Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
nachdem ich seit ein paar Monaten einen 90er fahre :D und vom Vorbesitzer ein paar Verschönerungen verändern möchte, bräuchte ich von euch ein paar Tipps.
Ich möchte über meine Hecktraverse ein (Riffel)blech anbringen. Im Blech sind je 2 Bohrungen für die beiden äusseren 2 M10er Schrauben vorgesehen. Ich blicke noch nicht ganz durch, was mit den beiden Schrauben mit der Hecktraverse verschraubt ist. Bevor ich die entferne wollte ich das Detail ;) gerne abklären, schliesslich will ich ja nichts "tieferlegen". Schon mal danke für alle sachdienlichen Hinweise :)
Hallo. Zu den Schrauben kann ich Dir zunächst nichts sagen (Foto?). Aber wenn Du eine Verkleidung anbringst, dann bedenke daß darunter alles ungesehen vor sich hin gammeln kann ! Gerade die Hecktraverse ist da sehr Problembehaftet. Lb. Grüsse.
Bestätigung. Würde ich nie machen. Schau dir mal die Hecktraversen von anderen Defendern an: bei mehr wie der Hälfte sehen die dermaßen rottig aus, daß dir schlecht wird. Investier das Geld lieber in ordentlich Fett oder ähnliches und jauch die Traverse von innen und außen damit ein, statt Riffel drauf zu knallen.
Du müßtest ja auch die ganzen Bohrungen (Anhängerkupplung,...) im Riffel aussparen...nee nee, Riffel nur da wo´s Sinn macht.
Gruß, Tom.
ja, ich gebe euch Recht. Aktuell ist Rost eher nicht das Problem, eher der Farbton :), seht selbst...
Ich würde zwischen Hecktraverse und Riffelblech schön dick Mike Sanders' Fett auftragen. Und solange ich die restlichen Bohrungen nicht brauche würde ich die im Riffelblech auch erst mal zu lassen. Und weg wäre das Ding ja auch wieder schnell... Für den Rückfahrscheinwerfer muss ich mir dann auch noch eine schönere Lösung einfallen lassen.
Bei meiner Frage geht um die beiden Schrauben links, nahe dem Katzenauge (im Bild mit schwarzer Schutzkappe abgedeckt).
Hallo,
an den beiden Schrauben ist innen im Radkasten ein senkrechtes Rohr befestigt mit dem im Innenraum die Sicherheitsgurte verschraubt sind.
Und Riffelblech würd ich lieber lassen.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar