AW: zulassung 109er - als was?

Als offenen PKW mit Softtop? :D

AW: zulassung 109er - als was?

Historisch immer als PKW, weil dann die Versicherung günstiger ist.
Wenn PKW, dann immer als PKW offen, weil man dann ganz im Sinne des LR Baukastensystems von offen mit umgelegter Windschutzscheibe, über TC, ST, HT bis Stationdach* aller draufpacken kann.

Grüße, Guido

(* ja ich weis Station auf LWB , aber hey, er sagte bastelwut, oder?)

AW: zulassung 109er - als was?

Wegen welcher Umbauten hast Du den Bedenken, keine H-Zulassung zu bekommen? Es sind ja nicht alle Umbauten verboten. Und Bj. 75, 2.25 l Benziner klingt doch ganz normal.

Viele Grüße

Sailor

AW: zulassung 109er - als was?

Na das schreit doch quasi nach einem 109-CREWcab!!!:D:D:D

bom

AW: zulassung 109er - als was?

so wild will ich auch nicht basteln, aber ich habe auch keine ahnung wie sich der tüv anstellt - aber es gibt ja mehrere ... ;)
fahren werde ich den wahrscheinlich immer als softtop, das dach behalte ich aber trotzdem ...

- batterien sollen unter beifahrersitz, seitentank fliegt raus
- parabolics (wenn ich welche finde mit gutachten)
- spriegel werden teilweise in 2" und 3mm stärke nachgebaut und rahmenfest montiert (habe angst um meine rübe und die meiner kinder)

diese punkte hatte ich auch schon bei meinem 93er 200tdi ht gemacht und das war gut:
- schottwand wird ausgeschnitten, damit ich mit meinen 193cm und defendersitzen klarkomme
- seitenstauboxen vor der hinterachse
- heckklappe wird seitlich angeschlagen wie die hecktür, zum besseren einsteigen auf die billigen plätze ;)
- 2 klappsitze in fahrtrichtung mit 3punktgurten auf der ladefläche

- mir fällt garantiert noch mehr ein, mache ich sowieso nicht alles auf einmal ...

vielleicht kriegt man das ja alles noch mit h durch - mal schauen ...