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V8 vs V8 Kompressor

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    #16
    AW: V8 vs V8 Kompressor

    Die Hübsche die Ihn chaufiert hat, meinte das Sie im Stadtverkehr immer so um die 300 Kilometer pro Füllung schaft.
    und wieviel liter gehen in den tank? 80 oder 90?
    gruss,

    erzengel

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      #17
      AW: V8 vs V8 Kompressor

      Hallo,

      Tankinhalt beim Range-Rover Sport : 84 Liter
      Angenommen es sind noch 9 Liter Restsprit drin beim tanken ergibt dies 75 Liter bei ca. 300 Km Stadtverkehr oder ca. 25 Liter / 100 Km

      Auf Landstrassen /Autobahnen (ohne Rasen) sollte der Verbrauch niedriger sein.

      Allerdings gibt es eindeutig an der Tanke ein Kompressorzuschlag!

      Gruss,
      tigerdisco

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        #18
        AW: V8 vs V8 Kompressor

        Ich muss sagen das verwundert mich alles ei wenig. Hatte das Vergnügen im April einen "echten" Range für 2 Wochen zu fahren. 400PS mit Kompressor als Autobiography, also viel mehr Gewicht geht wohl nicht. Der Wagen war gerade eingefahren und hatte 36000Km runter.
        Trotz wirklich sportlicher Fahrweise und 220 wo es nur geht lag der Wagen nicht einmal über 18,2 Liter nach Bordcomputer.
        Auch nach der Kontrolle an der Tankstelle stimmte der Verbrauch fast. Wenn die Lampe an ging und der Bordcomputer noch ca. 40-60 Km angezeigt hat, konnte ich maximal 92Liter tanken (bei 104L Tankvolumen nach Bordbuch) und bin damit immer (3mal) über 550km weit gekommen.
        Sicher waren da auch ein paar Fahrten über Land mit bei, aber auch jedes mal Strecken über 20-50KM mit Bleifuss...
        Der dicke kann doch nicht weniger schlucken als der Sport, oder??

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          #19
          AW: V8 vs V8 Kompressor

          Hatte mal für 4 Tage einen RR Super Charged als Leihwagen, habe ihn schon gefordert. Verbrauch bei 650 gefahren Kilometern. 19,6 l / 100km.

          Geiles Gerät:D
          Gscheid daher rehn ka jeda!

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            #20
            AW: V8 vs V8 Kompressor

            Der RR SC ist mir defintiv zu durstig und zu übermotorisiert, und die Stassenlage ist leider nicht auf Porsche Cay... Niveau das hätte ja noch einiges wieder gut gemacht, ist halt nicht zum heizen gebaut sondern zum gleiten und geniessen . Wie es beim RRS in sachen Strassenlage aussieht kann ich nicht abschliessend beurteilen.
            Das war auch der Grund das ich mir noch eine 4.4 mit BMW Maschine angeschaft hatte 286 PS reichen völlig passt ganz gut zum Rest des Fahrzeuges trotz 2.5 Tonnen.

            @ reviloss

            Gratuliere zu Deiner bestellung eine hervorragende Wahl ! auch zur Farbe bourneville sehr Edel .

            __________________________

            Gruss Roger
            Zuletzt geändert von RANGE-FAN; 12.05.2009, 13:46.

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              #21
              AW: V8 vs V8 Kompressor

              Hallo,

              ich bin auch 100% zufrieden mit 286 BMW-PS (im Range-Rover).

              Da der Range kein Sportwagen ist braucht er nicht mehr Leistung.
              Der Range Sport ist vielleicht etwas sportlicher gefedert, ist jedoch auch kein Sportwagen.
              400 PS macht m.E. nur Sinn bei Sportwagen (zB. Porsche 911).

              Gruss, tigerdisco

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