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    #1

    Land Rover

    Hallo Landy Fangemeinde,

    ich bin völlig neu auf dem Landy Sektor --habe mich allerdings unsterblich verliebt.......
    Ich finde dieses Forum einfach genial und möchte mich hier in Zukunft auch mehr einbringen, kann man hier doch Wochen verbringen, um alles in sich aufzusaugen...

    Ich habe Erfahrungen mit Fahrzeugen, speziell im Oldtimerbereich mit englischen Fahrzeugen...ich habe eine Werkstatt.

    Ich komme nur gänzlich durcheinander bei den unterschiedlichen Modellen, vor allem im Hinblick auf deren Plaketten...

    Ich brauche ein Auto mit mindestens einer gelben Plakette. Ich habe festgestellt, dass es gelbe Plaketten meist erst ab 2000/2001 gibt.. Die älteren Baujahre haben rote...
    Gibt es nicht die Möglichkeit einer KAT Nachrüstung? Kann mir da jemand helfen?

    Bei der Serie 3 wäre ein Fzg mit H-Zulassung das beste...wie haltbar sind die Motoren und vor allem wie alltagstauglich sind die Autos.... ich suche so etwas für den Alltag, jeden Tag max. 20 km.....

    Vielen Dank schon einmal vorab für Antworten,
    Chris
    Stichworte: -
    #2
    AW: Land Rover

    Mein Defender hat eine gelbe Plakette und ist Baujahr 2002, aber Modelljahr 2003: ab Mitte 2002 wurde die überarbeitete Version mit den vielen Schaltern in der Radiokonsole gebaut, so bekam ich im November 2002 dann das "2003er"-Modell ausgeliefert.

    Wäre also ein Indiz für gelbe Plakette: Original LR-Radiokonsole mit vielen Schaltern drumrum ;)

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      #3
      AW: Land Rover

      Ein gut gewarteter Serie Land Rover ist sehr alltagstauglich. 20 km pro Tag sind da kein Problem. Habe den 2,25l Benziner. Dieser ist mit den Serie-Motoren identisch. Verbrauch realistisch ca. 14 Liter. Die Diesel in der Serie sind etwas sehr schwach auf der Brust dafür kommst Du nach meiner Erfahrung auf so ca. 11-12 Liter verbrauch. Alternativ könntest Du auch einen Serie mit V8 nehmen, der Verbraucht nur unwesentlich mehr als der 2,25l Moor und hat mehr Dampf.
      Serie fahren ist eine sehr entspannte Angelegenheit. Wenn es "schnell" (im Sinne von Land Rover) gehen soll, dann ist ein neuerer Diesel sicherlich die bessere Wahl. Einfacher zu warten sind die alten Serie. Auserdem hast Du da mit dieser bekloppten Plakette kein Problem.

      Viele Grüße
      Ingo
      Mit einem normalen Auto ist es eine Fahrt - Mit einem Landy eine Reise :)

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        #4
        AW: Land Rover

        Zitat von iLand Beitrag anzeigen
        Mein Defender hat eine gelbe Plakette und ist Baujahr 2002, aber Modelljahr 2003: ab Mitte 2002 wurde die überarbeitete Version mit den vielen Schaltern in der Radiokonsole gebaut, so bekam ich im November 2002 dann das "2003er"-Modell ausgeliefert.
        Schon ab Modelljahr 2002 (gebaut ab Herbst 2001) hat der Defender den Euro3-Motor (gegen den hohen Gewicht versteuert nach Euro 2) und die geänderte Radiokonsole.

        Zitat von iLand Beitrag anzeigen
        Wäre also ein Indiz für gelbe Plakette: Original LR-Radiokonsole mit vielen Schaltern drumrum ;)
        Da ist richtig
        Gruß Detlef

        _______________________________________________

        STAMMTICH HAMBURG/SCHLESWIG-HOLSTEIN

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          #5
          AW: Land Rover

          Hallo Callahan,

          Wenn Du Range Rovers magst, die V8 Benzinmotoren bekommen alle die Grüne Plakette (vorausgesetzt haben G-Kat, also die meisten).

          Beim Discovery, genauso (ich glaube ab BJ 1993 hatten schon V8 mit Einspritzung und Kat).

          LG,
          Javier

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