AW: Unterfahrschutz Paddock

gute frage würd mich auch mal interessiern! Hab nämlich auch schon damit geliebäugelt!

AW: Unterfahrschutz Paddock

Passgenauigkeit war bei mir hervorragend. Schrauben werden mitgeliefert. Es musste nichts nachgebohrt werden. Es werden die Löcher vom Lenkausleger genutzt. Das zweite paar Sitzt vorne im Rahmen, bei mir ist da die Windenstoßstange noch mit verschraubt. Sonst ist an den Löchern glaube ich nichts montiert. Montage geht super einfach. Dauert, wenn die Schrauben aufgehen (Schlagschrauber) keine 10 Minuten.

Das mit der Fahrgestellnummer weiß ich leider nicht. Die "Halter" aus feuerverzinktem Stahl sitzen innen am Rahmen an und gehen über eine Länge von ca. 30-40 cm wenn ich mich recht entsinne. Wenn da die Fahrgestellnummer ist wird sie verdeckt.

Bin mit der Qualität bisher sehr zufrieden. Habe ihn aber erst ca. 6 Monate :)

Würde ihn sofort wieder kaufen.

Viele Grüße
Ingo

AW: Unterfahrschutz Paddock

hab ihn seit einem jahr. montage okay. hab meinen hi lift mal im loch angesetzt weil es anders nicht drin, nur nen bisschen krum, hab aber auch ordentlich dran rumgebärrt... :-)
preis-leistung ist voll okay. optik auch gut, verwittert nur etwas aber das passt auch.
montage einfach. schnell ab- und wieder anschraubbar.

AW: Unterfahrschutz Paddock

Ich würde es generell besser finden, die hier ansässigen Hersteller (nicht Händler) mit dem Kauf solcher Teile zu unterstützen (wenn der Krempel gut ist).

Erklär mir doch mal jemand, warum hier so oft hinter dem billigen Sche..dreck aus England oder Italien hergelaufen wird.

Kein Mensch macht die Augen auf....für den Preis kann das Zeugs nur Vollschrott und von barfüßigen Indern produziert worden sein.

AW: Unterfahrschutz Paddock

Welche Hersteller produzieren denn hier einen Unterbodenschutz?

Viele Grüße
Ingo

AW: Unterfahrschutz Paddock

4ward 4x4, Ex-Tec und Offroad-Service sind schon mal drei Hersteller

AW: Unterfahrschutz Paddock

na das klingt doch alles eher positiv für den unterfahrschutz


@silver surfer
durchaus ein argument, was du vorbringst. aber warum hast du dann keinen G gekauft? ;)
dein defender ist objektiv gesehen schließlich auch vollschrott und von barfüssigen indern zusammengenietet...nur billig war er nicht :D

AW: Unterfahrschutz Paddock

Aha.....der G ist also ein deutsches Produkt.....interessant.....bislang war ich der Meinung das Auto wird bei Magna-Steyr in Österreich gefertigt.

Hab ich wohl nicht aufgepaßt.....oder ?

AW: Unterfahrschutz Paddock

ich denke der günstige preis resultiert aus einfacher konstruktion, billigeres material kleinerer gewinnspanne und grosser stückzahl. das indische argument kann man getrost vergessen weil mitlerweile in jedem fahrzeug ein grosser anteil aus billiglohnländern stammt. ich hab auch einen von extec weil ich das teil klasse finde aber "preiswert" ist anders.

gruß gisli

AW: Unterfahrschutz Paddock

Also Strauchdieb und ich haben uns auch mal für die günstige 100€ Variante ( nicht von Paddock)
entschieden.Er hat im Gegensatz zu meinen , seinen auch mal richtig genutzt.
Nach dem 1. richtigen Einsatz liegt der jetzt glaube ich im Müll.
Trotzdem muss nicht immer teuer , besser sein.

AW: Unterfahrschutz Paddock

@axel123 : welche frage hast du pd gestellt ?

gruß gisli

AW: Unterfahrschutz Paddock

Ex Tec ist sicherlich empfehlenswert, liegt aber weit ausserhalb meiner finanziellen Reichweite. Die Kosten für den Unterfahrschutz liegen dort bei mindestens 300 EUR!!!!
Er mag zwar hochwertiger sein für ein Stück Alu und Stahl ist das schon ne Menge Holz wenn man nicht gerade nach Afrika will und eine teilweise gedoppelte Platte benötigt.

Den Spurstangenschutz würde ich zum Beispiel bei Ex Tec (69 EUR) kaufen. Da stimmt das Preis-Leistungs-Verhältnis bzw. das kann ich mir leisten.

4ward 4x4 ist nach meiner (bisherigen) Kenntnis nur ein Umbauer und produziert selbst keine Teile.

Offroad-Service verlangt auch noch 250 EUR für den Unterfahrschutz.

Wie gesagt, ich bestellt gerne hier in Deutschland. Und wenn es mein Budget hergeben würde wäre Ex Tec mein erste Wahl. Auch bestelle ich bei deutschen Händlern wenn dafür die Beratung stimmt und der Preis nicht unbedingt verdreifacht wird. Aber es muss auch immer zum Anwendungsbereich passen. Und für die Eisdielen, Feldweg und spielen reicht der von Paddock vollkommen aus. Da Land Rover jetzt ja auch indisch ist würde ich die dortigen Arbeiter sogar für sehr kompetent halten :D

Nur ergänzend:
Habe mir vor kurzem bei einem großen (und nicht preiswerten) deutschen Händler ein Cargonetz bestellt. Dieses kommt aus Südafrika. Wird dort bestimmt nicht von Fachkräften über 18 gefertigt. Möchte hier auf keinen Fall Kinderarbeit rechtfertigen aber ein hoher Preis bedeutet nicht unbedingt, dass der Artikel auch ethisch korrekt hergestellt ist.

Viele Grüße
Ingo, der hier keinen Streit starten möchte

AW: Unterfahrschutz Paddock

@ silver surfer: ehrlich gesagt, habe ich den eindruck, dass eine diskussion über deutsche autos, die in österreich produziert werden und indischen autos, die in england produziert werden im sinne meiner ausgangsfragestellung wenig hilfreich ist.

ich gebe dir auch gerne recht, dass es ehrbar ist, die heimische wirtschaft zu unterstützen. nur fehlt mir im rahmen der globalisierung das verständnis dafür, das 3-4 fache zu bezahlen, weil es nicht von jim und rashid, sondern von franz und hans gemacht wurde.
auch ich habe bedenken wegen der qualität und gehe davon aus, dass tatsächlich manch anderer unterfahrschutz länger haltbar sein wird. nur gibt es in diesem speziellen fall keinerlei belege dafür bzw. sind noch keine genannt worden.

zu den von dir genannten herstellern kurz was zu sagen:
extec ist mir viel zu teuer, vor allem deckt der unterfahrschutz laut telefonischer auskunft die fahrgestellnummer ab. ist also konstruktiv das, was ich von einem billigprodukt erwarten würde - fehlkonstruiert. die qualität an sich soll aber sehr gut sein.
offroadservice ist eine echte alternative mit eigenständiger optik, vor allem war die qualität der bisher gelieferten teile superklasse
4ward4x4 bezweifele ich jetzt einfach mal die herstellung in deutschland. hast du da einigermaßen gesicherte informationen?

@gisli
versandkosten, passform, fahrgestellnummer

AW: Unterfahrschutz Paddock

Ex Tec ist sicherlich empfehlenswert, liegt aber weit ausserhalb meiner finanziellen Reichweite. Die Kosten für den Unterfahrschutz liegen dort bei mindestens 300 EUR!!!!
Er mag zwar hochwertiger sein für ein Stück Alu und Stahl ist das schon ne Menge Holz wenn man nicht gerade nach Afrika will und eine teilweise gedoppelte Platte benötigt.

Den Spurstangenschutz würde ich zum Beispiel bei Ex Tec (69 EUR) kaufen. Da stimmt das Preis-Leistungs-Verhältnis bzw. das kann ich mir leisten.

4ward 4x4 ist nach meiner (bisherigen) Kenntnis nur ein Umbauer und produziert selbst keine Teile.

Offroad-Service verlangt auch noch 250 EUR für den Unterfahrschutz.

Wie gesagt, ich bestellt gerne hier in Deutschland. Und wenn es mein Budget hergeben würde wäre Ex Tec mein erste Wahl. Auch bestelle ich bei deutschen Händlern wenn dafür die Beratung stimmt und der Preis nicht unbedingt verdreifacht wird. Aber es muss auch immer zum Anwendungsbereich passen. Und für die Eisdielen, Feldweg und spielen reicht der von Paddock vollkommen aus. Da Land Rover jetzt ja auch indisch ist würde ich die dortigen Arbeiter sogar für sehr kompetent halten :D

Nur ergänzend:
Habe mir vor kurzem bei einem großen (und nicht preiswerten) deutschen Händler ein Cargonetz bestellt. Dieses kommt aus Südafrika. Wird dort bestimmt nicht von Fachkräften über 18 gefertigt. Möchte hier auf keinen Fall Kinderarbeit rechtfertigen aber ein hoher Preis bedeutet nicht unbedingt, dass der Artikel auch ethisch korrekt hergestellt ist.

Viele Grüße
Ingo, der hier keinen Streit starten möchte