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    Jetzt isser dicht

    Hallo,

    NUN hab ich es endlich geschafft. Nach tagelanger Arbeit und dem mehrmaliegen Ein- und Ausbau meines 2.25 L Diesel ist er nun DICHT und saut nicht mehr !! Habe alles gewechselt was für die hintere Kurbelwelle nur wechseln konnte. heute hab ich noch die Ölwanne mit ner neuen Dichtung und jede Menge Curil rot abgedichtet. Noch ein paar Kleinigkeiten und ich kann zum TÜV fahren und hoffen mein H Kennzeichen zu bekommen.

    #2
    RE: Jetzt isser dicht

    Super :]
    Viel Glück beim TüV.
    Schöne Grüße
    Mathias (blacklandy)


    Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
    (Albert Einstein)

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      #3
      RE: Jetzt isser dicht

      Hi Landyschreauber,

      bist Du schon 6000km Probegefahren, mit 10W40 drin, isser dann immer noch dicht bleibt er dicht.

      Normalerweise ist dicht bedenklich, weil dichte Landies trockene Landies sind.

      Lass mal hören wie es nach 10.000km aussieht. Meiner war auch dicht,war ein neuer Motor von Turner. Nach 3 Monaten ging es los, Tröpfchen hier und Tröpfchen da.

      Heute markiert er wieder wie früher sein Revier.

      Gruß

      Manfered
      mit besten Grüßen
      Manfred

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        #4
        RE: Jetzt isser dicht

        Manfred,

        die Dichtheit ist doch nur relevant für diese Leute im blauen Kittel.
        Danach interessiert es kein Schwein mehr. Erst in 2 Jahren wieder.
        Und man kann ja auch nen 50er Öl fahren.

        Gruß

        Dennis

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          #5
          AW: Jetzt isser dicht

          Hallo
          würde gerne mal wissen ob "ER "so fast genau 10 Jahre danach immer noch "DICHT" ist ....oder wie lange er es denn war

          Jens K aus P

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            #6
            AW: Jetzt isser dicht

            bist Du schon 6000km Probegefahren
            Ja so ist es, mindestens die halbe Jahresfahrleistung ist Probefahrt. Bei meinem Turner ist es bisher nur die Ölwanne.

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              #7
              AW: Jetzt isser dicht

              Ich glaube nicht, daß Dennis hier noch unterwegs ist ...
              Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
              كنت غبية

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                #8
                AW: Jetzt isser dicht

                Wenn der TÜVler auch nur ein bisschen in der Materie ist, kann der bei dichtem Motor doch gar kein H Kennzeichen vergeben - historisch korrekt wäre das doch nicht, oder ;) ?

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                  #9
                  AW: Jetzt isser dicht

                  Kommt darauf an, Werkszustand und gewartet=dicht. Üblicher Halterzustand und Grillblafasel=WÖL (Wanderndes Ölsandlager)

                  Dennis hat den Landy meines Wissens letztes Jahr verkauft.

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Jetzt isser dicht

                    Ok ich dachte nur wenn man schon auf "so lange her "zurückgreifen kann ....... natürlich habe ich auch gelernt. Nichts ist ewig. Und die Dichtigkeit einer Serie ist ...hm...hmm...sehr ..naja...Glücksache;)SchraubervermögenLernbereitschaftDemut8ound sehr viel unbeeinflussbares "Naturereigniss".

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                      #11
                      AW: Jetzt isser dicht

                      ist das ne Zeitreise hier-cool.
                      Ja ,der Landy ist weg,aber bestimmt immer noch dicht.
                      @Mensch Knispel,wenn Du so alte Dinge hier vorkramst,merkt man wieder sein alter. ;)

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                        #12
                        AW: Jetzt isser dicht

                        Zitat von Webcamper Beitrag anzeigen
                        wenn Du so alte Dinge hier vorkramst,merkt man wieder sein alter. ;)
                        ...oder du zählst mal deine jahresringe
                        если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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                          #13
                          AW: Jetzt isser dicht

                          für die Ringe müsste ich mir erst mal ein Bierbauch zulegen.Klappt nur nicht. ;)

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                            #14
                            AW: Jetzt isser dicht

                            das is nicht gut! fahr sofort zu deiner nächstgelegenen LR Werkstatt und schildere dein problem, bin mir sicher die tun alles mögliche damit der tropfzustand wiederhergestellt wird. haben ja schliesslich auch ihren guten ruf zu verlieren (-:

                            gruss nobi

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                              #15
                              AW: Jetzt isser dicht

                              Der 88er von Schrauber muß nicht in die LR-Werkstatt.
                              Er tropft auch ohne! So der letztjährige Stand.
                              VG
                              Andi

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