Ankündigung

**gkuehn** · 15.03.2009, 11:10

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Fertan ist ein Rostumwandler, kein Rostschutz.

Besorg dir für den Kärcher eine Hohlraumsonde, so wie man sie benötigt um verstopfte Rohre im Haus frei zu blasen. Die lässt sich bequem in alle Winkel des Rahmens einführen. 20Euros bei Ebay. Und dann lange ausspülen. Eine woche trocknen lassen, am besten im Frühsommer/Sommer machen.

Dann eine Druckbecherdose mit einer mindestens 1m langen Sonde.

Rahmen, A-Säulen, Rahmenköpfe, B-Säulen, Hecktraverse, Versteifungsbleche unter der Ladewanne, Quertraversen, Rahmenausleger, Kühlerschott unten.

Als Schutzmittel für Rahmen innen nehme ich Fluidfilm, weil sich der einfachst auch auf dem Hof verarbeiten lässt.

Aussen einfach guten Karosserielack und immer schön sauber halten, sonst nichts. ggf. mal mit Leinöl einstreichen. Das kriecht gut und bildet mit Oberflächenrost eine schützende Oxidschicht. Kostet kein Geld und ist 100% Umweltverträglich und einfachst auf dem Hof anzuwenden.

Federn: einmal pro jahr abschrubben und mit Leinöl einstreichen.

Grüße, Guido

**land-rover109** · 15.03.2009, 12:00

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Habe in unterschiedlichsten Anwendungen Fertan verwendet und bisher noch nie ein dauerhaft befriedigendes Ergebniss erzielt.
Verwende in Hohlräumen und auch sonst wenn möglich nur noch M. Sanders. Nicht einfach bei der Verarbeitung aber dauerhaft, und was ist schon ein wenig Mehraufwand im Leben eines Landy!
Ansonsten wie Guido bereits beschrieben hat.

Gruß
Roland

**Stiwwel** · 15.03.2009, 12:05

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Wie Guido schon sagte,Fertan ist nen Rostumwandler.Das heißt,er macht bestehenden Rost unschädlich.Es dient nicht zum dauerhaften versiegeln.Fertan bearbeitenten Stellen sind innerhalb eines halben Jahres nachzubehandeln

**mollo** · 15.03.2009, 12:19

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Hallo Danke für den Input.
Ja ich habe glauebich auch Mike Sanders gemein....

Was ist denn ne Druckbecherdose ?
Geht sowas auch ohne dass man Besitzer eines Kompressors ist ?

Gruß
Oliver

**Slainte** · 15.03.2009, 13:03

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Habe gerade am Samstag die beiden A Säulen mit Mike Sanders voll gefüllt.
Den Sanders Wachs/Fett in der kleinen Pfanne auf dem Gasgrill flüssig erhitzt.
Die Druckbecher Pistole und Sonde vor dem grossen Heizlüfter aufgewärmt.
Das flüssige Wachs / Fettgemisch in den Druckbecher gefüllt und die beiden A Säulen von unten und via Türbefestigungslöcher gefüllt.
Schutzbrille und Arbeitshandschuhe, weil das Zeug ist heiss und flüssig.
Den Boden mittels Bauplastikfolie abgedeckt, somit kann der raustropfende Rest wiederum verwendet werden.
Ich verwende nur Druckbecker Pistole, habe mir Anno dazumal das ganze Zeug bei www.korrosionsschutz-depot.de/ gekauft und bis heute den Landy, Nissan Patrol und Toyota 4Runner gesandert.
Sonden und Winkelhaken für Türen auch beim Depot gekauft. Bauplastik im Baumarkt und genügend Mike Sanders.

Es ist etwas aufwendiger zum verarbeiten, aber das Zeugs wandert. Im Sommer gibts manchmal an heissen Tagen kleine Wachs/Fett Tropfen, welche auf dem Parkplatz liegen.
Bin absolut zufrieden und kann es wirklich empfehlen.

Gut Sprutz

Take care

Slainte

**InJuRo** · 15.03.2009, 13:21

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Oder Fluidfilm.

Vorteil zu Sanders:
Billiger
Leichter zu verarbeiten, da es gleich Sprühdosen mit Sonde gibt
Sehr Dünnflüssig, kriecht also auch in kleinsten Ritzen und versiegelt Rost sehr gut. Bietet sich an wenn der Rahmen schon älter ist und Flugrost hat

Nachteil
Sollte jährlich aufgefrischt werden.

Schreib mir im Zweifel mal ne PN, dann kann ich Dir erklären wie ich es bei mir gemacht habe.

Kosten dürften so ca. 30 EUR inkl. Versand sein. Beim 88er brauchst Du 1 1/2 - 2 Dosen. Beim langen vermutlich ca. 3 Dosen. Jeweils inklusive Spritzwand.

Viele Grüße
Ingo

**gkuehn** · 15.03.2009, 13:27

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Was ist denn ne Druckbecherdose ?
Geht sowas auch ohne dass man Besitzer eines Kompressors ist ?

Das ist eine Druckbecherpistole:

Ohne Kompressor wird das allerdings nichts. Vorteil der Druckbecherpistole ist auch: wenn man den Kompressor in der werkstatt und das Auto auf dem Hof hat, kann man die Pistole am Kompressoe mit Druck befüllen, abklemmen und zum Auto gehen. MAn muss also keine 20m sperrigen Druckschlauch kaufen.

Fluidfilm gibt es für Kompressorlose auch auf Dosen. Korrosionsschutzdepot.de, eine andere Adresse gibt es in der derlei Fragen nicht.

Grüße, Guido

**109S3** · 15.03.2009, 13:27

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Also ich würde es im Rahmen folgendermaßen machen:

erst Fluidfilm und dann Sandern, so wird es auch vom Korrosionsschutzdepot Empfohlen.

Und den Rahmen außen auch mit Fluidfilm und dann mit Permafilm braun/transparent.

Und für die Blattfedern das Fettband von Sanders.

109S3

**InJuRo** · 15.03.2009, 13:29

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Zitat von 109S3 Beitrag anzeigen

Also ich würde es im Rahmen folgendermaßen machen:

erst Fluidfilm und dann Sandern, so wird es auch vom Korrosionsschutzdepot Empfohlen.

Und den Rahmen außen auch mit Fluidfilm und dann mit Permafilm braun/transparent.

Und für die Blattfedern das Fettband von Sanders.

109S3

DAFÜR!!!! :D

Es gibt übrigens noch http://www.korrosionsschutz-depot.biz. Bin aber selbst großer Fan vom Original korossionsschutz-depot.de. Sind bei mir direkt in der Nähe und der Inhaber Dirk Schucht ist sehr kompetent.

Viele Grüße
Ingo

**gkuehn** · 15.03.2009, 13:32

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Äh ja: http://www.korrosionsschutz-depot.de/ die meinte ich und keinen anderen.

Grüße, Guido

**BeneMax** · 15.03.2009, 22:05

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Hallo!

Die (Korrosionsschutzdepot) kann ich auch sehr empfehlen. Kauf sogar aus Österreich dort ein.
Hab auch schon Fluidfilm Dosen und Permafilm für aussen in der Garage stehen und werde das demnächst angehen.
Tip: Der Katalog vom K-Depot ist super (auf der Hompage als PDF, oder schicken lassen). Solche Produktbeschreibungen findet man selten. Der hilft bei der Auswahl der Produkte wirklich super weiter.

Viel Spaß beim entrosten :)
Markus (Benemax)

**lrhybrid** · 15.03.2009, 22:14

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Hallo,

@Guido, da bringst Du was durcheinander

[quote]""""""""""""" Vorteil der Druckbecherpistole ist auch: wenn man den Kompressor in der werkstatt und das Auto auf dem Hof hat, kann man die Pistole am Kompressoe mit Druck befüllen, abklemmen und zum Auto gehen. MAn muss also keine 20m sperrigen Druckschlauch kaufen.""""""""""

Der Druckbecher ist nicht da um den Druck zu speichern !!!!!!!

Gruß

**gkuehn** · 15.03.2009, 22:21

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Ist ja grauenhaft, wie viele Schreibfehler ich da in zwei Zeilen gepackt habe. Muss wohl der Ärger über die Automarder gewesen sein.

Zur Sache: Meine Druckbecherpistole kann ich, wenn sie mit Fluid befüllt ist, am Kompressor unter Druck setzen, abklemmen und zum Auto gehen und dort sprühen. Also brauche ich keinen Schlauch bis auf den Hof legen. So arbeite ich mit dem Ding. Den Schlauch habe ich zwar, aber für einen der den Schlauch nur deswegen kaufte - es wäre nicht nötig. Das versuchte ich zum Ausdruck zu bringen. Die Pistole ist eine gewöhnliche Druckbecherpistole vom Korrosionsschutzdepot, daher nahm ich an, dass das immer so geht. Mag sein, dass ich da irre.

Grüße, Guido

**lrhybrid** · 15.03.2009, 22:32

AW: Hohlraumversiegelung Rahmen

Hallo,

@Guido, wenn Dein Druckbecher mit MS gefüllt ist, wo befindet sich dann Deine Druckluft ??????? es gibt keine Speichermöglichkeit !!!!!!

Wenn das Teil leergespritzt ist, entweicht beim Öffnen etwas Luft, die sich statt des Materials im Druckbehälter aufhält, und das wars.

Du hast beim Mittagsschläfchen schlecht geträumt

Gruß

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