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Lichtschalter

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    Lichtschalter

    Hallo zusammen
    da es wohl in naher Zukunft auch in Deutschland soweit sein wird, dass man generell auCh am Tag mit Licht fahren muss, hatte ich mir überlegt, den Lichtschalter, der ja sowieso nicht der stabilste ist, abzuschaffen. Ich würde das gerne mit der Zündung verbinden, heisst Zündung ein, Licht an. Nun sollte ich natürlich auch noch das Licht manuell einschalten können. Kann mir da jemand einen Tipp geben, bin leider kein Elektriker und mit der Defenderelektrik ists ja nochmal komplizierter

    Viele Grüße
    Christian

    #2
    RE: Lichtschalter

    salü christian,

    schau mal bei der homepage von blachlandy im bereich technik nach. da ist der umbau drin auf relaissteuerung der lichtanlage. damit hast du keine probleme mehr. =) :P

    beste grüsse

    markus

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      #3
      RE: Lichtschalter

      Moin

      hab dir ne E-mail geschickt mit der Umbauanleitung(Stromlaufplan) .

      Ich mach mich gleich bei meinem Defender an das Problem. der Kabelbaum ;) ist fertig sieht halt besser aus als wilde Verkabelung.

      Als Relais habe ich 2x 12V 30A benutzt welche ich vom Schott habe.


      Viel spass beim nachbauen


      Xilo

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        #4
        Hallo Xilo,

        ich hätte an deiner Umbauanleitung auch interesse.
        Wäre super, wenn du mir diese auch schicken könntest.
        Im voraus schon mal danke.

        Gruß
        Thomas

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          #5
          Lichtschalter

          Ist unterwegs

          schönen sonntag aus Brandenburg

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            #6
            Ich will ja nicht nerven, aber ...
            könntest du sie mir auch kurz mailen, da dieser umbau meiner schusseligkeit sehr entgegenkommen würde...
            dank jetz schon
            wolfgang

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              #7
              Hi
              habe mich vielleicht etwas undeutlich ausgedrückt. Habe kein Problem mit dem Schalter zur Zeit, da ist zur Zeit einer vom Tdi drin und er hält. Nein, ich würde das Fahrlicht gerne über die Zündung laufen lassen, weiss aber nicht, ob das geht.
              Hallo Xilo, Mail ist angekommen, ich muss mich damit aber erst beschäftigen, da ich wie schon gesagt kein Elektriker bin :D.

              Viele Grüße
              Christian

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                #8
                Lichtschalter

                Hallo wko

                Auch das wurde erledigt.

                Der Stromlaufplan OHNE Relais ist dem Originalstromlaufplan entnommen,
                bzw. wurde abgezeichnet, die beschriftung an den Bauteilen und Fahrbangaben richten sich auf meiner Kopie nach dem Original.

                Wenn der Originalplan Komplett erwünscht ist einfach mailen die E-mailadresse habt Ihr ja jetzt.


                Xilo

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                  #9
                  danke, werde mich gleich morgen mal an die arbeit machen und mich einlesen und umbauen.
                  liebe grüsse
                  wolfgang

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                    #10
                    RE: Lichtschalter

                    Hallo Hana

                    nochmal zum Thema Licht an wenn motor läuft so wie in Dänemark usw. bin gerade dabei mich in den Stromlaufplan vom TD5 reinzulesen,würde aber sagen das das mit dem Licht machbar ist in ein zwei tagen werd ich wohl ne lösung haben werd mich dann bei dir melden.
                    Aber das mit der Relaischaltung um den Lichtschalter zu entlasten würd ich in dem zuge gleich mitmachen. :)

                    Xilo

                    Kommentar


                      #11
                      ich habe es ein wenig übertrieben, aber jetzt habe ich ruhe (glaube ich)

                      viele beschriebene lösungen sind mit 2 relais (abblend- und fernlicht).
                      so wird der lichtschalter in den fällen entlastet; aber standlicht mit instrumentenbeleuchtung
                      und u.u. ein anhänger standbeleuchtung bringt auch einiges an amperes zusammen.
                      wie ich diversen beiträgen entnehmen konnte sind die steckverbindungen im kabelstrang
                      und der blinker / abblend / fernlicht wählschalter sind auch nicht die stärksten.

                      so habe ich den gesamten lichtschalterstrom unter dem beifahrersitz (bei mir braunes kabel) abgetrennt,
                      den strom auf vier relais verteilt (4, weil ich tagfahrabblendlicht ohne instr. beleuchtung auch haben wollte und die relais nur ca.2 euro kosten).
                      den steuerstrom für stand-, abblend -, und fernlicht habe ich direkt am sicherungskasten für die jeweiligen leuchten abgenommen.
                      dazu müssen die kabel am sich.kasten abgetrennt und zum beifahrersitz verlängert werden (da hier genügend platz für die relais gibt
                      und es sich angenehmer arbeiten lässt) dann den schaltstrom von den relais wieder zurück zum sich. kasten.
                      so fliessen die hohen ampere hinter sämtlichen schaltern und steckverbindungen.
                      zum schluss für das tagfahrlicht einen kippschalter an der lenksäule rechts anstatt dem gummistöpsel montiert, vom zig anzünder
                      strom abgezapft (geht also mit zündung) und auch dieses kabel zum entsprechenden-relais geführt. man kann es immer eingeschaltet lassen,
                      das tagfahrabblendlicht geht nur mit zündung an und aus.

                      ich habe für die leitungen stärkere kabel, als bei land rover üblich, verwendet die scheinwerfer leuchten deutlich heller!
                      also eigentlich hat der defender doch genug licht...
                      und natürlich ist alles abgesichert. es ist jetzt seit 4 wochen im betrieb und funktioniert hervorragend.
                      ich hoffe, keine denkfehler dabei gemacht zu haben, wenn ja, dann habe ich glück gehabt.

                      wie gesagt, vielleicht ein overkill, aber ich bin sehr zufrieden
                      gruss, korkut

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                        #12
                        Lichtschalter

                        Hallo Hana

                        hab mich mal beigemacht an den Stromlaufolan TD5

                        hier meine Lösung



                        Xilo
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                          #13
                          Hallo Xilo
                          werd mir das ganze mal anschauen, ob ich durchsteige, aber schon mal auf jeden Fall : VIIIIIIIEEEEEEEEEEEELLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEENNNNNNN Dank

                          Gruß
                          Christian

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                            #14
                            Lichtschalter

                            Hallo!!

                            also wenn du noch ne beschreibung möchtest dann meld dich einfach nochmal werde dann mal ein parr Zeilen zum Umbau schreiben. Aber in der Zwischenzeit versuch dich doch mal in den Plan einzulesen.
                            Am besten wenn du dir dazu auch noch den Originalplan danebenlegst um meiner Version besser folgen zu können.

                            Also immer nach dem Motto "in der Ruhe liegt die Kraft"

                            Xilo

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                              #15
                              Super, das mit dem Plan! Aber wems zu intensiv ist, hier ne ganz einfache Lösung: Bei CTC-Parts gibts einen HD-Lichtschalter zum Bruchteilpreis des Originalen, der an die selbe Stelle wie Original kommt... Aber frag mich bitte nicht, was das für ein teil ist- ich habs NOCH nicht.

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