AW: Schnorchel links / Schnorchel rechts???

Wenn du Kolonne fährst z.B. auf ner Schotterpiste merkt man den Unterschied sehr deutlich. War zumindest bei mir in den Westalpen so. Zusätzlich gibts beim Td5 ein Problem mit großen MTs und starkem Regen auf der Autobahn. Da bekommet der LMM wassernebel und der Motor geht in den Notlauf (gut ein bisschen traurig für einen Geländewagen)
Zugegeben tief ins Wasser fahre ich auch nicht. Aber ich hab mich auch schon mal heftig verschätzt, bzw. bin im Wasserloch ins tiefe abgeschmiert. Da ist der Schnorchen dann sowas wie ne Feuerversicherung.
Bei dem foto von dem Motorraum oben stelle ich mir aber auch die Frage nach dem Sinn eines Schnorchels... so sauber wie der ist. Oder jemand müsste mir mal verraten wie man den grauen Schleier weg bekommt, der alles überdeckt sobald die Karre mal ordentlich im dreck saß.
Grüße Eric

AW: Schnorchel links / Schnorchel rechts???

Also zumindest der 10P TD5 hat hinter dem LUFI Eingang innen eine Zyklon Abscheider , der fällt bei der ``Loch unten Lösung wech (kann er je nach Filterkopf aber auch )

AW: Schnorchel links / Schnorchel rechts???

nice try. Nach ein paar Tagen auf der Salar de Uyuni empfiehlt es sich das Auto ein paar mal gut zu waschen. Die Jungs hier haben's echt im Griff: https://goo.gl/maps/sLRmhkhZvCBEBNnX6 ;)

Den Pilz des Schnorchels habe ich fast taeglich geleert in den staubigen Gegenden. Da sammelt sich ganz schoen was an. Und ich war weniger nervoes beim Ueberqueren von Fluessen.