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Kupplungssystem kann nicht gefüllt werden

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    #1

    Kupplungssystem kann nicht gefüllt werden

    Hallo, zusammen!

    Ich habe ein Problem mit der Entlüftung des Kupplungssystems.
    Nachdem das Auto jetzt länger nicht gefahren wurde und diverse Flüssigkeiten erneuert wurden, wollte ich auch die Bremsflüssigkeit der Kupplungszylinder austauschen. Beim auffüllen nimmt das System aber keine Flüssigkeit auf. D.h. ich mache alles, wie im Bordbuch beschrieben: Oben DOT4 in den Ausgleichsbehälter und unten nen Schlauch an die geöffnete Entlüftungsschraube.
    Beim Pumpen des Pedals fließt die Flüssigkeit aber nicht von oben nach. Das einzige was passiert ist, dass unten durch den Entlüftungsschlauch Flüssigkeit angezogen wird. Die gleiche Menge tritt beim treten des Pedals aber auch wieder aus. Ich krieg also keine neue Flüssigkeit ins System.

    Außerdem bleibt das Pedal nach dem Treten am Boden (es klappt nach vorne weg) und man muss es wieder zu sich heranziehen. Ist das Verhalten beim Auffüllen normal, weil Luft im System ist, oder deutet das auf nen defekten Zylinder hin?

    Vielen Dank schon mal!



    Karsten
    Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
    Stichworte: -
    #2
    AW: Kupplungssystem kann nicht gefüllt werden

    Hallo Karsten,
    es sollte für das Kupplungspedal eigentlich eine Feder geben die es wieder nach oben holt.....
    das mit der Flüssigkeit ist mir auch schon passiert, da muss man schon ein wenig Gedult haben, bei uns hat es geholfen das ein Kollege unter den Auto das Ventil erst geschlossen hatte und ich gepumpt habe bis ein klein wenig Druck da war - Pedal durchtreten, dann das Ventil öffnen und sofort wieder schliessen , das ganze Prozedere mehrere mal dann klapps auch wieder.:)
    _________________
    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
    Gruß aus Leverkusen
    H.Joachim

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      #3
      AW: Kupplungssystem kann nicht gefüllt werden

      Du kannst dir oben am Vorratsbehälter einen Gummistopfen der in der Mitte ein Loch hat draufmachen. Dieser sollte gut abdichten. Dann nimmst du eine große Spritze (min 60ml) und drückst bei geöffneten Entlüftungsnippel am Nehmerzylinder die Flüssigkeit durch. Das funktioniert ganz gut und ist ncihts anderes als die Heimversion dessen was der Freundliche auch benuzt, nur hat der halt ein Profipumpe - ich leih mir dieses aus wenn ichs brauche oder benutzte eben die Lösung mit der Spritze. Du musst darauf achten, dass das Kupplungspedal ganz herausen ist damit das Bodenventil geöffnet ist, sonst geht nichts durch.
      Auch darauf achten, dass du keine Bremsflüssigkeit verschüttest, die greift den Lack an.

      Gruß - berti
      You Can't Fix Stupid:evil:

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        #4
        AW: Kupplungssystem kann nicht gefüllt werden

        hallo disco 123 die feder schnappt über den totpunkt wenn das pedal bis auf den boden getreten werden kann.die feder dient dazu das pedal soweit zurückzuziehen dass flüssigkeit nachlaufen kann.

        Kommentar

          #5
          AW: Kupplungssystem kann nicht gefüllt werden

          Danke für die schnellen Antworten,
          Werde das morgen gleich mal probieren!


          Karsten
          Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

          Kommentar

            #6
            AW: Kupplungssystem kann nicht gefüllt werden

            Zitat von erik Beitrag anzeigen
            hallo disco 123 die feder schnappt über den totpunkt wenn das pedal bis auf den boden getreten werden kann.die feder dient dazu das pedal soweit zurückzuziehen dass flüssigkeit nachlaufen kann.

            die federn sind INNEN am pedal und ziehen das pedal auf jeden fall zurück.
            da schnappt nix über...................

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              #7
              AW: Kupplungssystem kann nicht gefüllt werden

              Also es gibt verschiedene Arten zu Entlüften:

              1.
              Ganz normal, Oben aufs Pedal stehen, unten öffen, pumpen ...
              aber so gehts ja bei dir net.

              2. Ähnlich dem ersten, nur umständlicher.
              Ventil unten geschlossen, oben ein oder mehrmals mit dem Pedal pumpen, draufbleiben und dann unten öffnen, Druck ablassen und gleich wieder schließen. Das dann immer wiederholen. Nach ein paar mal kann man auch versuchen, ob es mit Variante 1 wieder geht.

              3.
              Mit ner großen Spritze von UNTEN nach OBEN auffüllen. Also vorher Behälter oben leer machen, dann mit ner dicken Spritze (100ml) und nem Schlauch, der gerade so aufs Ventil paßt, die Bremsflüssigkeit von unten nach oben durchdrücken. Hat auch den Vorteil, daß die Luft nicht die entgegengesetzte Richtung wie die Fließrichtung hat, da Luft immer nach oben steigt.

              4.
              Wenn das alles net geht brauchst du so ein Gerät, das auch zum Bremsen entlüften benutzt wird.
              Who needs luxury?

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                #8
                AW: Kupplungssystem kann nicht gefüllt werden

                Zitat von siggi109 Beitrag anzeigen
                die federn sind INNEN am pedal und ziehen das pedal auf jeden fall zurück.
                da schnappt nix über...................
                Der Defi ab TDI300 hat eine Kupplungsunterstützungsfeder. Das Pedal kommt ohne Hydraulikgegendruck nicht zurück.
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                  #9
                  AW: Kupplungssystem kann nicht gefüllt werden

                  Zitat von Zebulon Beitrag anzeigen
                  Der Defi ab TDI300 hat eine Kupplungsunterstützungsfeder. Das Pedal kommt ohne Hydraulikgegendruck nicht zurück.

                  ok,bei den ,,neumodischen,, dingern kenn ich mich nicht so aus............ :(

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                    #10
                    AW: Kupplungssystem kann nicht gefüllt werden

                    So, Problem gelöst!
                    Da ich so spontan keinen passenden Gummistopfen zur Hand hatte (hatte schon dran gedacht, ne ausgetrocknete Silikonkartusche aufzuschneiden...) aber auch keine Spritze greifbar, war hab ich's noch mal auf die mühevolle Art probiert.
                    Also meinen Bruder geschnappt und ab ans Auto. Und siehe da, nach kaum 8 Minuten Pumpen, auf, zu, Pumpen, auf zu etc. hat sich dann doch tatsächlich noch Druck aufgebaut. Jetzt sollte wieder alles paletti sein. Trennen tut die Kupplung jedenfalls.

                    Also danke noch mal für die Tipps!


                    Karsten
                    Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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