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zusatzscheinwerfer die zweite

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    zusatzscheinwerfer die zweite

    hallo zusammen,
    ich habe mir jetzt lampen besorgt, vier stück welche auf das dach wollen.
    bedienen möchte ich die über 2 schalter als arbeitslicht (unabhängig von allen vorhandenen lampen) so das ich entweder nur 2 oder alle 4 schalten kann .schalter und relai ist dabei, nur leider kein schaltplan! das kabel werde ich wohl durch das dach legen müssen da ich noch kein schnorchel habe hinterdem es versteckbar währe.
    wie und wo verkabel ich das am besten ,wohin mit dem relai, kommt da noch ne sicherung zwischen,wie und wo bau ich die ein usw ,es währe eine glatte 1+ wenn mir da mal jemand was mailen könnte .

    danke

    #2
    RE: zusatzscheinwerfer die zweite

    Hi,
    bescheib mal was genau Du schalten willst mit wie vielen Schaltern welche Lampen und vieviel Watt die Lampen haben. Dann mach ich Dir ein Schaltbild fertig.

    Verlegung ist Geschmacksache, einig Beispiele wurden ja im Forum schon vorgestellt. Wie wäre es denn den/die Schalte/r unter dem Fahrersitz anzubringen?
    Schöne Grüße
    Mathias (blacklandy)


    Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
    (Albert Einstein)

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      #3
      cool würde ich mir vorstellen die schalter am dachhimmel zu befestigen, falls technisch machbar.
      König

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        #4
        hallo,
        jeweils 2 scheinwerfer über einen schalter,so das ich 2 kippschalter zB. unter dem radio
        habe.
        nur habe ich keine ahnung wie das mit dem relai ist...
        kippschalter im dachhimmel ist wirklich cool! aber ich glaube das die schalter vorne praktischer sind ( auch beim einbau) die stahler haben jeweils 50 watt,ich könnte mir aber auch vorstellen da 100 watt reinzusetzen. es sei denn einer von euch rät mir ab.

        bis später

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          #5


          Hoffe Du kommst mit dem Schaltbild klar, das ganze brauchst Du dann 2x für 4Scheinwerfer.
          Dort wo "zum Sicherungskasten steht" wir + Angeschlossen, nimm eine vorhandene Sicherung, oder setzt eine neue dazu (wenn Platz) 5A Sicherung ist ausreichend.
          Eine weitere Sicherung kannst Du jeweils in die (87) Leitung schalten, damit bei Kurzschluss nichts passiert. bei 2x50Watt 10A, bei 2x100Watt 20A.
          Schöne Grüße
          Mathias (blacklandy)


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          (Albert Einstein)

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            #6
            hallo und danke,
            nochmal für doofe:
            vom relais ausgehend- 39 an die batterie,87 an die lampen (lampen erden ,warscheinlichwieder im wagen?),85 an erde.
            86 geht zum schalter dann an die andere sicherung und dann nochmal an +.
            kabel durchmesser 2.5mm
            ???
            alles richtig?
            danke für die geduld!

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              #7
              fast - 39 soll heissen "30/51"
              2,5mm für die Leitungen Batterie u. Lampen
              1mm für die Leitungen Schalter

              Relais 86 - Schalter - dann zu einer Sicherung im Sicherungskasten (das ist Plus).

              War das jetzt verständlich?
              Schöne Grüße
              Mathias (blacklandy)


              Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
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                #8
                eigendlich sollte das jetzt funktionieren! das mit den sicherungen verstehe ich zwar noch nicht so ganz aber das wird ja eh ein böses gefummel-oder sollte ich die unterm fahrersitz nehmen?

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                  #9
                  Na - dann erhläre ich das wohl zu umständlich.

                  Von einer xbeliebigen/oder einer neuen selbst eingabauten Sicherung (dort liegt dann +), gehtst Du weiter zum Schalter. Die andere Seite des Schalters liegt dann am Relais Anschluss 86.

                  Die andere Sicherung kommt in die Lampenleitung (ist nicht im Schaltbild dargestellt).

                  Besser?
                  Schöne Grüße
                  Mathias (blacklandy)


                  Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
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                    #10
                    ja das ist klar , hatte nur nicht geschnallt das 2 leitungen an + gehen!
                    also wenn ich in die vorhandene sicherung hinter der schaltung gehe ,ist diese schon mit + verbunden ,wenn nicht mach ich das selbst!
                    danke für die hilfe und schönes wochenende!

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                      #11
                      hat super funktioniert!
                      werde jetzt eine v2a platte mit kippschaltern im himmer einsetzten.

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                        #12
                        Das mit den Schaltern am Himmel find ich klasse.
                        Zeig doch mal ein Foto von dem fertigen Werk.
                        ´tschuldigung, dass hier schon asphaltiert ist

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