel eingesetzt werden. Ist alles kein Hexenwerk.

Das gilt für alle älteren TD5 Discos + TD5 Defender bis 2003.


Viel Spass
Emil

AW: Kühleraustausch

Hallo! Danke erstmal -
7-8h - WOW das ist ja nicht mal eben so? !


Und...
wie reinigt man denn den Ladeluftkühler ? Wird das Teil irgendwie gespült?

AW: Kühleraustausch

Der Ladeluftkühler kann mit Petroleum (ca. 2,5 Liter rnotwendig) gespühlt werden.

Gruss
Emil

AW: Kühleraustausch

Hat hier jemand Bildmaterial dazu?
Ich hab so ein Teil bestellt und kann das sicher auch in 10-15 Stunden selbst machen :D, aber wenn ich sehen könnte, worauf es ankommt, wäre das eine feine Sache!

Besten Dank!

Rey

AW: Kühleraustausch

So sieht's aus, wenn der Kühler entfernt wurde (Version mit Klimaanlage)
Ist gar nicht so schwer, als Anfänger braucht man halt Zeit.

mfg
Baumi

AW: Kühleraustausch

Hier einige Bilder von unserem... hier wurde der Kühler nach hinten versetzt und ein größerer LLK eingebaut.
Das Ablassen des Kühlwassers (steht auch so ähnlich im WHB) geht am Besten über die kleine Ablassschraube im Rücklauf unter halb des Kühlers (nicht vergessen die Entlüftung und den Deckel des Ausgleichsbehälters aufzuschrauben).
Ansonsten ist der Abbau, Einbau und die Wiedereinstellung des Haubenschlosses etwas fitzelig, aber das geht alles!
Das Kühlerpaket (Wasser und LLK) ist oben an den Kotflügeln verschraubt (mit Steckhalterung) und unten nur gesteckt.
Das Aufwändigste ist eigentlich das Ablassen und Neuauffüllen des Kühlwassers... dauert halt.
Ich hoffe, die Bilder können etwas helfen... es sind leider nur Handybilder.

Ach ja, wir haben alles in allem ein Wochenende gebraucht. Nur den Kühler zu tauschen dauert denke ich, wie oben auch schon erwähnt, ungefähr sieben bis acht Stunden. Also eine schöne Samstagsbeschäftigung.

AW: Kühleraustausch

Mir ham'se den Disco-Kühler in der Werkstatt ( 250,-) eingebaut.
In die 300€ mit Einbau.

AW: Kühleraustausch

Vielen Dank für die Bilder!
Dann werd ich mich wohl selbst ans ent- und zusammentüdeln wagen...

lg

Rey

AW: Kühleraustausch

Ich würd den Visko schon ausbauen (dauert nicht lang), denn dann hast du mehr Spielraum beim Ausbauen ... eine normale Rohrzange reicht auch für die Klemmschellen (man kann sie auch durch Schraubschellen ersetzen, falls man dazukommt)

mfg
Baumi

AW: Kühleraustausch

natürlich reicht ein Rohrzange - wenn man gut drankommt. Ist aber eben meistens nicht der Fall - die Anschaffung so einer Zange (ca. EUR 20,-) vereinfacht die Operation immens - und man vermeidet dabei das Abrutschen der Rohrzange - passiert garantiert erst, wenn der neue Kühler drin ist und der Rohrzangengriff bohrt sich natürlich bei dieser netten Gelegenheit gleich in jungfräulichen Lamellen und das neue Teil ist im Kühlerhimmel - echt geil ......

Billig ist dann anders.

Hab halt nur meine Erfahrung als nicht-KFZ-Fuzzi kundgetan.

Aber jeder entscheidet das selbst.

Gruss
Emil

AW: Kühleraustausch

Ich denke, bei meinem Kühler wurde ev. schon gebastelt :(
Jedenfalls sind da bereits stinknormale Schraubenschellen montiert.
Was die Zugänglichkeit betrifft, geb ich euch recht, da klemmts sicher. Aber dafür meine Ramme und das ganze Gedöns vorne abzumontieren - ist das notwendig? Ich glaube und hoffe nicht! Schon gar nicht, da die Verrohrung hinten montiert ist und nicht vorne.
Ich werd mal alles megapixelmäßig dokumentieren und hier einstellen.
...hoffentlich mit dem fertigen Ergebnis und nicht, weil ich nicht mehr weiter weiß:D

Gruß

Rey

AW: Kühleraustausch

Naja, je nachdem wie gern man fummelt, geht es natürlich auch so ohne Demontage der Ramme.
Der Kühler muss sowieso nach oben raus und wenn der Schlossträger und die Maske ab sind erklärt sich eigentlich alles von selbst.

AW: Kühleraustausch

...stimmt. Hab mich heute dran gewagt, nachdem die Temperatur auf der Autobahn schon bei Tempo 100 auf 14:00 Uhr stieg.

Knappe 2 1/2 Stunden inklusive Entfernen von festgerosteten Schrauben. War tatsächlich kein Problem.
Und das tollste: Die erste Probefahrt mit 130 über 20km, der Zeiger blieb endlich konstant bei 11:00.

Fakt ist: Nach 200.000km sieht der Kühler von hinten aus, als hätte er nie Lamellen gehabt. Beim Ausbau war erstaunlich wenig Wasser im Kühler, obwohl der Ausgleichsbehälter halb voll war. Und da ich nicht wusste, dass links vorne auch noch Öl mitgekühlt wird, hab ich mir meinen Platz ein wenig eingesaut. Hier würde ich beim nächsten Mal eine kleine Wanne unterstellen.
Aber alles in Allem aber eine Arbeit, die auch Nicht-Profis problemlos selber machen können und die mit 140€ inklusive Versand für den neuen Kühler von Paddock auch relativ günstig ausgefallen ist.
Bleiben mir statt Auftrag an die Werke fast 14 Kasten Bier übrig.

Liebe Grüße

Rey