AW: Getriebe Serie 2

Das wechselt von Charge zu Charge. Ich habe aber auch echte Land Rover Getriebeteile aus den 70ern auf meiner werkbank gehabt, die hätte mein 8jähriger Sohn aus Lego präziser gefertigt.

Mein Tipp: bestell bei einem gut beleumundeten Serie Teile Händler in Deutschland (Landy Depot oder FWD und ähnliche). Dann kannst Du Schrott wandeln, wenn Du überhaupt welchen bekommst.

Grüße, Guido

AW: Getriebe Serie 2

..also LR67.....wenn zeit/lust hast es selber zu ueberholen mit den passenden ersatzteilen weisst du wass du hast und machst und lernst etwas dazu...:-)

...anderenfalls ein gutes gebrauchtes zu finden ist eine vetrauens/risiko sache. :-) (aber nicht unmoeglich wie schon geschrieben ;-)

AW: Getriebe Serie 2

Überholte Getriebe gibt es nicht mehr, also selbst ist der Mann, dann weißt Du auch was repariert wurde. Teile wegen möglicher Reklamationen besser in Deutschland kaufen.
Punkt 6: Der Vorderachsantrieb hat keine formschlüssige Verbindungsverzahnung zur Verteilergetriebehauptwelle, so daß sich ein Spiel von einer 1/8 Umdrehung ergibt.

Grüße
Udo

AW: Getriebe Serie 2

Hallo Rüdiger,

ich stehe bei meinem Ersatz-Getriebe vor einem ähnlichen Problem. Bei mir ist der layshaft an beiden Enden eingelaufen.
Ich habe bis jetzt noch keinen Händler in Deutschland und England ausfindig machen können, der die Teile noch in Genuine -Qualität hat. Ich hatte gestern mit Dunsfold telefoniert, die haben vor 2 Wochen ihren letzten layshaft genuine quality verkauft - Nachschub ist unwahrscheinlich. Aber auch Dunsfold rät davon ab, hier Teile in Nachbauqualität zu verwnenden ("I would just use them in case of an emergency, I can't recommend them"), obwohl die natürlich auch solche Teile in Nachbauqualität auf Wunsch verkaufen.
Gemäß website von ashcroft http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/category_5.html
bieten die jetzt wieder überholte Seriengetriebe an. Ich würde es mal dort probieren (und dabei nachfragen, ob sie Britpart-Teile verbauen). LEGS würde ich persönlich nicht mehr nehmen, hatte ich keine guten Erfahrungen gemacht.

Gruß
Andreas

AW: Getriebe Serie 2

Unter "Biete" wird doch gerade ein Getriebe Verkauft. Nimm das, und heb dir dein altes als Ersatzteillager auf.
Kaya

AW: Getriebe Serie 2

Zum Thema überholte Getriebe: es gibt in Frankreich einen, der macht "échange standard", also Du schickst ihm Dein altes Getriebe, er schickt Dir ein überholtes (oder sogar neues) Getriebe zurück. Ich hab mal für ein S2 Getriebe angefragt, ist teuer (ca. €1,500). Aber vielleicht mal eine gute Adresse zu haben. Da gibt's auch alle Motoren und Diffs.

hier

Dom

AW: Getriebe Serie 2

Hallo dom,
die kannte ich noch nicht . Ist interessant, danke für den link. Aber 1.500€ sind ein stolzer Preis, Ashcroft liegt bei 775GBP (auch nicht billig).
Das Problem bei allen: haben die noch ein Lager mit Teilen in nos - Qualität oder verwenden die Nachbauteile, dann Vorsicht.
Bei gebrauchten Getrieben weiß man vorher leider auch nicht, ob die Wellen noch gut sind oder nicht, wenn's dumm läuft braucht es 4 Gebrauchtgetriebe für ein gutes neues.
Ein weiteres Problem ist der Zustand der Getriebegehäuse: die Seriengetriebe wurden teils schon mehrfach übeholt und dann sind die Lagersitze in den Gehäusen oft hinüber. Aus diesem Grunde hattte ashcroft auch lange Zeit keine überholten Seriengetriebe mehr angeboten, weil wohl kaum noch gute Gehäuse zu bekommen sind.

Wenn nur die Wellenenden ausgelaufen sind und keine nos Teile mehr zu bekommen sind - was haltet ihr von überdrehen und Hülse aufschrumpfen?

Gruß
Andreas

AW: Getriebe Serie 2



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