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Habe vor ca. 20000 Km die Difföle gewechselt. Dabei fiel mir auf, dass das Öl des vorderen Diff`s schwarz und zähflüssig und das des hinteren immer noch gold-gelb und schön dünnflüssig war.(50000 Km vorher zuletzt gewechselt) Soeben hab ich mal rein aus interesse nachgeschaut und siehe da: Vorne wieder schwarze Pampe hinten alles in ordnung.
Woran könnte das liegen? Ausgenudelte Stckachsen(249000Km gelaufen, immer noch die ersten; wenig Gelände und Hängerbetrieb), die Abrieb produzieren? Diff hin? oder der leicht defekte Simmerring der Kadernwelle?
AW: Schwarze "Pampe" im vorderen Diff.???
Klingt als wäre der Simmering zu den Homokineten defekt und das Fließfett läuft in die Achse.
Würde ich machen lassen,denn dann haben die Homokineten kein Fett mehr.
AW: Schwarze "Pampe" im vorderen Diff.???
ich würde das als positiv beurteilen. die homokineten sind doch ursprünglich auf ep90 ausgelegt worden. ich fänd es nicht verkehrt wenn da das achsöl durchschwappt, war bei den alten achsen immer so.
gruß eric
AW: Schwarze "Pampe" im vorderen Diff.???
Woran du bei der Laufleistung mal denken solltest wäre die Fettfüllung zu ergänzen. Mein Öl in VA ist auch grau. (200 800 KM)Kommt vom Fett in den Swivel´s.
AW: Schwarze "Pampe" im vorderen Diff.???
Indem man erstmal z.B. ganz nach links die lenkung einschlägt. Dann am Achsgelenk (Homokinet/Kugel) befindet sich eine Schraube mit einem Innensechskant. Diese rausschrauben und Fett reinfüllen und danach Schraube wieder fest schrauben. Andere Seite Lenkung einschlagen und Prozedur wiederholen. Lenkung muß eingeschlagen sein, da sonst die Löcher nicht übereinander stehen und kein Fett rein geht ! So mache ich es.
Ich hoffe man kann es verstehen .... :-)
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