Ich habs jetzt schon mehrmals probiert, war aber auch nicht erfolgreich ?(
MY05 übrigens.
MY05 übrigens.
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Also, nur für die statistik,
war heute im Gelände und hab es probiert ------ es ging -----. war total überrascht. naja, werde berichten, wie es weiter geht.
liebe grüsse
wolfgangKommentar
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RE: Traktionskontrolle ausschalten?
Hab es auch mit Pumpen probiert.
Das TC-Lämpchen leuchtet, geht aber nach dem Starten wieder aus. Normal?
Ist dann die Traktionskontrolle noch aktiv?
Bin erst seit 4 Wochen Mitglied der LR-fahrenden Gemeinde und hab noch keinen Tag mit meinem Defender bereut!
Hab in dieser Zeit aber auch gelernt, dass "Normal?" wohl nicht immer klar zu beantowrten ist.
Gruß
Der hatman aus dem Münsterland.Kommentar
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Bei meinem gehts auch nicht 03!!!Kommentar
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RE: Traktionskontrolle ausschalten?
Bei mir funzt es leider auch nicht... ;("How hard can it be?!" (J. Clarkson) + + ¦¦ Sneak Preview: , ,Kommentar
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Also - um keine Verwirrung zu stiften:
Wenn es funktioniert geht das TC Lämpchen an und bleibt auch an.
sobald man die Zündung ausstellt ist die Einstellung wieder gelöscht.
Aber scheinbar ist das nicht Standard.
ich habe im Dezember Servicetermin - da werde ich mal nachfragen ob man nachschauen kann was ich für einen "Softwarestand" habe.Kommentar
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hej,
bei mir geht zwar nach 10 bremsen das abs und tc lämpchen an, aber nach dem anfahren auch wieder aus - abs spricht an! somit vermute ich das das irgeneine "überwachung" ist, aber keine funktion bewirkt.
das ganze funktioniert bei mir auch bei eingeschaltetem motor.Grüße vom SionnachKommentar
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Dito bei mir.
Pumpen...
Lampe geht an...
Fahren...
Bremsen...
Guggsdu:ABS spricht an ?(___________________
Defender-Fahrer grüßen sich nicht; wir machen uns Mut :-)Kommentar
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naja - es geht ja auch um die TC nicht ums ABS - aber mir ist gestern aufgefallen dass die TC trotzdem anspricht. da war ich wohl im Steinbruch zu gefühlvoll unterwegs.
Aber ich werde auf alle Fälle meinen Meister fragen was denn nun Sache ist.Kommentar
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Musste heute Morgen zur Unfallverhinderung (Eis) mal eben in die Wiese ausweichen.
Nachdem ich zum Stehen gekommen bin, waren
- Handbremslampe
- ABS-Lampe
- ETC-Lampe an.
Wieder auf der Strasse bemerkte ich, dass weder ABS noch ETC noch funktionerten. Habe das dann so gelassen, weil ich es deutlich einfacher fand, auf der glatten Fahrbahn mit sensiblem Bremsfuss zu fahren als mit dem, meiner Meinung nach sehr groben, ABS.
Von dem her würde mir eine Abschaltung ganz gut gefallen.
t
P.S. Nach Wiedereinschalten der Zündung ist alles wieder in FunktionKommentar
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muss jezad mal den fred wieder hochholen!
hat mein abs über nen schalter in der leitung wo auch die sicherung im sicherungskasten unterm radio steckt abschaltbar gemacht und damit
das abs regelmässig auch während der fahrt aus- und wieder eingeschaltet!!
hab dann aber hier gelesen dass da jedesmal ein fehler in den abs-fehlerspeicher geschrieben wird, irgendwann der fehlerspeicher voll is, die fehler nicht mehr gelöscht werden können und somit das abs-steuergerät im eimer is!! 8o
hab jetzt mit dem nanocom den abs-fehlerspeicher ausgelesen und siehe da: kein einziger fehlereintrag!!! 8o 8o 8o 8o
warum das!?!?! ?(
scheinbar wird da kein fehler geschrieben!!!?? :P
grüsse, martin...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!Kommentar
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Hallo,
probiert doch mal Folgendes:
Motor an; Untersetzung rein; Sperre rein; Motor aus; Motor an; ABS und TC leuchten - sind also somit außer Betrieb.
Ich bin ein Disco2 Fahrer und so kann ich ABS und TC bei Bedarf abschalten. BJ 2000 Verteilergetriebe mit Sperre.
Gruß
OliverOliverKommentar
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Ich habe mein ABS/ETC ebenfalls zum Abschalten, getrennt wird dirket unterm Beifahrer...Original von Eljot
muss jezad mal den fred wieder hochholen!
hat mein abs über nen schalter in der leitung wo auch die sicherung im sicherungskasten unterm radio steckt abschaltbar gemacht und damit
das abs regelmässig auch während der fahrt aus- und wieder eingeschaltet!!
hab dann aber hier gelesen dass da jedesmal ein fehler in den abs-fehlerspeicher geschrieben wird, irgendwann der fehlerspeicher voll is, die fehler nicht mehr gelöscht werden können und somit das abs-steuergerät im eimer is!! 8o
hab jetzt mit dem nanocom den abs-fehlerspeicher ausgelesen und siehe da: kein einziger fehlereintrag!!! 8o 8o 8o 8o
warum das!?!?! ?(
scheinbar wird da kein fehler geschrieben!!!?? :P
grüsse, martin
Meine LR Werkstätte hat mir das OK dafür gegeben und mir erklärt, dass sie ABS/ETC Abschaltungen auf Kundenwunsch schön öfters gemacht haben.
Probleme: keine, haben sie mir auch garantiert. Der Fehlerspeicher vom ABS löscht sich laut meinem Händler bei jedem mal Zündung aus.
Funzt schon seit 2,5 Jahren ohne Probleme.Gegen Defenditis hilft nur Roverin.
Lg
Thomas
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Mein ABS (MY02) und das vom Wagen meiner Frau (MY06) sind beide über Schalter zu- und abschaltbar. Man kann ABS so oft zu und abschalten, wie man möchte. Egal ob in voller Fahrt oder im Stand - Alles kein Problem. Da gibt es nie einen Eintrag im Fehlerspeicher!
Ganz im Gegenteil - wenn bei mir mal eine Sensor etwas herausgerutscht ist und das ABS und das TC Lämpchen leuchten (In diesem Fall gibt es natürlich einen Eintrag im Fehlerspeicher), dann kann ich es reaktivieren, wenn ich das ABS aus und wieder ein schalte. (Natürlich nur, sofern der Sensor nicht zu weit rausgewandert ist und noch ein Signal bekommt.)Kommentar
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Hallo,
könnt ihr mal schreiben, zwischen welchem Kabel (wo ist das Kabel zu finden) ihr den Schalter (zweipoliger Schalter?) eingebaut habt. Es sollte auch beim Baujahr 2001 funktionieren.
Gruß
FrankKommentar
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