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Sankey meets Unimog

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    Sankey meets Unimog

    Gestern mit dem neuen Mog von Freund Andreas und meinem Sankey im Wald gewesen und Holz gemacht.

    Der Sankey passte an seine Rockinger-Kupplung. Sieht doch hübschaus das Gespann, oder?

    Habe keider keine Bilder von dem beladenen Gespann, weil es da dunkel war. Aber so viel kann ich verraten: Gesamtgewicht wohl gut 5 Tonnen. Motor 34 PS. Das ergibt V/max von 30 km/h.

    Gruß Wolfgang
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    I am driving in stealth mode

    #2
    AW: Sankey meets Unimog

    schön.....

    passt sogar besser als an den discoIIa

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      #3
      AW: Sankey meets Unimog

      Zitat von Disco911 Beitrag anzeigen
      Gestern mit dem neuen Mog von Freund Andreas und meinem Sankey im Wald gewesen und Holz gemacht.
      Gesamtgewicht wohl gut 5 Tonnen.

      Wie hoch hast Du da wohl gestapelt? ;-)))))))



      Gesamt Zuggewicht oder Ladungsgewicht????
      Zuletzt geändert von Fred Fischer; 19.03.2009, 15:00.
      Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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        #4
        AW: Sankey meets Unimog

        @wolfgang - wie können wir Deinen Freund überzeugen zum nächsten Stammtisch in Hoope zu kommen, natürlich mit dem Unimog ?

        Mein Chef hat ganz feuchte Augen bekommen und angefangen aus dem Mund zu sabbern ;-)
        Discovery - the thinking mans Defender

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          #5
          AW: Sankey meets Unimog

          @Gustel,

          jetzt reicht´s aber !

          @Fred Fischer,

          Mog+Sankey+Holz waren 5 to, der MOG wiegt mit Frontlader schon 3 to

          @isbjoern,

          Andreas wohnt in Bruchhausen-Vilsen. Wenn er damit nach Hoope kommen soll, wird er wohl bei mir übernachten wollen. Aber fragen werd ich ihn.

          Gruß Wolfgang

          P.S.: Habe nachträglich noch zwei Bilder von der beladenen Limousine eingepflegt
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          Zuletzt geändert von Disco911; 19.03.2009, 16:53.
          I am driving in stealth mode

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            #6
            AW: Sankey meets Unimog

            Damit in den Wald-das lohnt ja gar nicht..... sieht aber gut aus ;-))
            Zuletzt geändert von Fred Fischer; 19.03.2009, 16:50.
            Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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              #7
              AW: Sankey meets Unimog

              Zitat von Fred Fischer Beitrag anzeigen
              Damit in den Wald-das lohnt ja gar nicht..... sieht aber gut aus ;-))

              ja, wie der von Schuco :-))
              Discovery - the thinking mans Defender

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                #8
                AW: Sankey meets Unimog

                Ich habe an dem Teil keinen Schuco-Stecker entdeckt.

                Aber klar ist, dass so ein MOG der absolute Luxus ist. Wirtschaftlich überhaupt nicht einzusetzen, Sitzposition wie Affe auf Schleifstein, Höllenlärm, Heizung vom Motordeckel innen im Winter befriedigend bis heiß, im Sommer dann aber unerträglich und sage und schreibe 60 km/ schnell.

                Leute, beklagt Euch nicht über die Landy´s. Es gibt noch weit schlimmeres.

                Gruß Wolfgang
                I am driving in stealth mode

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                  #9
                  AW: Sankey meets Unimog

                  Zitat von Disco911 Beitrag anzeigen
                  Der Sankey passte an seine Rockinger-Kupplung.
                  Vorsicht.Dabei sind schon manche Zugmäuler geborsten.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #10
                    AW: Sankey meets Unimog

                    Wolfgang,was ist das für ein Sankey?Hast du mal das Baujahr und Hersteller?So einen habe ich bislang noch nicht gesehen;die Form der Heckklappe und Lichtleiste.Schreib mal was...

                    Martin

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                      #11
                      AW: Sankey meets Unimog

                      Jch hab zwei Unimog's von denen ich keinen zum Holzmachen nehme. Zum ersten ca. 30 ltr. Super/Std. zum anderen muß das ganze Holz rauf auf die Ladefläche und dann dort noch mal aufgesetzt werden. Ich hab nen großen Pferdehänger- Hangabwärts hinstellen, Klappe auf, reinrollen lassen, aufsetzen, heimfahren....sieht aber nicht so gut aus ;-)
                      Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                        #12
                        AW: Sankey meets Unimog

                        Ich habe diesen Sankey Bj 1978 in 2007 erworben. Er wurde in 2001 von der Fa. Techau Anhängerbau in Bremen nach Restauration des Fahrgestells komplett neu aufgebaut mit einer Karosserie aus Alu. Zusätzlich hat er einen einsteckbares Alu-Gestell mit Plane in Höhe des Landy´s. Die Heckklappe ist nach ober herausziehbar, die Rückleuchten sind original.

                        Ich glaube aber nicht, daß das dem Originalzustand entspricht.

                        Der Unimog ist übrigens ein Diesel, das war nicht zu überhören.

                        Gruß wolfgang
                        I am driving in stealth mode

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                          #13
                          AW: Sankey meets Unimog

                          Superschöner Hämger ( hätte gedacht,er wäre älter)-naja und zum Unimog muss man wohl nix sagen.
                          Der Name ist Programm.

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                            #14
                            AW: Sankey meets Unimog

                            Diesen Beitrag schreibe ich, weil es laut BL meinen 100er ist.

                            Andreas hat den Frontlader von seinen MOG abgebaut und unter die Schlafzimmerdecke gehängt (glaube ich). Mit dem Ding war die Limousine vorne recht stark belastet und im Wald kaum zu rangieren.

                            Also, mein 100er Beitrag im Forum, sinnig oder unsinnig.

                            Gruß Wolfgang
                            I am driving in stealth mode

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                              #15
                              AW: Sankey meets Unimog

                              So,mein Wissensdurst zum Sankey ist jetzt gestillt.Schöne Repro!!
                              Die Sache mit dem Frontlader ist schon klar;auf einem Bild kann man schön sehen,was der rechte Vorderreifen für dicke Backen macht!!Frontlader sind nur gut an Fahrzeugen mit Servolenkung;sonst gibt es dicke Arme.....

                              Martin

                              ......Wolfgang hat 100 Beiträge.....

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