AW: Fuer die ex CH armee landys besitzer...

moped mit geländegang..... sehr interessant....

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oppps ...sorry :-)))

hier der richtige...

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trotzdem....

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Hahaha, ein Kumpel kam mich mal mit so einer Gelaende-Condor auf Korfu besuchen, dem wuerde der erste Link bestimmt gut gefallen!
Werds speichern, besten Dank!

auch Christoph

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Schoenes Wort "Blachenverdeck". Sollte ich oefters bei Cocktailparties verwenden ...

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Hi zusammen, Chris, ich habe auch eine solche condor ,darum der erste falsche link..:-)


bei den CH armee landy's fand ich interessant dass sie auf dem armaturenbrett die automatischen sicherungen hatten.

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Bzgl. Condor: in der Armee sind alle glücklich, dass sie nun BMW fahren dürfen. *grins*

Blachenverdeck wurde vermutlich eingedeutscht. Kenne das Wort nur aus dem Schweizer Dialekt.

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also auf österreichisch gibts schon auch das wort "plachn" oder "blachn" für plane....

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cro621....haha...das glaube ich gern....ich bin gerade gestern mit dem condor auf dem ceneri "bhangäblibä"...weil der regler durch ist....im dunklen ohne licht....:-))....da hat mich die polizei heimgefahren ,hatte glück!

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hallo philip,
hast du vielleicht auch einen Schaltplan dieses Sicherungsblocks?
Auf deinem link kann ich ihn nicht erkennen.
oder war das immer unterschiedlich?
hab auch diese Teile sitzen, sind eigentlich praktisch - nur reindrücken..:)
wüsste aber mal gern, was da abgesichert war/welche Farben...etc

danke und Grüße in den geliebten Ticino!!!!
(meine Tante stammt aus Vacallo/Chiasso!
Christian

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Hoi Christian,

schoen, ja das ist gerade an der grenze :-)



Der schaltplan , ja jetzt habe ich gesehen dass die automatischen sicherungen nicht drin sind. Und auch der stecker fuer die tarnlampe ,der ja mit den sicherungen eine von der armee ausgeführte anederung ist ist nicht einmarkiert.

Ich habe bis jetzt diese sicherungen an mind. 4 armee landy's gesehen. (plus die die man auf dem web sieht.Und der der mein Papa hatte ,dieser war jahrgang 01.1966 (wie ich) und die anderen 67- 68.

Dieser landy auf dem dokument ist aber sicher vor 64 (und nach 62 vorhehr waren es ja 2liter motoren),wenn mann das geradene schutz blech unter dem radiator grill anschaut.Diese sind ja ende 63 anfangs 64 rund geworden (soviel wie ich weiss). Es waere moeglich dass die sicherungen erst bei spaeteren modellen eingebaut wurden? ...wer weiss..... mann muesste bei einem armee landy vor 64 schauen. Und wegen den farben,die stoff ummantelten kabel sind ja nach all diesen jahren meist nicht mehr gut erkennbar,also muesste mann denen nachgehen....

aber vielleicht kommt ja noch jemand der dieser schaltplan original in seinem landy hat....?

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hallo Philip,
also meiner ist Erstzulassung 1.3.64,
hat aber das geraDE Frontblech.

diese Tarnlampe: wo wurde die denn eingesteckt bzw festgemacht?
und wie sah die überhaupt aus?
viele Grüße
Christian

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Hi Christian, auf dem linken kotflügel vorne du kannst es sehen im gelinkten dokument auf dem ersten foto....


wegen dem blech...(abgesehen dass es ja LR nie so genau genommen hatt und manchmal einbaute was so rumlag)..03.1964 ist erstzulassung kann also auch 63 gebaut worden sein.Und bis er dann bereit war für die armee...

...die tarnlampe kann mann noch finden...

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ist ja meiner !



bleibt noch zu erwähnen, dass es sich um sehr "frühe" serie IIa-modelle gehandelt hat, die zwar in der schweiz erst ende 1962 in betrieb genommen wurden (es soll ein 500-stück-kontingent gewesen sein) , aber offenbar wurden die autos in solihull bereits im frühjahr 1962 mit vielen serie-II-teilen montiert.

die originalfarbe (was ich nach "kratzen" finden konnte) war ein zwischending aus "wehrmachtsgrau" und "forstgrün" ...