Toi toi toi...

...bisher 20 TKM ohne ernsthafte Beanstandungen (Scheibenwischerarm abgebrochen, Wassereinbruch). Inspektion habe ich gerade hinter mir, hat 420 € gekostet. Aber dazu mal ne Frage: Welche Flüssigkeiten sollten bei der 20000er gewechselt werden?
Also von mir keine Horrormeldungen.
Viele Grüße
Christoph

@Udo

Zum Glück war das alles Garantie, an mir hat mein armer Händler nicht viel verdient, aber er wird das von LR schon wiederbekommen haben.

Und: Leihwagen bekam ich für die Zeit, unser LR wurde zeitweilig von der Werkstatt bei uns zu Hause abgeholt gg. Leihwagen und wieder zurückgebracht.

Von daher kann ich über den Service der LR-Niederlassung wirklich nicht klagen, war sehr lobenswert.

Den LR geben wie trotz der gewesenen Mängel nicht wieder her ... Macht jetzt einfach zu viel Spass.

Elch

alles toll!!!

hallo liebe leute,
gehöre scheinbar in dieser rubrik zu den "veteranen", mit mittlerweile 64.000km. mit erstzulassung 12/98 muß mein td5 einer der allerersten gewesen sein. habe meinen td5 sw 110 mit 53.000km bekommen, mußte zu diesem zeitpunkt alle kugelkopfgelenke am lenkgestänge austauschen, hinten auch die bremsscheiben, alle beläge und da gebrauchtkauf natürlich auch ale öle. der vorbesitzer hatte wohl auch schon mal was am lenkhebel machen lassen. ich hatte, wie man im forum nachlesen kann, mit der hinteren linken brermse probleme mit pfeiffgeräuschen, hat sich zwischenzeitlich selber reparaiert. hatte kurioserweise an der fahrertür oben ein gebrochenes scharnier. alles in allem war bis jetzt alles beherrschbar.
korrossion absolut o.k.
wenn man gar nichts am wagen machen möchte, dann muß man ein anderes auto fahren!!!
grüße
bb

td5

Unser td5 Motor hat in 3,5 Jahren die 100.000 und 400 km überschritten. Genau bei der km-leistung und einer geschwindigkeit von max 110, hat er kurz hinter paris die flügel gestreckt. Zahnrad von der Ölpumpe gebrochen, warnlampe zu spät reagiert und der motor war komplett hin. land rover deutschland ist zum glück arrogant und sagt einem das die teile ausserhalb der garantie und den 100.000km schrott sind und kulanz nicht gewährt. mit viel mühe kamen doch 50% kulanz raus, blieben nur noch schlappe 6300€ zu zahlen für nen neuen motor.

RE: Laufleistungen TD5 ?

:]
Wir haben jetzt 36.500 km runter. Außer Kupplungsgeberzylinder bei 22.000 km und diversen Wassereinbrüchen keine ernsthaft bedrohliche Defekte. --- Immer viel Spaß gehabt! ---
Grüße an alle von den "Neuen" Bäckers.

RE: Laufleistungen TD5 ?

Hallo!

Komme gerade von einem Offroadtraining des ADAC wieder. Sehr zu meiner Freude, waren insgesamt drei Discoveries da.
Und da gabs natürlich reichlich Gesprächsstoff. Ein Td5 hatte
115.000km runter, einzige Panne defekter Turbo, leider ausserhalb der Garantiezeit. Der Wagen wurde gebraucht übernommen und es besteht der Verdacht, dass der Turbo auf der Autobahn zu Tode gehetzt wurde. Ansonsten ist der Motor wirklich absolut dicht und Top in Schuss... In einer 42 Grad Steigung anfahren hat der auch mit 115.000 aufm Tacho genauso mühelos gemacht wie mein neuer. Der andere Disco ist erst 6 Monate alt und hat schon 45.000km (kein Scherz!) runter. Anscheinend auch noch fast die ganze Zeit mit
2,4 Tonnen-Hänger und 100km/h-Zulassung auf der Autobahn. Keinerlei Probleme. Ich denke der Ruf des Motors ist viel schlechter als seine tatsächliche Haltbarkeit!

MfG,

Christian

P.S.: Gegen die Discos im Gelände hatten die anderen Wagen wenig zu melden. Ein Defender war leider nicht da. ...und der Freelander ist tatsächlich auch die 42°Steigung hochgekommen. Konnte allerdings nicht auf der Mitte anhalten und wieder anfahren ;).

Hallo Christian,

was für Fahrzeuge waren denn noch da? Und wie ist der Ausblick über die Motorhaube bei 42°. Hast Du die Steigung ohne Sperre geschafft?.

Fragen über Fragen.

Ich glaube ich muß das auch mal machen.

Hi Karsten,
siehe meinen Beitrag im Allgemeinen Forum unter Kraxelkurse für Landies!

MfG,

Christian

Fehler

Hallo

Bin über 140 TKm 130 cc Bj 99

Weiß nicht wann Rückruf wegen Bremsleitung vorne

Scheibenwischer Zahnrad nicht mehr auf der Welle fest (neu Hartgelötet)

60000 Rückruf wegen Kupplung

100000 Zylinderkopf defekt Verbrennungsgase im Kühlsystem
(Anschlusgarantie)


Viele Inspektionen

Gruß

@schiller,

was ist das für eine Anschlußgarantie und was kostet sie?

Anschlusgaratie

Hallo

Wurde darmals nach einem Jahr Wertsgarantie von Land Rover angeboten.
Ist eine Tochter der Alianz Versicherung gewesen und war wie eine Garantie auf die wesentlichen Teile.
Später kam eine Km Begrenzung von 100.000 Km ich hatte aber noch die alte :P

Sie muste direkt nach der normalen Garantie abgeschlossen werden und hat glaube ich zwischen 500 DM !!!! und 700 DM !!!! gekostet für 2 Jahre.
Hat sich gelohnt.

Gruß

:D Hallo hab mein Defender endlich im Januar gebraucht kaufen können, da hatte er schon 62000 km runter, er ist ein 2000er Baujahr!
Mittlerweile hat er schon knapp 75000 tkm und bis jetzt ohne große Probleme, er verliert nur ein bischen Getriebeö laut meiner Hauswerkstatt, hab selber noch keine Ölflecken auswenig machen können !l

meiner tropft mittlerweile wieder tüchtig beim mitteldiff. montag mal wieder termin bei meiner "super"werkstatt. mal schaun was sie sich diesmal für sachen erlauben. und das schon zum 2ten mal bei schlappen 23000km

Laufleistung

Hi allesamt,

na ich sehe schon, man muß wohl immer mit irgendwas rechnen, ist ja alles sehr verstreut über mehrere Kilometer.

Und es gibt keinen der geantwortet hat, noch nie Probleme bis 150.000 KM!

Na ja, werde dann im Spätsommer wohl die 40.000 er machen lassen und lasse dann halt alles auf mich zukommen. Hoffentlich machen es die Bremsen noch etwas mit!

Vielen Dank schon mal an alle die geantwortet haben.
Macht doch mal weiter.

Vielleicht hilft ja auch einigen "Auto Bild" weiter, wenn es hart auf hart kommt ! ;)

TD5 Grüße
Udo