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Ich hatte einen TD4 Bj 2003 mit Automatik. Hat 108.000 km gelaufen, als ich ihn im November verkauft habe; immer ohne Probleme. War ein Hardback, in den letzten beiden Sommern kam ein Softback drauf und war immer dicht.
Ich würde Dir zu einem Diesel mit dem BMW-Motor (ich glaub ab 2002) raten, der Motor ist gut und läuft bei guter Pflege auch lange.
Wenn Du Anhänger ziehen möchtest oder viel in der Stadt fährst, nimm die Automatik-Version.
Moin Jason Lee,
ist doch Ok, wenn du mal ansagst das du keine Antworten bekommen hast. Sowas sollte in einem Forum wie diesem nicht vorkommen.
lg Karsten
Naja, ganz so war es nicht !
@ Jason,
ich erinnere mich an deine Vorstellung im Forum und deine Fragen zu den FL2 Besonderheiten. Du bekamst bereits am selben Tag und später eine Menge an Nachrichten - "aber da wurden Sie offensichtlich nicht geholfen !";), wie deine Nachfrage zu den LR2 Besonderheiten2 deuten lässt. Ich selbst hätte zu dem Zeitpunkt gar nicht die möglichen Problemzonen des Wagens aufzeigen können, da ich selbst immer noch damit experimentiere. Daraufhin hat allerdings der Antonius ganz klar und wie ich finde ganz richtig geantwortet: fahr und genieße den Wagen und vergiß die "Seltsamkeiten" (Anm. meinerseits: die sich in den Bereichen Mechanik, Motorik, Elektronik bemerkbar machen), denn "...darauf hast du keinen Einfluss und dagegen kannst du gar nix machen ". Genieße statdessen die die Optik und Haptik, die bei deinem Wagen schön, sehr schön, fast so schön wie bei FreeGreen ist :D !
Nach diesem Motto genieße ich das Auto jeden Tag und wenn ich jemand nach den Besonderheiten3 fragt - nun es ist halt ein Landrover, ein Auto mit Charakter !
ich habe einen 1,8i Bj. 2000 120 PS erste Auflage.
Ist eigentlich ganz ordentlich, beim kauf war schon die Zylinderkopfdichtung gewechselt. Bei 115tkm ist das Verteilergetriebe gewechselt worden, dieses ist wohl bei der ersten Serie anfällig.
Andererseits bin ich eigentlich ... überlege ob ich sehr zufrieden oder nur
zufrieden schreibe.:D
Ich würde diesen Freely widerkaufen.
Aber ich bastele ja auch sehr gerne.
So und nun mal was anderes, WAHNSIN was eine einfache Frage für ein Hickhack entfacht. Sachlichkeit sieht anders aus.;)
hi herb,
ich kann Dir nur in allen Punkten beipflichten.
Die Werkstattkosten sind schon nicht von schlechten Eltern...
Aber trotzdem ein schönes Auto, wenn alles funktioniert...lach
Gruß
Beov
also meiner fährt immer, auch wenn mal was nicht funktioniert.
Wie zurzeit das ABS,ASR und nicht zu vergessen die Hangabfahrtshilfe ( TC ) TC und ABS können mir gestohlen bleiben, aber die ASR vermiss ich sehr.
He joosidd, was funktioniert den bei Deinem nicht:D:D:D
Grüße an alle leidgeplagten oder vieleicht doch auch glücklichen
Landy Fahrer, Sigi
Hi Sigi
Morgen geht meiner in die Werkstatt. Bis auf das das Diff Öl verliert und mein Wärmetauscher leckt ist alles io. Da ich noch Händlergewährleistung habe müssen die alles in Ordnung bringen. Schau mal unter Deinen Schaltsack da ist bestimmt ein Kabelbruch dann funktioniert auch Dein HDC wieder.
man, man, man
was habe ich denn da geschrieben,
nie wieder Alkohol und Drogen:D
die ASR ( Antischlupfregelung ) heißt ja TC ( Traktionskontrolle )
die Hangabfahrtshilfe heißt natürlich HDC (Hill Descent Control )
und außerdem habe nicht ich einen Schaltsack sondern mein Freely:D:D:D
und da ist leider alles in Ordnung, das Testbook zeigt mir immer Wechselventilschalter an. Würde laut Werkstatt bis zu 3000 Euro kosten.
Hallo Kasimira,
Du must wissen was du für einen haben möchtest, und was dein Budget hergibt. Wichtigste ist das Baujahr, ab 03/04 ist die Qualität sprunghaft gestiegen. Davor kann es eine ware Bastelbude werden, also volles Risiko für die Geldbörse, aber wie Gustel schon schrieb, die Suchfunktion gibt einiges zu diesem Thema her.
lg Karsten
Oder du kaufst einen Bj 00 und bestellst ersatzteile von 03/04.
Scherz beiseite, Karsten hat recht Die neueren sind nicht so anfällig.
Würde nur keinen Neuwagen kaufen, da der Wertverlust zu hoch ist.
Ich weis nicht, aber, wenn ich mir ein Auto kaufe, geh ich sicher nicht nach dem Wertverlust, ich will das Teil haben und gut. Schon der erste Ausritt ins Gelände, und ich meine da nicht irgendwelche Feldwege, oder Rasenflächen, kratzt schon schön am Wert. Aber egal, ich hab Spass, und darauf kommts mir an. Ich würde auch mit nem Touareg ins Gelände fahren, na und, dafür wurden die Dinger gebaut.
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