bei meinem Landy Serie III mit 2,25 L Benzinmotor leuchtet beim scharfen Bremsen bei Bergabfahrt öfters die Öldruckwarnleuchte. Es scheint so, als würde dabei das Öl durch die Fliehkräfte im Motor so weit nach vorne geschleudert, dass die Ölpumpe kurzzeitig Luft ansaugt. Ölstand stimmt natürlich und ist knapp unter max.
Es dauert dann ca. 2 bis 3 Sekunden (je nach Drehzahl des Motors) bis die Kontrollleuchte wieder erlischt.
Hat dieses Phänomen schon mal jemand beobachtet? Dürfte doch gerade bei einem Geländewagen nicht passieren. Der Ölkreislauf müßte doch mit solchen physikalischen Dingen spielend zurechtkommen?
Oder stimmt womöglich die Markierung an dem Peilstab aus irgendeinem Grunde nicht mehr, und es ist generell zu wenig Öl eingefüllt?? Müßte ich dann mal prüfen...
Gruß
Martin
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